Buenas tardes, me gustaría saber vuestra opiniones, sobre el Model 3 que viene con 220 millas es decir  354 km.

Alguien de vosotros se va a comprar con esa autonomía  me gustaría tener opiniones gracias

Buenas tardes, me gustaría saber vuestra opiniones, sobre el Model 3 que viene con 220 millas es decir  354 km.

Alguien de vosotros se va a comprar con esa autonomía  me gustaría tener opiniones gracias

Hoy día hay algunos tramos en España algo justos pero con el peso del coche y el plan de SuC para 2018, cuando llegue el 3 a España no habrá problemas para esa autonomía.


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Como todo, depende de las necesidades de cada uno. ¿Cuántos km haces a diario? ¿y en otros viajes habituales? ¿en vacaciones?
Soy de la opinión de que lo que se necesitan son puntos de recarga rápida, más que baterías enormes. Es un derroche de energía tener que arrastrar a diario cientos de kg de batería para recorrer sólo unos pocos km.
Si el Model 3 llega a Europa con CCS muy pocos van a "necesitar" realmente el LR.

En un mes hago 288 km. De lunes a viernes en un día hago 72 km  y los finde se semana  voy poco

Perdón por no haberme explicado bien desde un principio.

En un solo día desde mi casa al trabajo hago 72 km  de lunes a viernes, en total hago 288 km. En total ponle  11,6 km  eso en un día que es un centro comercial , los domingo a veces vamos al Festival Park que en total  14,7 km. Y a veces a los pueblos de Mallorca que viven mis tios en Muro, y en muro desde mi casa hay  53,5 km. y desde mi casa a can picafort hay   60,2 km

[áximo semanal = 474 km]

Perdón por no haberme explicado bien desde un principio.

En un solo día desde mi casa al trabajo hago 72 km  de lunes a viernes, en total hago 288 km. En total ponle  11,6 km  eso en un día que es un centro comercial , los domingo a veces vamos al Festival Park que en total  14,7 km. Y a veces a los pueblos de Mallorca que viven mis tios en Muro, y en muro desde mi casa hay  53,5 km. y desde mi casa a can picafort hay   60,2 km

Solo por entenderte:
De Lunes a Viernes para trabajar = 72 km/día. Lo que supone 72 km/día  x 5 días = 360 km cada semana solo para trabajar
Fin de semana = Máximo 53.5 + 60.2 = 113.7 Km
En resumen. Máximo semanal =  474 km

Con el M3 de 354 Km de autonomía te sobra para lo que haces. Solo necesitas hacer dos recargas casi completas a la semana.

No termino de aclararme con los km que haces 
De todas maneras, como te decía en el otro hilo, viviendo en Mallorca, cómprate ya un VE aunque sea de ocasión, no esperes más.
Haz la reserva del Model 3 si te apetece, pero hasta que llegue hay otros eléctricos que pueden hacerte el mismo servicio. No te arrepentirás.

Buenas tardes, me gustaría saber vuestra opiniones, sobre el Model 3 que viene con 220 millas es decir  354 km.

Alguien de vosotros se va a comprar con esa autonomía  me gustaría tener opiniones gracias

El problema es en los viajes largos...por la península...frío, viento Suc lejanos...en Mallorca no tendrás ningún problema.para gastar una carga por Mallorca....SR sin dudarlo.

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Buenas tardes, me gustaría saber vuestra opiniones, sobre el Model 3 que viene con 220 millas es decir  354 km.

Alguien de vosotros se va a comprar con esa autonomía  me gustaría tener opiniones gracias

> 354 km es mucho o poco ?

Pues si tus desplazamientos más largos son de 50 ~ 60 km, entonces 354 km es muchísimo.

En mi caso, con cierta frecuencia me toca hacer viajes de trabajo a unos 210 km de casa. Son viajes en el día y además aparco en un lugar sin posiblidad de recarga. En total, unos 420 km en unas pocas horas. Además son viajes por autopista (120 km/h) y si toca hacerlos en invierno, por aquí son habituales temperaturas de algunos grados bajo cero. En mi caso sí que me serviría el M3 porque tengo un SuC casi a mitad de recorrido, de modo que podría cargar tanto a la ida como a la vuelta. Sin embargo, si me planteara otro VE tendría que buscar uno con más de 400 km de autonomía y aun así lo tendría complicado.

La cuestión, es que el factor determinante no es tanto la autonomía, sino las circunstancias de cada uno: Viajes habituales, posibilidades de carga en casa, posibilidades de carga en los desplazamientos habituales. Si vives en la isla de Mallorca, el problema de las distancias lo tienes resuelto.

No termino de aclararme con los km que haces 
De todas maneras, como te decía en el otro hilo, viviendo en Mallorca, cómprate ya un VE aunque sea de ocasión, no esperes más.
Haz la reserva del Model 3 si te apetece, pero hasta que llegue hay otros eléctricos que pueden hacerte el mismo servicio. No te arrepentirás.

+1. No esperes al model 3. No te hace falta.

Pues más o menos lo que ya te comentaron en el otro hilo:

Duda sobre el Tesla Model 3BBue
https://r.tapatalk.com/shareLink?share_fid=1444905&share_tid=2141&url=http%3A%2F%2Fwww%2Eclubtesla%2Ees%2Fforo%2Findex%2Ephp%3Ftopic%3D2141&share_type=t


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En Mayorca a priori con eso te sobra. Y es fundamental que puedas cargar en casa. Depender hoy de PDR en complicado.


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Para mi de sobras..es más...no estoy dispuesto a pagar 9.000 de más.. por tan solo poder hacer 100km... Es una locura para mí entender.  Te tienes que parar si ho si...haciendo un viaje larguísimo.

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Pues más o menos lo que ya te comentaron en el otro hilo:

Duda sobre el Tesla Model 3BBue
https://r.tapatalk.com/shareLink?share_fid=1444905&share_tid=2141&url=http%3A%2F%2Fwww%2Eclubtesla%2Ees%2Fforo%2Findex%2Ephp%3Ftopic%3D2141&share_type=t


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¿los que ya le habéis comentado lo mismo, no habéis tenido un déjà-vu? Un fallo en Matrix quizás...

Al final depende de los viajes largos que suelas hacer, a mi el de 350 km se me queda corto porque el viaje que suelo hacer cada 2-3 meses no tiene SuC en mitad del recorrido, es la zona "muerta" entre Valencia y Soria, la A23, que solo hay un SuC en Ariza pero desde Valencia no llegaría a no ser que viajara a 70km/h o menos por la autovía. Tampoco hay previsto ninguno. Inviable.

Después de llorar mi caso particular, estando tu en Mallorca ni me lo pensaba, con el de 350 te es mas que suficiente. de hecho un Hyundai Ioniq te es mas que suficiente XD