Totalmente de acuerdo, pero además si ves la foto, parece la urbanización mas descuidada de todos los SuC

El SuC está en un hotel en medio de un polígono industrial enorme. Dentro de lo que cabe está bien mantenido pero tiene un tráfico de camiones y furgonetas importante. El acceso desde la autovía no es el más agradecido.

Esperemos que llegue pronto al final del camino y se ponga en marcha pronto.

Totalmente de acuerdo, pero además si ves la foto, parece la urbanización mas descuidada de todos los SuC

El SuC está en un hotel en medio de un polígono industrial enorme. Dentro de lo que cabe está bien mantenido pero tiene un tráfico de camiones y furgonetas importante. El acceso desde la autovía no es el más agradecido.

Esperemos que llegue pronto al final del camino y se ponga en marcha pronto.

Bueno, estando más o menos cómodo nos podría valer. Para tomar algo y descansar esa media hora es suficiente.  Aunque el criterio que siguen es cuando menos raro


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Totalmente de acuerdo, pero además si ves la foto, parece la urbanización mas descuidada de todos los SuC

El SuC está en un hotel en medio de un polígono industrial enorme. Dentro de lo que cabe está bien mantenido pero tiene un tráfico de camiones y furgonetas importante. El acceso desde la autovía no es el más agradecido.

Esperemos que llegue pronto al final del camino y se ponga en marcha pronto.

Exactamente igual que el de Barcelona.
Son las mismas condiciones, debe ser política de Tesla


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Totalmente de acuerdo, pero además si ves la foto, parece la urbanización mas descuidada de todos los SuC

El SuC está en un hotel en medio de un polígono industrial enorme. Dentro de lo que cabe está bien mantenido pero tiene un tráfico de camiones y furgonetas importante. El acceso desde la autovía no es el más agradecido.

Esperemos que llegue pronto al final del camino y se ponga en marcha pronto.

Exactamente igual que el de Barcelona.
Son las mismas condiciones, debe ser política de Tesla


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El de St Cugat es una zona de oficinas. Está, por ejemplo, la sede de TVE en Catalunya, así como oficinas de grandes empresas, un hospital, escuelas y una universidad.
Es cierto que está apartado de la autopista pero no dejan de ser solo 5 min de desvío y des de luego que camiones no te cruzas ni uno.

Saludos.


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Totalmente de acuerdo, pero además si ves la foto, parece la urbanización mas descuidada de todos los SuC

El SuC está en un hotel en medio de un polígono industrial enorme. Dentro de lo que cabe está bien mantenido pero tiene un tráfico de camiones y furgonetas importante. El acceso desde la autovía no es el más agradecido.

Esperemos que llegue pronto al final del camino y se ponga en marcha pronto.

Exactamente igual que el de Barcelona.
Son las mismas condiciones, debe ser política de Tesla


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El de St Cugat es una zona de oficinas. Está, por ejemplo, la sede de TVE en Catalunya, así como oficinas de grandes empresas, un hospital, escuelas y una universidad.
Es cierto que está apartado de la autopista pero no dejan de ser solo 5 min de desvío y des de luego que camiones no te cruzas ni uno.

Saludos.


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No estoy de acuerdo con esa observación.
SuC Paterna: hotel en polígono industrial.
SuC Sant Cugat: hotel en polígono industrial.
SuC Lleida: hotel en polígono industrial.
SuC Álava: polígono industrial
SuC Aldea: polígono industrial.
No conozco personalmente la ubicación del SuC de Madrid, pero por las indicaciones de los compañeros no veo que difieran mucho de la mayoría de SuCs de España.
Y si miramos por Europa te diría unos cuantos más.
Solo hacía esa apreciación.


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Totalmente de acuerdo, pero además si ves la foto, parece la urbanización mas descuidada de todos los SuC

El SuC está en un hotel en medio de un polígono industrial enorme. Dentro de lo que cabe está bien mantenido pero tiene un tráfico de camiones y furgonetas importante. El acceso desde la autovía no es el más agradecido.

Esperemos que llegue pronto al final del camino y se ponga en marcha pronto.

Exactamente igual que el de Barcelona.
Son las mismas condiciones, debe ser política de Tesla


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El de St Cugat es una zona de oficinas. Está, por ejemplo, la sede de TVE en Catalunya, así como oficinas de grandes empresas, un hospital, escuelas y una universidad.
Es cierto que está apartado de la autopista pero no dejan de ser solo 5 min de desvío y des de luego que camiones no te cruzas ni uno.

Saludos.


