Hola,

Tengo que ir desde Barcelona a San Sebastián con mi Model X y veo que el SuC de Zaragoza todavía no está abierto, sólo podría utilizar el de Lleida, y de ahí hasta San Sebastián me salen 424 km... creeis que llegaré? Alguna idea?

La verdad es que me parece que es un poco arriesgado, creo que voy a tener que ir con el coche de gasolina

Gracias!!

Con parar a tomar algo en alguno de los dos DC de Tudela, llegas sin problemas. El de Aire de Bardenas, el que utilice yo hace unas semanas para un viaje casi idéntico es un sitio ganador por las facilidades que dan. El de Ruralsuites (el que utilice a la vuelta) también pero es algo más complicado utilizarlo.

Aquí Black Swan en Aire de Bardenas:



Y aquí en Ruralsuites:



Bonus tracks cargando en el parking de la estación de San Sebastián y llenándose de pólvora en Bardenas Reales, territorio dothraki :

Parada intermedia para cargar algo y comer.
Yo hacía la ruta Lleida a Pamplona por Huesca (273km) seguro de poder hacerla con mi S85 (es lo que me gusta) y cargaba en Pamplona en algunos de los puntos que hay mientras como.
Otra posibilidad es cargar algo en Zaragoza.
En electromaps puedes ver las diferentes posibilidades de carga.


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Gracias DGM73! He mirado en Electromaps y he visto que el DC de Aire de Bardenas pone que es sólo para clientes, es así? Aparte de eso, el DC tarda mucho más que un supercharger no? Voy con niños pequeños y no me gustaría alargar demasiado el viaje...

karlosk2, me gustaría probar la ruta por Huesca que no lo he hecho nunca, pero por allí sí que no encontraría cargadores, no? Si voy con el de gasolina iré por allí.

Si les envías un correo a los de Aire, es posible que te dejen usarlo sin ser cliente. Eso me pasó a mi al menos... aunque al final me quedé a comer (porque tocaba ya a esa hora; no es barato).

Sí, los DC son bastante más lentos que los SuC, pero para cargar lo que te falte sirven. En tu X, cargarás a casi 50 o 75 km/h dependiendo de si tienes el cargador de serie o el opcional más potente (yo cargo a 100 km/h en ese DC).

Yo también hubiera llegado yendo por Huesca pero paso de "sufrir".

Si acabas yendo con el X ten en cuenta que la orografía hará que te comas una buena cantidad de autonomía hasta casi la altura de Pamplona, pero después casi no consumirás. Eso puede inquietar si no tienes mucha experiencia.

Buenas soy de Pamplona. Por aquí tienes varias soluciones con Chademo a 50kWh de Ibil. Es otra opción... Busca en electromaps. Te ofrecería mi casa para cargar pero a 230 y 16A como que mal ajajjaja mejor el Chademo que te digo a 50kWh hay varios....

En Huesca os puedo decir que prácticamente el único punto que tenemos por la ciudad es un Chademo a 50kWh que hay en el concesionario de Nissan, Talleres Morera. Llamándoles previamente y pidiendo por favor el poder utilizarlo, no creo que pongan problema a un Tesla. Yo no lo haría  Si queréis el número del responsable me decís.

El horario es:

lunes 9:00–13:00 15:00–19:00
martes9:00–13:00 15:00–19:00
miércoles9:00–13:00 15:00–19:00
jueves9:00–13:00 15:00–19:00
viernes9:00–13:00 15:00–19:00
sábado9:00–13:00
domingoCerrado

Cuando tienes que ir? Por que creo que el de Zaragoza el de el cisne lo va ha abrir ya, en cosa de días.... Si no la otra opción además del DC de Aire de Baedenas es este otro que también s DC está en la misma ruta:


¡Mira esto!

https://www.electromaps.com/puntos-de-recarga/38387_ruralsuite-hotel-apartamentos



Y de ahí subir hasta el Ibil de 50 kWh en Chademo con el adaptador a la salida de Pamplona a en la estación de servicio zuasti al lado del peaje....

Con tarjeta prepago y Ibil aunque es carísimo quedarte tirado no te vas a quedar tirado en el norte....

