Chicos, atentos a las ultimas publicaciones en reddit de este usuario:

https://www.reddit.com/user/youyouxue/submitted/

Además de las fotos, estuvo charlando con el conductor, trabajador de Tesla, mientras estaba cargando el coche en un SuC, y al parece le confirmó que este coche de las fotos es prácticamente identico a los que se entregaran a clientes finales.

Muchas cosas interesantes a partir de estas fotos (como climatizador bi-zona, capacidad de bateria...), no os perdais los comentarios.

A continuación links directos a las fotos. Espero que no le importe al autor original (citado arriba) o esto suponga algún problema para este foro.

...esa última foto con la batería a menos de 1/3 y 95 millas de rango. ¿unas 300 millas (480 km) con 75 kwh?

...parece que algun@ en TMC ha hecho el mismo cálculo:



https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/2157938/

...serían unos 15,625 kwh a los 100 km. Suponiendo que son 8 módulos y que la inferior serán 6 módulos: (75 kwh/8)*6 =  56,25 kwh el modelo básico.   56,25 kwh / 15,62 = 360 km de autonomía???

Gracias por la info 👏👏👏

Gracias por la info!!

Veo que han puesto un leg con el logo de tesla, para cargar. XD algo es algo.  las anteriores fotos no tenia nada.. ho no se veia.. y el interiror con ese cristal en le techo, da la sensación de espacio.
Puede que lo que menos me guste, sea el volante XD

Desde el móvil no lo veo... La llantas negras son las de 18 pulgadas?? Si es así serán las de serie verdad?? Las de V que eran de 19 las opcionales. En el puerto de carga queda tapado... Pero no tiene pinta de ccs combo... No?? Tanto q critican el interior... Pues a mi no me disgusta... Solo me chirría el volante que no me convence nada...

Enviado desde mi E6653 mediante Tapatalk

Buenas fotos!

Lo siento, pero a mi cada vez me gustan mas esos "tapacubos" o lo que sean, lo que me sigue sin convencer es el volante con esas ruedecitas, no se si sera el definitivo pero no me gusta nada.

...esa última foto con la batería a menos de 1/3 y 95 millas de rango. ¿unas 300 millas (480 km) con 75 kwh?

...parece que algun@ en TMC ha hecho el mismo cálculo:



https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/2157938/

...serían unos 15,625 kwh a los 100 km. Suponiendo que son 8 módulos y que la inferior serán 6 módulos: (75 kwh/8)*6 =  56,25 kwh el modelo básico.   56,25 kwh / 15,62 = 360 km de autonomía???

Si realmente le consiguen sacar casi 500km reales con solo 75kWh va a ser impresionante, unos 15kWh/100km són lo que yo hago con el i3, el Ioniq por ejemplo homologa 15,5kWh/100km en ciclo EPA. Lo que no me gusta es que esté cargando a menos de 200A con solo 1/3 parte de la carga... Estará limitado de algún modo por no ser la versión definitiva? El Model S 60 carga a más de 70kW a ese estado de carga.

Buenas fotos!

Lo siento, pero a mi cada vez me gustan mas esos "tapacubos" o lo que sean, lo que me sigue sin convencer es el volante con esas ruedecitas, no se si sera el definitivo pero no me gusta nada.

...esa última foto con la batería a menos de 1/3 y 95 millas de rango. ¿unas 300 millas (480 km) con 75 kwh?

...parece que algun@ en TMC ha hecho el mismo cálculo:



https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/2157938/

...serían unos 15,625 kwh a los 100 km. Suponiendo que son 8 módulos y que la inferior serán 6 módulos: (75 kwh/8)*6 =  56,25 kwh el modelo básico.   56,25 kwh / 15,62 = 360 km de autonomía???

Si realmente le consiguen sacar casi 500km reales con solo 75kWh va a ser impresionante, unos 15kWh/100km són lo que yo hago con el i3, el Ioniq por ejemplo homologa 15,5kWh/100km en ciclo EPA. Lo que no me gusta es que esté cargando a menos de 200A con solo 1/3 parte de la carga... Estará limitado de algún modo por no ser la versión definitiva? El Model S 60 carga a más de 70kW a ese estado de carga.

Por las fotos parece que esta cargando junto a otros coches y puede que el SuC reparta carga.

Buenas fotos!

Lo siento, pero a mi cada vez me gustan mas esos "tapacubos" o lo que sean, lo que me sigue sin convencer es el volante con esas ruedecitas, no se si sera el definitivo pero no me gusta nada.

...esa última foto con la batería a menos de 1/3 y 95 millas de rango. ¿unas 300 millas (480 km) con 75 kwh?

...parece que algun@ en TMC ha hecho el mismo cálculo:



https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/2157938/

...serían unos 15,625 kwh a los 100 km. Suponiendo que son 8 módulos y que la inferior serán 6 módulos: (75 kwh/8)*6 =  56,25 kwh el modelo básico.   56,25 kwh / 15,62 = 360 km de autonomía???

Si realmente le consiguen sacar casi 500km reales con solo 75kWh va a ser impresionante, unos 15kWh/100km són lo que yo hago con el i3, el Ioniq por ejemplo homologa 15,5kWh/100km en ciclo EPA. Lo que no me gusta es que esté cargando a menos de 200A con solo 1/3 parte de la carga... Estará limitado de algún modo por no ser la versión definitiva? El Model S 60 carga a más de 70kW a ese estado de carga.

Por las fotos parece que esta cargando junto a otros coches y puede que el SuC reparta carga.

Tienes toda la razón!! No había contado con eso! Entonces la potencia de carga no es significativa y solo nos sirve de referencia para ver lo mínimo a lo que puede cargar en ese estado de carga.

Alguien alcanza a ver que medidas tienen esos Michelin Green?

Me parece que veo un 26 y una / el resto ilegible.

Saludos,

Hola... Yo veo un 25 / 45 R18

Enviado desde mi Plus E mediante Tapatalk

Igual es un 3...😅

Llevo detrás de la medida de las de 18 pero no hay manera, no se ve en ninguna foto! La cosa tiene que andar por 225/50 R18. Las de 19 son 235/45 R19.

Respecto a la carga, si se divide proporcionalmente en tres partes como en el dibujo y la separación discontínua se considera que está en el 80% serían unas 356millas/573km y si se considera la discontínua está en el 90% entonces 316millas/573km. Pero es sólo una extrapolación "gráfica" que creo que no se traduce del mismo modo en la autonomía.

Aun tengo fe en que el interior definitivo no sea asi... Por favor Elon no lo hagas, dime que no sera asi.