¡Hola!

Como la sección "preguntas y respuestas" de mi canal de YouTube tiene bastante éxito, he abierto un hilo aquí donde iré colgando todos los vídeos, así los tenéis más a mano.

Aquí van los que ya he subido hasta el día de hoy:

Capítulo 1

Capítulo 2

Capítulo 3

Capítulo 4

Capítulo 5

Capítulo 6

Capítulo 7

Capítulo 8

Capítulo 9

Capítulo 10

Capítulo 11

Capítulo 12

Capítulo 13

Muchas gracias!! 

Capítulo 14

me gustaría responder al usuario que hace la pregunta: "¿cuanto cuesta llenar la batería del Tesla?" de otra forma.
Saul deja claro que el coste de moverse con electricidad es menor que el diesel o la gasolina y estoy de acuerdo.

pero yo planteo una respuesta más practica:
Vivo a 300 km de la playa aproximadamente, durante varias noches programaré varias etapas de 6horas cada día para aprovechar la tarifa supervalle que en un futuro quisiera contratar. y querré acumular 60 kw en la batería del coche para realizar ese viaje.
60 kw x 0,066 impuestos e iva incluido, el viaje de ida me costará 3,96, redondeando 4 euros.

una vez en mi punto de destino, tendré que cargar para el viaje de vuelta.
1 si hubiera supercharger, viaje de vuelta gratis
2 si paso la noche en un hotel o parador, probablemente gratis
3 buscar un centro comercial y arriesgarse a que el punto de carga no funcione, posiblemente gratis.
4 si decido parar en una gasolinera con un punto chademo gestionada por ibil, previamente tendré que comprar el adapatador Chademo, pedir la tarjeta ibil y recargarla con saldo.
el precio que me cobrará ibil será 0,446+iva =0,54 por cada kw. y 60 x 0,54 =32,40 euros
ibil me cobrará la electricidad al mismo precio que la gasolina para hacer los 300 km de vuelta.
no es lo ideal, pero al menos ahorraré en el viaje de ida y no contaminaré.

se adjunta la imagen que aparece en este artículo:
http://www.motorpasion.com/coches-hibridos-alternativos/ibil-las-tarifas-de-recarga-de-vehiculos-electricos-de-su-tarjeta-ibil-card-son-un-desproposito

Si señor, lo de Ibil es todo un desproposito, pero en la linea del oligopolio energético en es País...

Capítulo 15

En Vitoria hay varios cargadores ibil y están siempre vacíos, si te cobran la electricidad a precio de gasoil o gasolina normal que esto no marche. Menos mal que Tesla piensa en todo. Gracias Tesla.

En Vitoria hay varios cargadores ibil y están siempre vacíos, si te cobran la electricidad a precio de gasoil o gasolina normal que esto no marche. Menos mal que Tesla piensa en todo. Gracias Tesla.

Y aquí, en el norte, no nos podemos quejar ya que actualmente podríamos ir hasta Tarragona gratis con un Tesla, aunque haciendo 250Km más, por Bayona-Toulouse-Girona-Narbona-Tarragona.

Y por supuesto salir hacia Europa sin problemas...

Saludos

Capítulo 16

Buenas!

Muchas gracias por colgar los videos. Es una forma muy amena de que me respondan a las dudas que aún no me he planteado pero que seguro que, a medida que se acerque la fecha de recepción (¿2020?) de mi model 3, me irán surgiendo.

Un saludo,

Ya te tengo al día Saúl. Ya que estoy de baja he aprovechado a comerme todos los vídeos. Ahora estoy con ansias de más. 

Aquí va el 17

Capítulo 18

si la diferencia entre un model S 70D a un 90 D son 11800 euros +iva por +20Kw de batería
con una regla de 3, el paso de un model 3 de 60 a uno de 75, debería ser 8850 +iva por 15kw de batería

nos queda esperar que las baterías bajen su coste y que no nos suban el iva

Andrés