Si, en precio al final andaría igual si no se venden aquí...

Acabo de encontrar que  en la web tienen hasta un dossier con fotos de como quedan y enganchan: https://fitlookup.yakima.com/?fitid=18793

Aunque parece que depende de cómo esté el cristal podría haber el mismo problema del cristalito demasiado cerca, "mi pozo en un gozo " Pensaba que estas no sobresaldrían del pilar hacia el techo de cristal...

Si pides las oficiales y la primera vez te la instalan en un SC y no se rompe el cristal, quiere decir que tu cristal está bien y el sistema funciona correctamente. A partir de ahí, dependerá de tu pericia para que el cristal siga en su sitio.

Si pides las oficiales y la primera vez te la instalan en un SC y no se rompe el cristal, quiere decir que tu cristal está bien y el sistema funciona correctamente. A partir de ahí, dependerá de tu pericia para que el cristal siga en su sitio.

+1000 a eso.

Y +273373 a que, si Thule no las ha sacado, será por algo. Ese fabricante es Dios para estos asuntos y miedito da que no tenga nada en el mercado para los Tesla...

PS: @keops voy a leer ese post del kayak...leer esa palabra y me tiraste 30 años atrás cuando lo usaba casi a diario en EEUU para pescar y excursiones. Y me lo acabas de recordar....te odio, que lo sepas jaja ainsss que tiempos

Si pides las oficiales y la primera vez te la instalan en un SC y no se rompe el cristal, quiere decir que tu cristal está bien y el sistema funciona correctamente. A partir de ahí, dependerá de tu pericia para que el cristal siga en su sitio.

Es una opción, aunque tendría que bajar a Vigo pa eso, pero bueno. Al final posiblemente caigan las de serie con el sistema de las pestañitas esas, porque no parece que haya mucha info de las que van al pilar, y si, como parece, tambien podrían tocar el cristal, no se gana nada. Si veo que hay la más mínima posibilidad de que toque el cristal, al SC y que se apañen...

+1000 a eso.

Y +273373 a que, si Thule no las ha sacado, será por algo. Ese fabricante es Dios para estos asuntos y miedito da que no tenga nada en el mercado para los Tesla...

PS: @keops voy a leer ese post del kayak...leer esa palabra y me tiraste 30 años atrás cuando lo usaba casi a diario en EEUU para pescar y excursiones. Y me lo acabas de recordar....te odio, que lo sepas jaja ainsss que tiempos

Yo creo que thule pasa de movidas y evita techos de cristal si el coche no tiene barras o puntos de anclaje normaels. He visto casos también de roturas por posibles piedras llevando barras y cofre, quizás porque pueden rebotar y dar al cristal, o a saber.

Cruzber, que tienen también modelos para cientos de coches, tampoco tiene nada para tesla más allá del model S...

Y +273373 a que, si Thule no las ha sacado, será por algo. Ese fabricante es Dios para estos asuntos y miedito da que no tenga nada en el mercado para los Tesla...

Exactamente ese era mi punto.

PS: @keops voy a leer ese post del kayak...leer esa palabra y me tiraste 30 años atrás cuando lo usaba casi a diario en EEUU para pescar y excursiones. Y me lo acabas de recordar....te odio, que lo sepas jaja ainsss que tiempos

Los buenos viejos tiempos 

Independientemente de la marca de las bacas, teniendo en cuenta el sistema de anclaje de las pestañas esas metálicas bajo el cristal, ¿Se pueden poner y quitar sin problema de que luego la goma de junta de cristal con pilar vuelva a su posición y forma original?
¿O con el tiempo puede coger holgura y quedar deformada y que afecte a la estanqueidad a largo plazo?

Independientemente de la marca de las bacas, teniendo en cuenta el sistema de anclaje de las pestañas esas metálicas bajo el cristal, ¿Se pueden poner y quitar sin problema de que luego la goma de junta de cristal con pilar vuelva a su posición y forma original?
¿O con el tiempo puede coger holgura y quedar deformada y que afecte a la estanqueidad a largo plazo?

Por lo que he visto, hay gente que dice que queda un poco separada por esa zona, otros dicen que vuelve a su forma con el tiempo, pero sabrán mejor Keops o I.X . Pero vamos, eso pasa también con las bacas que se fijan al pilar en coches que llevan la goma de la puerta/cristal, en el caso del model 3 debería ser poca cosa porque la piecita es pequeñaja.

Aun así, entiendo que, aun con daños, esa goma no debería afectar a la estanqueidad.

EDITO: Unos ejemplos de eso.

https://www.reddit.com/r/TeslaModel3/comments/1ieo4gi/possible_seal_leak_issue_due_to_roof_racks/


Aquí parece que lo estrujaron bien, o lo han dejado mucho tiempo puesto:

https://www.reddit.com/r/TeslaModel3/comments/qblbvc/removed_my_roof_rack_for_the_winter_should_i_be/


Un caso uno que hasta se le metió pa dentro por montarlo mal :

Al poco tiempo de desmontar mis gomas volvían a su sitio. En esas fotos se ve alguna que ha sido pellizcada, a mi no me ha pasado.
Y acabo de mirar y las gomas se ven como si nunca hubiera pasado nada ahí.

https://www.reddit.com/r/TeslaModel3/comments/1ieo4gi/possible_seal_leak_issue_due_to_roof_racks/

Exactamente así quedan tras el desmontaje.
Ni recuerdo que vuelvan completamente a su sitio, pero tampoco es mayor problema.

