[se podría conseguir una autonomía de hasta 200 kilómetros con una carga completa]

Los fabricantes alemanes ya se están poniendo las pilas y están empezando a preparar los modelos actuales con capacidades mucho mayores, después de ver lo que se les viene encima.

En este caso le toca a BMW, que a partir de este verano ampliará la oferta de su modelo eléctrico i3, al que le incorporará una batería mucho mayor a la que actualmente tiene. Gracias al avance de la capacidad de las baterías (mayor densidad de los iones de litio), el i3 pasará a tener una capacidad de 33 kilovatios-hora (kWh), siéndo esta de la misma dimensión que la que se monta actualmente. Esto supondría un aumento de casi el 50% en autonomía según el ciclo estandar NEDC, de tal manera que en lugar de 190 kilómetros, ahora alcanzaría los 300 kms. Incluso con un uso normal, condiciones meteorológicas adversas y haciendo uso del aire acondicionado o la calefacción, se podría conseguir una autonomía de hasta 200 kilómetros con una carga completa.

Recordemos que la potencia de su motor eléctrico es de 170 CV, consiguiendo una aceleración de 0-100 km/h en tan solo 7.3 segundos. Esto hace que el i3 sea el vehículo eléctrico más potente de todos los que se encuentran en el mercado español.

El BMW i3 actual convivirá con estas nueva versión de batería ampliada hasta junio de 2017. Y así mismo, también convivirá con la versión Range Extender, que incorpora un motor gasolina de dos tiempos que asegura mantener la batería con carga constante y alargaría la autonomía en hasta 150 kms.

En fin, nos alegra que veamos a la competencia tomándose en serio a este nuevo segmento que está aterrizando con fuerza en todo el mundo.

Poniendose las pilas (nunca mejor dicho). Eso es bueno!

Faltan ver los precios del nuevo modelo, según he leído en Alemania era unos 1700€ más caro  porque le añaden la carga rápida, algo básico que ya debiera tener en la primera versión de serie. Debería suceder como con los moviles, sale el S7 pues S6, S5.. más baratos. Veremos como mueve ficha BMW, además de las pocas ventas de i3

Creo haber leído que losa actuales propietarios de un i3 podrán cambiar las baterías actuales por las nuevas. Lo que no he leído es que coste tiene ese cambio.

Me gusta bmw pero el i3.....a ver cuando se aplica algo al Serie 3 GT sería perfecto para mi