Mentiría si no dijera que los volvo me hacen tilin...

No caigas en la tentación... la única forma de que las marcas tradicionales empiecen en serio a sacar eléctricos es que noten en sus ventas que la gente ya no quiere más gaseadores.

Hombre, supongo que exprimir al cliente es el objetivo de cualquier fabricante, entendiendo exprimir como sacar el máximo beneficio posible a largo plazo. Pero puestos a que me expriman, prefiero que sea con un eléctrico, y puestos a que sea eléctrico prefiero que sea un Model 3, que a falta de saber su precio definitivo para Europa pero vistos los de USA, creo que no hay duda que va a ser lo mejor en relación calidad/precio, incluyendo en calidad desde autonomía, red de carga, prestaciones, diseño, etc.

Mentiría si no dijera que los volvo me hacen tilin...

No caigas en la tentación... la única forma de que las marcas tradicionales empiecen en serio a sacar eléctricos es que noten en sus ventas que la gente ya no quiere más gaseadores.

Eso es facil que los gobierno obliguen a parar este mismo mes a fabricar coches a combustion verias tu como se terminaria la tonteria de premium ni leches sacad ya por cocjos de serie coches minimo o casi en un 90% como los Tesla model y aunos precios entre 10.000€ y 25.000€

Ahi es donde los que mandan deberian hacer se haga esto realidad  ,
poder se puede y a buenas,

pero como nadie obliga ya a los fabricantes aque dejen de fabricar motores de combustion pues mira lo que pasa en las i.t.v ,
se han adelantado a las fechas que habia desde hace 8 años se yo que para el 2025 estaba programado los fabricantes en europa por lo menos dejaran ya de fabricar motores a combustion

los hibridos me parece ya un caxondeo para retrasar lo inevitable que es el electrico al 100%

Ahora tenemos el lio padre y muy señor mio por permitir alas i.tv se adelante ya como si esto fuera la santa inquisicion aqui en gandia la i.t.v mas dura de todas

Como va a tirar un coche de 15 o 20 años igual que saliera de fabrica ? eso es imposible
Ni los actuales que estan aun en los concesionarios pasarian las pruebas que segun dijo un experto el otro dia en el programa de ana rosa quintana nose libra ninguna marca ni los hibridos....

Solucion ... ?
Facil que los conce los devuelvan alas fabricas y los fabricantes se dejen ya de excusas y vyan sacando ya coches electricos 100% y a precios razonables

las electricas otros listillos a estos tambien los cojeria yo de las orejas....
Solucion se permita como estab previsto las cooperativas solares pero ya impuestos que bajen  , sueldos que suban a ver que politico tiene los cojones de cumplir como toca en ver de hacerse el ciego y ladron

Las electricas que ran del estado que vuelva n a estar controladas si hace falta prohibido ubir los precios que los bajen ya a la mitad de los precios actuales poder se puede.... pero no hay voluntad... la avaricia... hay la avaricia... del dinero cuanto ladron....

@valenciano repites continuamente el mantra para que saquen coches con precio bajos. Te puedo asegurar que si no se hace por ningún fabricante no es por una confabulación, sino porque hoy por hoy es imposible cumplir con la normativa de seguridad y tener un coche de autonomía de 400Km por ese precio (sin perder dinero a manos llenas, claro).
Además si un gobierno prohíbe de hoy para mañana la venta y/o fabricación de coches de combustión, como le explicar a los miles de empleos directos e indirectos que tenemos en españa que se quedan sin trabajo de la noche a la mañana?, esto tiene que ser una transición, por otra parte aunque se prohíba en españa no somos un mercado que se diga super importante para las marcas, simplemente se mueven a otro y listo. Si ya venden motores en otros países que aquí no se pueden vender desde hace 10 años ya ves lo que les importa las normativas europeas, las prohibiciones de un país o en general el bien común.

El poder esta siempre en el lado del consumidor y si la gente no decide comprar un coche de combustión ya moverán ficha para poder vender los eléctricos, el gobierno lo que tiene que hacer es facilitar esa transición, añadiendo puntos de carga públicos, hacer homogéneo el sistema de pago para cargar, obligar a un conector standard, gravar con más impuestos a los coches que contaminan más, impidiendo a corto plazo su uso en ciudades de más de X habitantes, en general haciendo atractivo el desembolso extra que supone ahora mismo un coche eléctrico. La competencia por los clientes y la bajada de costes ya se encargara de que tengas coches eléctricos asequibles, si a esto le unimos  una red de recarga rápida, universal,  accesible y bien distribuida no necesitas tener 600km de autonomia (habrá casos que sí, pero no serán la mayoría).

