Mercedes CLA 250+ vs Tesla model 3 LR RWD

Iniciado por kasal, 01 de Marzo de 2026, 10:58:09 AM

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Jestermotor_Yt

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Cita de: kasal en 09 de Marzo de 2026, 09:17:13 PM
Van aprendiendo a hacer coches eléctricos

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Les queda mucho para llegar a fabricar algo igual de bueno al mismo precio.

Podrán hacerlo mejor pero económicamente mucho más caro.


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kasal

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Cita de: Jestermotor_Yt en 10 de Marzo de 2026, 12:04:12 AM
Les queda mucho para llegar a fabricar algo igual de bueno al mismo precio.

Podrán hacerlo mejor pero económicamente mucho más caro.


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No necesitan vender a un buen precio y competir en eso con Tesla. Pueden vender más caro porque la gente está dispuesta a pagar el extra por la marca!!

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keops

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Cita de: Jestermotor_Yt en 10 de Marzo de 2026, 12:04:12 AM
Les queda mucho para llegar a fabricar algo igual de bueno al mismo precio.

Podrán hacerlo mejor pero económicamente mucho más caro.


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En mi opinión, las marcas accidentales deberían centrarse en la calidad.

A precio es imposible competir con los chinos.

jesusma

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Cita de: Jestermotor_Yt en 10 de Marzo de 2026, 12:04:12 AM
Les queda mucho para llegar a fabricar algo igual de bueno al mismo precio.

Podrán hacerlo mejor pero económicamente mucho más caro.


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Nunca lo han hecho y nunca lo harán. BMW, Audi y Mercedes siempre han vendido mucho más caro que los demás. No esperemos que un I3 se acerque al precio de un Model 3. Se irá de 15.000 a 30.000 € para arriba dependiendo del equipoamiento.
Código de referido https://www.tesla.com/es_es/referral/jessmanuel973510
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chiquitsla

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Sigo pensando lo mismo, Tesla ya se ha ganado el respeto despues de tantos años. La gente siempre recelará algo, cada vez menos de los chinos, pero con su politica de 1 marca nueva a la semana es muy dificil generar confianza.
Estoy con @keops en que los europeos deberían centrarse en la calidad y dejarse de centrarse en lucecitas.

kasal

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Cita de: Jestermotor_Yt en 10 de Marzo de 2026, 12:04:12 AM
Les queda mucho para llegar a fabricar algo igual de bueno al mismo precio.

Podrán hacerlo mejor pero económicamente mucho más caro.


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Se nota que tienes un Highland Premium !!

Nadie podría entenderte si no tiene la suerte de conducirlo a diario. No vale haberlo probado un día, hay que conducirlo a diario y luego subirte a cualquier otro...

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kasal

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En fiabilidad que se suponía que no estaba a la altura de muchas otras marcas, pues resulta que en Francia sorprende de ser la N⁰1 por delante de Toyota incluso, en 2025!!

https://www.autofacil.es/marcas-mas-fiables-en-francia/

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ZIB

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#157
Cita de: keops en 10 de Marzo de 2026, 11:00:00 AM
En mi opinión, las marcas accidentales deberían centrarse en la calidad.

A precio es imposible competir con los chinos.

La complejidad de los actuales vehículos y la reducción de costes para poder competir estan reñidos con la calidad.
Para competir con China hay que decirle a los europeos que trabajen 52 horas semanales, sin riegos laborales, con menos vacaciones, cobrando la mitad, sin burocracia y que la industria este dirigida por una dictadura en la todos remen en equipo, el que diga algo a prisión. Eso ya no nos gusta tanto pero nos gusta comprar barato de China.

China ya produce coches aparentes, lujosos, baratos, porque en su mercado hay una competencia brutal y me queda la duda de la calidad que es algo que se mide con los años. Son coches del gusto chino, con poco maletero, blandos de suspensión y muy aparentes.
Curiosamente el MODEL 3 en China no ha sufrido ningún recorte de equipamiento y es mas barato.

ZIB

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Cita de: chiquitsla en 10 de Marzo de 2026, 11:45:25 AM
Sigo pensando lo mismo, Tesla ya se ha ganado el respeto despues de tantos años. La gente siempre recelará algo, cada vez menos de los chinos, pero con su politica de 1 marca nueva a la semana es muy dificil generar confianza.
Estoy con @keops en que los europeos deberían centrarse en la calidad y dejarse de centrarse en lucecitas.

De Tesla no se puede recelar, tiene un producto maduro en el que los fallos se han pulido. Hace poco un usuario en otro sitio reporto que con 2 años/270.000km tenia que cambiar la batería y Tesla le pedía 10.800€, me parece asumible. ¿A ti no?.

De los chinos no solamente recelo sino que creo que tarde o temprano tendremos un conflicto con ellos existencial.

vlade.divac

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Cita de: ZIB en 10 de Marzo de 2026, 02:25:26 PM
De Tesla no se puede recelar, tiene un producto maduro en el que los fallos se han pulido. Hace poco un usuario en otro sitio reporto que con 2 años/270.000km tenia que cambiar la batería y Tesla le pedía 10.800€, me parece asumible. ¿A ti no?.

De los chinos no solamente recelo sino que creo que tarde o temprano tendremos un conflicto con ellos existencial.
Y es normal que en 2 años debas cambiar batería? Muchos km, eso sí.


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keops

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Cita de: vlade.divac en 10 de Marzo de 2026, 02:58:24 PM
Y es normal que en 2 años debas cambiar batería?
Yo en mi ex-P la tuve que cambiar a los 6 meses de entrenar el coche

Teslimano

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kasal

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Cita de: Teslimano en 10 de Marzo de 2026, 03:21:03 PM
Yo la cambio cada martes.
Sabes que se recargan, no hace falta cambiarla

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ampos

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Cita de: kasal en 10 de Marzo de 2026, 03:35:10 PM
Sabes que se recargan, no hace falta cambiarla

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Joder, con la pasta en pilas que me estoy dejando... Vale el cargador del iPad? (Del iPhone entiendo que no al ser menos potente)


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kasal

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Cita de: ampos en 10 de Marzo de 2026, 03:49:23 PM
Joder, con la pasta en pilas que me estoy dejando... Vale el cargador del iPad? (Del iPhone entiendo que no al ser menos potente)


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Del Oral-B

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