Yo la ruta que haría Sería esta:

Barcelona -> Lleida -> Aire Bardenas o Ruralsuite Hotel -> Ibil Zuasti -> Donostia.

Yo una vez fui por Huesca a Gerona y una y no más. Hasta que los Aragoneses no terminen su parte de autopista es una zona MUY mala, con carreteras de asfalto PENOSO y curvas muy peligrosas, prefiero pagar autopista he ir a 110/120 con el AP a esas carreteras del infierno. Ajjajajaj

Gracias a todos!

La verdad es que tener que hacer 2/3 paradas (Lleida + Tudela y/o Zuasti) para un viaje de menos de 600km no lo hace muy práctico, no? Además si tenemos en cuenta el tiempo de espera mientras cargamos, se me va a más de 7 horas el viaje... y con las niñas detrás puede ser un lío

El viaje es este viernes, por lo que he leído el SuC de Zaragoza no estará hasta final de año no?

En los cargadores de Ibil es necesario haberte dado de alta antes en el prepago para poder cargar?

Se puede hacer con una única parada para comer, aparte de la del SuC.
Sin más.



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El SuC de Zaragoza estará activo en breve, aunque no hay fecha estimada...

Yo lo veo de otra forma. Efectivamente, Barcelona-San Sebastián del tirón (sin ninguna parada) lo haces (a velocidades legales) en 5h 30 min, si todo va bien y por el camino más óptimo. Lo recomendado por la DGT en ese viaje serían dos paradas de 15-20 minutos cada una, ir al baño, refrescarse y tal, algo que, yendo con dos niñas (entiendo que pequeñas) me temo que tendrás que hacer igualmente (o más...). Si en una de esas paradas aprovechas para comer algo, añade otros 20 minutos mínimo (dependiendo de cómo de bien quieras yantar). Es decir, para llegar bien a destino, SuC o no SuC, lo normal sería añadir no menos de una horilla a esas 5h 30 min, acercándote bastante a esas casi 7 horas que mencionas. Haciendo cálculos (supongo que tienes un X 100 con el cargador de serie de 11 kW), me sale que parando en Lleida y Aire de Bardenas (no hace falta parar más), lo harías en menos de 7 horas y media (siendo conservadores), pero parte de ese tiempo sería la comida o un late brunch. Para mí, la diferencia en tiempos entre opciones no justifica ir en un petrolero pero, por supuesto, eso es algo completamente personal. El avión podría ser peor...

Sí, en IBIL hay que hacer trámites previos y obtener la tarjeta pre-pago con anterioridad (y rezar para que funcione sin problemas).

En los cargadores de Ibil es necesario haberte dado de alta antes en el prepago para poder cargar?

Necesitas la tarjeta de Ibil para activarlo y si es de los rápidos necesitas también el adaptador CHAdeMO de Tesla.
Por otra parte, en mi opinión, si vas con niños mayor motivo para tomarse el viaje con calma y realizar más paradas. El objetivo debe ser disfrutar el viaje también, no sólo llegar a destino lo más rápido posible.

Esos 424 los he sacado con el X 90D, pero pasándolo fatal... No es muy recomendable con niños, la verdad. El truco es ir por nacional todo lo que puedas, lo que también es peor que ir por autopista, claro.

En mi experiencia con control de velocidad y/o AP no se hacen tantos Km ni de broma. Si puedes sacarle 360 / 380Km apurando mucho y a velocidades de autobús con alguna alegría (120Kmh) cuesta abajo, sin control de velocidad ni AP.

El trayecto tampoco lo conozco por lo que no te puedo decir nada salvo lo que te han comentado y que hay que tener mucho cuidado en la zona de Zaragoza por el viento. En el X es fundamental ir con la suspensión en 'very low' todo el camino, se nota mucho el consumo.

Sin duda yo esperaría a tener el SuC de Zaragoza abierto o bien parar en los DC / Chademo que te indican.

Si te animas a hacer el viaje no olvides contarnos la experiencia.

El chademo de zuasti funciona, lo utilice la semana pasada con mi Leaf, pero solo carga al 80% o una hora. Estos de IBIL son unos cracks

Como envidio a Francia en ese aspecto