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No estoy de acuerdo con esa observación.
SuC Paterna: hotel en polígono industrial.
SuC Sant Cugat: hotel en polígono industrial.
SuC Lleida: hotel en polígono industrial.
SuC Álava: polígono industrial
SuC Aldea: polígono industrial.
No conozco personalmente la ubicación del SuC de Madrid, pero por las indicaciones de los compañeros no veo que difieran mucho de la mayoría de SuCs de España.
Y si miramos por Europa te diría unos cuantos más.
Solo hacía esa apreciación.


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Todo dependerá de a lo que tú consideres "polígono industrial", a mi lo de St Cugat no me parece un polígono como tal.
Allí no hay indústria, hay oficinas.

Edito: mi comentario viene por que el compi dice que en el de Madrid te cruzas con gran volúmen de furgonetas y camiones y me parece que en St Cugat eso no pasa.

Saludos!!

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Al final nos dará a todos igual y no a todos agradará. El caso es que por donde esté tendremos que pasar. Es así de simple. Lo ideal es algo tipo gasolinera en un ares de servicio.  Salir rápido de la autovía, cargar y volver. Pero si hay que perder unos minutos entrando y saliendo, pues habrá que hacerlo. El caso es tener ese pinto. Lo demás, como animales de costumbres, será lo de menos


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Muy buenas a todos y aprovecho este tema del SuC de Madrid para presentarme, ya que os sigo con interés por tener un VE Leaf y pensando en un futuro próximo dar el paso completo y cambiar mi térmico.

El SuC de Madrid está efectivamente en un polígono industrial muy de paso para la salida al sur, en la carretera de Andalucía. Muy cerca por cierto del centro de servicio técnico de Tesla. El acceso y salida no es muy complicado (Salida Cerro de los Ángeles/Polígono Los Gavilanes para mayor referencia) y se encuentra dentro del parking de un hotel. Alrededor hay centros logísticos de grandes empresas, hoteles, naves industriales y la tienda Costco a la que suelo ir una vez al mes y por esta razón conozco este SuC en concreto.

El jueves de la semana pasada pasé por ahí y estaban unos obreros trabajando en una zanja creo de conexión a la red eléctrica. Los cargadores están puestos sin plásticos, la zona asfaltada, delimitada, señalada y de momento continúa con valla, quizás esperando el momento que Iberdrola les dé finalmente el acceso al suministro.

A mi modo de ver, coincido con muchos de vosotros que solamente 1 SuC para Madrid y localizado específicamente en una salida/entrada de las 6 principales que tenemos en Madrid es excesivamente poco ya que hay que rodear completamente Madrid para llegar a este. Espero haber contribuido un poco en este tema, saludos!

Gracias Yomero!

Corre el rumor, puro rumor, de que el futuro SC de Madrid, al norte del mismo, tendrá Superchargers en sus instalaciones...

Gracias Yomero!

Corre el rumor, puro rumor, de que el futuro SC de Madrid, al norte del mismo, tendrá Superchargers en sus instalaciones...

Sería lo lógico, se puede tardar hasta una hora de un extremo a otro según el tráfico, y según pasen los vehículos de camino, hacerles desviarse para cargar es un horror.

Gracias Yomero!

Corre el rumor, puro rumor, de que el futuro SC de Madrid, al norte del mismo, tendrá Superchargers en sus instalaciones...

Sería lo lógico, se puede tardar hasta una hora de un extremo a otro según el tráfico, y según pasen los vehículos de camino, hacerles desviarse para cargar es un horror.

Como ellos vean pero que me den al botón del ON ya de una vez por todas !!


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Ese botón no depende de ellos ahora. Y solo queda un botón...

Al final nos dará a todos igual y no a todos agradará. El caso es que por donde esté tendremos que pasar. Es así de simple. Lo ideal es algo tipo gasolinera en un ares de servicio.  Salir rápido de la autovía, cargar y volver. Pero si hay que perder unos minutos entrando y saliendo, pues habrá que hacerlo. El caso es tener ese pinto. Lo demás, como animales de costumbres, será lo de menos


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estoy de acuerdo contigo lo suyo sería poner los suc como las áreas de servicio de las autopistas que no te tengas que desviar y perder 5 min en buscarlo ya tardas 20min en cargar mas 10 en entrar y salir esto seria lo suyo.
Un saludo y que lo eléctrico OS acompañe

El de Paterna (Valencia) si que hay que desviarse, hacer unos kms, y después otros tantos de vuelta a la AP7.

¿Alguien ha pasado por ahí recientemente?
¿Están pintadas las líneas y el logo de Tesla?
¿Están los bloques de goma del suelo?
¿Están los carteles de cargador Tesla no aparcar?