@valenciano repites continuamente el mantra para que saquen coches con precio bajos. Te puedo asegurar que si no se hace por ningún fabricante no es por una confabulación, sino porque hoy por hoy es imposible cumplir con la normativa de seguridad y tener un coche de autonomía de 400Km por ese precio (sin perder dinero a manos llenas, claro).
Además si un gobierno prohíbe de hoy para mañana la venta y/o fabricación de coches de combustión, como le explicar a los miles de empleos directos e indirectos que tenemos en españa que se quedan sin trabajo de la noche a la mañana?, esto tiene que ser una transición, por otra parte aunque se prohíba en españa no somos un mercado que se diga super importante para las marcas, simplemente se mueven a otro y listo. Si ya venden motores en otros países que aquí no se pueden vender desde hace 10 años ya ves lo que les importa las normativas europeas, las prohibiciones de un país o en general el bien común.

El poder esta siempre en el lado del consumidor y si la gente no decide comprar un coche de combustión ya moverán ficha para poder vender los eléctricos, el gobierno lo que tiene que hacer es facilitar esa transición, añadiendo puntos de carga públicos, hacer homogéneo el sistema de pago para cargar, obligar a un conector standard, gravar con más impuestos a los coches que contaminan más, impidiendo a corto plazo su uso en ciudades de más de X habitantes, en general haciendo atractivo el desembolso extra que supone ahora mismo un coche eléctrico. La competencia por los clientes y la bajada de costes ya se encargara de que tengas coches eléctricos asequibles, si a esto le unimos  una red de recarga rápida, universal,  accesible y bien distribuida no necesitas tener 600km de autonomia (habrá casos que sí, pero no serán la mayoría).

A ver estoy de acuerdo en todo lo que dices 

Pero no estoy de acuerdo como estan haciendo las i.t.v ,
especialmente a aqui en Gandia 

No puede ser por internet digan que las pruebas pisan a 3.000rpm y ves que les dan unos pisotones seguidos nada de apretar y soltar.. seguidos casi un 1 min minimo a todo lo que da el pedal y no veas el mio pasa de los 5.000rpm ultimamente no se que le pasa que no corta la bomba y deberia cortar creo sobre los ya 4.500rpm ( bueno que ya es tatarabuelo... es del 89...)

Ya el año pasado me enfade con el chaval que me toco
y vino uno de los jefes que ya lo conozco de vista y se lo dije una cosa es apretar suave a tope

y otra lo que acaba de hacer tu chico delante mia,
por mucho que digas el motor debe estar caliente hacer eso bruscamente tan seguido en vacio...
Es estropearlo,
ya quisieran muchos coches nuevos tener los niveles como el mio

recien limpiado todo a tope me saca en als emisione 1.87de opacidad
y es Turbo diesel del 89 que fijate tu si he procurado cuidarlo para que no contamine

( de normal sacaba los 2.15, sin hacer nada de tonterias de esas de pontinges para los humos poder pasar la itv .... 
A este le doy caña limpiarlo a tope siempre que puedo y los filtros o antes de lo que toca los cambio )

Los gasolina tambien contaminan.
recuedo la epoca de cuando los gasolina a plomo que querian ya la gente se animase a comprar un diesel ,
vaya que casualidad entonces el que contaminaba era el gasolina y ahora no ?
Pues anda que la de quimica que le ponen para sustituir el plomo no contamina...

Electricos ahora mismo que yo veo viables...

Para mis recorridos minimo el Hyundai Ionic o el Kona electrico y para mi  lo ideal en estos y otras marcas... con unos supercharger como tesla
y si las baterias como los tesla fueran  refrigeradas ,
ahora mismo estos para mi serian buenos aunque el precio..
Me parece siguen siendo caros

Bueno por lo menos tengo la alegria vere a principios mas tesla por Gandia
y comarcas de alrededor

Especialmente los Model 3 se veran por aqui creo que minimo 4 o 5
los vere ya casi todas las semanas o los findes casi fijo jeje 

El coche perfecto ahora mismo para mi es cualquier modelo de Tesla por todas sus ventajas ala hora de emprender cualquier viaje aunque se pierda una hora cargando no la pierdes hay que estirar las piernas....

Lo unico negativo para mi  repito para mi... es el precio , por supuesto si pudiera ya tendria uno no lo voya negar ya sebes que mi favorito es el Model S....