El model 3 estándar ha bajado a 33365€
Va a durar mucho esa oferta? Pensáis que se puede repetir o mejor comprar ahora?



Enlace de referido 1000km gratis:
https://ts.la/miguelange857332

Con Tesla nunca se sabe, si puedes y la economia te lo permite hazlo.

Yo personalmente eso lo aplico en todo. 

Imposible responder a ninguna de esas dos preguntas.

Ahora, si el precio a hora de hoy te cuadra, estás tardando en poner tu reserva 

Recomiendo no mirar los precios después de la compra durante dos años por lo menos.

Cómo ya te han dicho ya estás tardando. Si lo querías antes y ahora está mas barato dale ya. Si luego se pone más caro o más barato ya no es tu problema. Una cosa menos en la que pensar.

Y si lo rebajan antes de que te llegue te aplicarán el precio más bajo además.

Si te cuadra el precio, cuanto antes hagas la reserva, menos tardaras en disfrutarlo.
Saludos.

Por ese precio antes de auto+ y de los 3k de hacienda  está cojonudo.


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Tesla Model 3 Premium RWD '26

Por ese precio antes de auto+ y de los 3k de hacienda  está cojonudo.


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Ese precio es al contado e incluidos los 1.210,00 € (1.000  mas IVA) de descuento del AUTO +, pero no de las subvenciones ni de las deducciones de IRPF

Me parece un precio imbatible, un coche con casi 300 cv por debajo de 25000€ después de ayudas.

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Sobre 27.000 se queda si restas los 3.375e del auto y el máximo de 3.000 de irpf (que no todos pueden aprovecha rlw máximo )

Ese precio es al contado e incluidos los 1.210,00 € (1.000  mas IVA) de descuento del AUTO +, pero no de las subvenciones ni de las deducciones de IRPF

Concretamente a eso me refería. Cuando hablábamos de los 4500€ o 7000€ del MOVES tampoco se contaba el descuento obligatorio del concesionario


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Ese coche no debería costar mas de 32.000€ después del recorte que le pegaron es un erial.

Me parece un precio imbatible, un coche con casi 300 cv por debajo de 25000€ después de ayudas.

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Si le pones las llantas y alguna cosita mas se queda en 28.000€.
De nada sirven 300 CV o 500 CV para ir a 120 mirando el indicador de consumo,  ese argumento no sirve al publico del VBE.

un coche con casi 300 cv

¿Para qué sirven tantos CV en un sedán que además es tan pesado, con un chasis superado por su potencia y con unos frenos lejísimos de dar la talla con su peso?

No me des 1 CV, quitame 1 kg.
7 mundiales de F1 demuestran lo acertado que estaba el gran Colin Chapman con aquello.