Y no he tenido nunca problemas de estanqueidad.

Hola.
¿Alguien conoce esta marca? se ve mucho por youtube pero no se si es de calidad.?
Estoy mirando una baca para el model 3 y esta con el descuento de un youtuber sale por 175€.
¿como lo veis?
¿me recomendáis otra marca?
Gracias


https://tlyard.com/products/roof-rack-aluminum-cargo-cross-bars

Hola.
¿Alguien conoce esta marca? se ve mucho por youtube pero no se si es de calidad.?
Estoy mirando una baca para el model 3 y esta con el descuento de un youtuber sale por 175€.
¿como lo veis?
¿me recomendáis otra marca?
Gracias


https://tlyard.com/products/roof-rack-aluminum-cargo-cross-bars

No las he probado, pero imagino que todas estas que distribuyen las marcas de terceros serán parecidas o iguales.
Si necesitas un código puedes mirar este a ver cuánto tiene de descuento: UsuarioGeek


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola.
¿Alguien conoce esta marca? se ve mucho por youtube pero no se si es de calidad.?
Estoy mirando una baca para el model 3 y esta con el descuento de un youtuber sale por 175€.
¿como lo veis?
¿me recomendáis otra marca?
Gracias


https://tlyard.com/products/roof-rack-aluminum-cargo-cross-bars

@Cress , la empresa veo que está en UK.
Si te envían la baca desde allí, a esos 175€ súmale IVA, aduanas y despachos aduaneros.

En cualquier caso, por las fotos del enlace que compartes veo que han cogido la baca oficial y directamente la han fusilado, copiándola descaradamente.

Pruébala a ver, pero no te fíes de que la hayan recomendado Youtubers, ya que ellos suelen ser muchas veces no imparciales.

Generalmente en un coche normal con sistemas de fijación normal... Yo escogería el más barato dentro de cierta calidad (tengo 2 bacas de thule y 3 de cruzber y dos de las  cruzber que me parecen bastante mejores que las de thule en perfil, ruido y sistema de fijación, y cuestan menos de la mitad, me he hecho miles de km con ellas por autopista sin problema )

Esas que pones ya las había visto y parecen un calco de las oficiales como dice keops

Peeeeero, en el sistema raro-tocapelotas que han puesto los model 3/model Y, y con los problemas que ha habido por malos montajes y problemas de ajustes del propio coche, para curarme en salud, posiblemente iría a por los originales...

En la búsqueda de info que hice para ver el tema de la baca pal model 3,algún comentario vi de uno que había comprado una de terceros de ese estilo (no se si esa u otro modelo) y términó cambiando por la original.

Posiblemente no vaya mal... Pero ante algún problema me da que tesla se lavará mucho las manos si no es la original.

Aunque es cierto que los 470e que timan por ellas duelen... Tampoco parece que tengan nada especial para costar eso, no dejan de ser perfiles de aluminio con poco más... Pero más caro es cambiar el cristal del techo si casca

Aunque es cierto que los 470e que timan por ellas duelen...

Bah!, ahorrar en una baca es ahorrar en el chocolate del loro, pienso yo.

Sí costarán 300€ las bacas oficiales probablemente este hilo no existiría así que, tras gastarnos mínimo 40.000€ en nuestros coches, ¿vamos a ahorrar en los últimos 170€ y ponernos a hacer experimentos con el carísimo techo de cristal?

A mí no me merece la pena.

Bah!, ahorrar en una baca es ahorrar en el chocolate del loro, pienso yo.

Sí costarán 300€ las bacas oficiales probablemente este hilo no existiría así que, tras gastarnos mínimo 40.000€ en nuestros coches, ¿vamos a ahorrar en los últimos 170€ y ponernos a hacer experimentos con el carísimo techo de cristal?

A mí no me merece la pena.

Bueno, pero no me negarás que es caro para lo que realmente son, dos perfiles de aluminio con unos enganches que tampoco es que sean nada fuera de lo normal..y  al menos yo compre el m3 porque es lo más barato que hay en ese formato    . Aun así no es por el desembolso en sí, sino por el valor que debería tener...

Tampoco soy de gastarme mucho en tema coches, pero vamos sí, en este caso por el tema del sistema raro y el cristal, iría a las originales porque, aunque sean 470 €, el cristal es bastante más caro, y al final si pillas esas de terceros fuera de la UE, entre envío, IVA y demás, tampoco se ahorra tanto.

PD: que Thule también vende carísimos muchos de sus sistemas de baca, y en mi experiencia ni de lejos lo vale (al menos en barras, en tema cofres si que tienen algunos modelos superiores al resto, otra cosa es que compense)