Una pregunta: si se quitan esos espantosos letreros "TESLA.COM" y "ALL WHEEL DRIVE", ¿no se corre el riesgo de que la matrícula se deslice hacia abajo y se acabe cayendo?

Una pregunta: si se quitan esos espantosos letreros "TESLA.COM" y "ALL WHEEL DRIVE", ¿no se corre el riesgo de que la matrícula se deslice hacia abajo y se acabe cayendo?

Depende del tipo de anclaje que tengan

Por ejemplo el de mi padre que sde otra marca tuvo problemas con la de detras que llevan unos tubidos con rosca entre el portamatriculas y la parte de atras del parachoques

tottal que nose dio cuanta dello y le puso remaches de los normales y claro cuando hizo 10km.. se le solto de un lado aun asi tuvo suerte no se le doblo la matricula casi nada y la enderezamos con cudidado...
y si de nuevo tuvimos que ponerle esos tubitos pero ya no el puñetero plastico de la marca de la casa

Es una lastima solo los de Alfa Romeo tengan esa autorizacion para matriculas pequeñas delante en el parachoques cuando hay muchos coches que una matricula asi seria mucho mejor esteticamente opor que no grabar directamente la matricula en el parachoques ?

Si aqui en españa hicieran como paises como alemania , holanda etc

La policia ya desde su ordenador en el coche ,
cuando pasan por tu lado o por detras ya cerca...

Llevan el aparato que lee las matriculas
y en el caso de camiones extranjeros,
al pasar por tu lado detectan si has pagado la tasa etc

Una pregunta: si se quitan esos espantosos letreros "TESLA.COM" y "ALL WHEEL DRIVE", ¿no se corre el riesgo de que la matrícula se deslice hacia abajo y se acabe cayendo?

Depende del tipo de anclaje que tengan

Por ejemplo el de mi padre que sde otra marca tuvo problemas con la de detras que llevan unos tubidos con rosca entre el portamatriculas y la parte de atras del parachoques

tottal que nose dio cuanta dello y le puso remaches de los normales y claro cuando hizo 10km.. se le solto de un lado aun asi tuvo suerte no se le doblo la matricula casi nada y la enderezamos con cudidado...
y si de nuevo tuvimos que ponerle esos tubitos pero ya no el puñetero plastico de la marca de la casa

Es una lastima solo los de Alfa Romeo tengan esa autorizacion para matriculas pequeñas delante en el parachoques cuando hay muchos coches que una matricula asi seria mucho mejor esteticamente opor que no grabar directamente la matricula en el parachoques ?

Si aqui en españa hicieran como paises como alemania , holanda etc

La policia ya desde su ordenador en el coche ,
cuando pasan por tu lado o por detras ya cerca...

Llevan el aparato que lee las matriculas
y en el caso de camiones extranjeros,
al pasar por tu lado detectan si has pagado la tasa etc

podeis poner matricula pequeña en cualquier marca de coches. solo teneis que ir a un ingeniero que os haga un proyecto de homologación que cuesta sobre 200 € y con ese proyecto homologas en la itv y listo

Yo grabaria con laser la matricula en el propio parachoques

Tal como hacen en grabados de colores en metacrilato o en metal en algunas empresas

No estaria mal poder hacer eso en el parachoques del coche,
ahorras costes y chatarra...

Hay información al respecto en alguna web??

Una pregunta: si se quitan esos espantosos letreros "TESLA.COM" y "ALL WHEEL DRIVE", ¿no se corre el riesgo de que la matrícula se deslice hacia abajo y se acabe cayendo?

Depende del tipo de anclaje que tengan

Por ejemplo el de mi padre que sde otra marca tuvo problemas con la de detras que llevan unos tubidos con rosca entre el portamatriculas y la parte de atras del parachoques

tottal que nose dio cuanta dello y le puso remaches de los normales y claro cuando hizo 10km.. se le solto de un lado aun asi tuvo suerte no se le doblo la matricula casi nada y la enderezamos con cudidado...
y si de nuevo tuvimos que ponerle esos tubitos pero ya no el puñetero plastico de la marca de la casa

Es una lastima solo los de Alfa Romeo tengan esa autorizacion para matriculas pequeñas delante en el parachoques cuando hay muchos coches que una matricula asi seria mucho mejor esteticamente opor que no grabar directamente la matricula en el parachoques ?

Si aqui en españa hicieran como paises como alemania , holanda etc

La policia ya desde su ordenador en el coche ,
cuando pasan por tu lado o por detras ya cerca...

Llevan el aparato que lee las matriculas
y en el caso de camiones extranjeros,
al pasar por tu lado detectan si has pagado la tasa etc

podeis poner matricula pequeña en cualquier marca de coches. solo teneis que ir a un ingeniero que os haga un proyecto de homologación que cuesta sobre 200 € y con ese proyecto homologas en la itv y listo

Hay información al respecto en alguna web??

Una pregunta: si se quitan esos espantosos letreros "TESLA.COM" y "ALL WHEEL DRIVE", ¿no se corre el riesgo de que la matrícula se deslice hacia abajo y se acabe cayendo?

Depende del tipo de anclaje que tengan

Por ejemplo el de mi padre que sde otra marca tuvo problemas con la de detras que llevan unos tubidos con rosca entre el portamatriculas y la parte de atras del parachoques

tottal que nose dio cuanta dello y le puso remaches de los normales y claro cuando hizo 10km.. se le solto de un lado aun asi tuvo suerte no se le doblo la matricula casi nada y la enderezamos con cudidado...
y si de nuevo tuvimos que ponerle esos tubitos pero ya no el puñetero plastico de la marca de la casa

Es una lastima solo los de Alfa Romeo tengan esa autorizacion para matriculas pequeñas delante en el parachoques cuando hay muchos coches que una matricula asi seria mucho mejor esteticamente opor que no grabar directamente la matricula en el parachoques ?

Si aqui en españa hicieran como paises como alemania , holanda etc

La policia ya desde su ordenador en el coche ,
cuando pasan por tu lado o por detras ya cerca...

Llevan el aparato que lee las matriculas
y en el caso de camiones extranjeros,
al pasar por tu lado detectan si has pagado la tasa etc

podeis poner matricula pequeña en cualquier marca de coches. solo teneis que ir a un ingeniero que os haga un proyecto de homologación que cuesta sobre 200 € y con ese proyecto homologas en la itv y listo

en el mundo del 4x4 es muy normal poner ese tipo de matriculas. consulta con un ingeniero, la consulta es gratuita y el te dira lo que necesita y cuanto te cuesta la homologación http://www.el4x4.com/spa/item/extractimg.cgi?action=large&code=ART13707

Donde se pueden encontrar? Por la zona de Barcelona?

Al final no me ha quedado claro. Las roscas que hay detrás del paragolpe son fijas o se caen a quitar los tornillos?

Enviado desde mi Mi 9T Pro mediante Tapatalk