El otro día en el post que puse de Lucid, en el vídeo el responsable de Lucid (ex tesla) ante la pregunta de cómo lidiarán los fabricantes contra la red de supercargadores de tesla se produce un dato muy interesante..

El responsable de Lucid declara que tesla estaba obligada a crear su propia red de superchargers por el momentum de mercado en el que estaba.. pero que ningún fabricante más va a desplegar su propia red de SuC, si no que será el consorcio http://www.charinev.org/members/ el que desplegará la red global de superchargers para todas las marcas del consorcio con tecnología CSS combo.

Esto me suena a como por ejemplo Jazztel y Telefonica han desplegado la fibra, tu por aquí, yo por aquí.. ponemos los mismos estándares de equipos y tecnológicos y la usamos los dos ..

En el consorcio están todos los big players de la automocion, incluida la propia tesla .. así que creo que ese será el modelo de despliegue de cargadores global, cada marca del consorcio desplegará donde este mejor situada y crearán una red multimarca de despliegue rápido y barato..

Sí, Tesla se incorporó hace algo más de un año a esta asociación.

Perfecto, no son excluyentes. Sigo pensando que el Model 3 no sólo tendrá acceso a 24 SuC, sino que también a más 70 CCS Combo que hay hoy en día y sumando. Bienvenida esa "competencia". Tesla ha sabido jugar bien sus cartas.

Es curioso, está también Shell.

Es curioso, está también Shell.

Si imagino que será la primera en empezar a desplegar cargadores CSS combo en sus gasolineras, la red de recarga multimarca va a ir más rápido de lo que piensan algunos ..

Es crítico que el Model 3 salga en Europa con CSS combo y que el Model s/x pasen a este puerto lo antes posible.. Porque nada más que las germánicas saquen sus eléctricos y le saquen las ayudas a Tita merkel vamos a ver aparecer superchargers multi marca como setas

Es logico. La union hace la fuerza y este sector en estos temas se unen estrategicamente para afrontar gastos en grupo.

Es logico. La union hace la fuerza y este sector en estos temas se unen estrategicamente para afrontar gastos en grupo.

Totalmente!

Un ejemplo de lo que pueden conseguir juntos:

https://m.motorpasion.com/industria/a-alemania-le-explota-en-la-cara-un-posible-cartel-orquestado-por-volkswagen-bmw-audi-daimler-y-porsche

Es logico. La union hace la fuerza y este sector en estos temas se unen estrategicamente para afrontar gastos en grupo.

Totalmente!

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DMG te falta asumir la presunción de inocencia 

@TSMA

Jajajaja Yo no he dicho que lo sean pero fíjate que VW ya ha dicho que es culpable y ha sido la que reportó el caso para librarse de la multa...

Es logico. La union hace la fuerza y este sector en estos temas se unen estrategicamente para afrontar gastos en grupo.

Totalmente!

Un ejemplo de lo que pueden conseguir juntos:

https://m.motorpasion.com/industria/a-alemania-le-explota-en-la-cara-un-posible-cartel-orquestado-por-volkswagen-bmw-audi-daimler-y-porsche

A lo mejor ahora les da por hacer el bien, el bien comun y echar de una patada a americanos y chinos... quien sabe.

Es logico. La union hace la fuerza y este sector en estos temas se unen estrategicamente para afrontar gastos en grupo.

Totalmente!

Un ejemplo de lo que pueden conseguir juntos:

https://m.motorpasion.com/industria/a-alemania-le-explota-en-la-cara-un-posible-cartel-orquestado-por-volkswagen-bmw-audi-daimler-y-porsche

A lo mejor ahora les da por hacer el bien, el bien comun y echar de una patada a americanos y chinos... quien sabe.

Sí, eso también saben hacerlo los germánicos

https://www.elconfidencial.com/economia/2017-07-14/alemania-china-comercio-g20-obama-sectores-estrategicos-robots-tecnologia-libre-comercio-globalizacion-proteccionismo_1414254/

Aunque de forma un tanto peculiar:

http://www.expansion.com/economia/2017/01/28/588bab8a46163f93738b45a7.html

Vamos, como para fiarse de los alemanes! Menos mal que nos tratan bien a los del Sur:

http://www.eleconomista.es/economia/noticias/2518340/10/10/Alemania-contra-los-PIGS-dice-que-no-puede-ayudar-y-que-tomen-mas-medidas.html

Oh wait!

Aquí a veces olvidamos que esto son empresas y lo que están es para ganar pasta, parece que "el té gusta conducir" y "la aceleración hacia un mañana sostenible" son frases de marketing que ciegan a la gente del objetivo real de las compañías, ganar pasta ..

Parece que tesla es una ONG y los demás las devil corporations.. Elon solo ha tenido la habilidad de ver un nicho de mercado y crear otra disrupcion y así lo ha hecho y muy bien, para ganar pasta.. luego de camino provoca un cambio de ciclo, magnífico y bravo! Pero es un business..

Mercado, oportunidad, momentum y demanda.. just this

Se puede ganar dinero y no gasear a la gente falseando emisiones.
Evidentemente tesla no es una ONG, menos mal, con eso demuestra que se puede hacer dinero perjudicando lo menos posible.


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Que curioso. Fijándome en las marcas de automoviles no veo italianas entre las europeas...

Que curioso. Fijándome en las marcas de automoviles no veo italianas entre las europeas...

FCA está y es, esencialmente, la única compañía italiana que importa en este contexto.