Bueno, Fastnet ha aclarado la velocidad de carga con un cargador de 175kw... Nada menos que 125kw de pico, y unos 120kw desde el 10% hasta el 48% (aproximadamente). ¡¡¡Eso es velocidad!!!

https://twitter.com/Fastned/status/1093902013899919360?s=19

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Impresionante. Todo un record en cuanto a potencia de carga de un TESLA, ni los Model S/X llegan a esta potencia en un SuC, que creo que estan limitados a 120kW/coche, aunque dicen que algunos stalls pueden llegar a 135 o incluso 145kW. Curioso que la potenciaesté mas limitada en un cargador CCS cualquiera que en un SuC, por lo menos en comparación a los datos de carga del Model 3 en USA. ¿Van a llegar a 125kW los Model 3 europeos en un SuC?
Impresionante también que pueda sostener esos 120kW y pico durante tanto tiempo.

Bueno, Fastnet ha aclarado la velocidad de carga con un cargador de 175kw... Nada menos que 125kw de pico, y unos 120kw desde el 10% hasta el 48% (aproximadamente). ¡¡¡Eso es velocidad!!!

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Impresionante. Todo un record en cuanto a potencia de carga de un TESLA, ni los Model S/X llegan a esta potencia en un SuC, que creo que estan limitados a 120kW/coche, aunque dicen que algunos stalls pueden llegar a 135 o incluso 145kW. Curioso que la potenciaesté mas limitada en un cargador CCS cualquiera que en un SuC, por lo menos en comparación a los datos de carga del Model 3 en USA. ¿Van a llegar a 125kW los Model 3 europeos en un SuC?
Impresionante también que pueda sostener esos 120kW y pico durante tanto tiempo.

Esa potencia es asta finalizar la carga o al llegar al 80% va reduciendo  no ?

Pues ya veremos cuando les de por hacer puedas cargar en 5 min o 10min  imagino en los tesla alguna modificacion en el sistema refrigeracion de nuevo a no ser los actualmente en circulacion puedas darle esa potencia de carga

Que opinais se podria con los actuales MS , MX y el M3 ya poder cargar asi de rapido o seria demasiado para las baterias tanta potencia ?