Esta mañana se me ha actualizado a esta versión.
Luces largas automáticas y poco más.

Nada del incremento a 150 kWh en los supercharger? No venía en esta version?

¿No incluye el precalientamiento en ruta hacia superchargers y nuevos teslataris?

¿No incluye el precalientamiento en ruta hacia superchargers y nuevos teslataris?

Si. El precalentamiento inteligente en ruta viene incluido.

Yo no tengo prisa de que suban la velocidad de carga de 120 a 150kw, ya que cuanto más rápido carguemos más sufren las baterías y antes se degradan.

¿Y el nuevo web browser basado en chromium?

¿Y el nuevo web browser basado en chromium?

... que permita ver Youtube?

Aúpa lalberto1980:

Yo no tengo prisa de que suban la velocidad de carga de 120 a 150kw, ya que cuanto más rápido carguemos más sufren las baterías y antes se degradan.

Se supone que cargará a 150 cuando no sea dañino para la batería. Igual que ahora con los 120.

No creas que está cargando a tope de potencia desde que enchufas hasta que terminas.

El BMS va controlando la potencia de carga para aprovechar la máxima potencia posible en todo momento sin dañar las celdas.

Agur,
Markus

Esta mañana se me ha actualizado a esta versión.
Luces largas automáticas y poco más.

Bueno, yo no llamaría "poco más" a:

- Posibilidad de comprobar si hay una actualización de software pendiente y descargarla.
- Precalentamiento de la batería en ruta, que puede reducir en un 25% el tiempo de carga en un SuC.
- Luces de freno dinámicas; una significativa mejora de la seguridad para prevenir posibles impactos por detrás.

Aparte de las luces largas automáticas, que habrá que comprobar si realmente funcionan bien...

Aúpa lalberto1980:

Yo no tengo prisa de que suban la velocidad de carga de 120 a 150kw, ya que cuanto más rápido carguemos más sufren las baterías y antes se degradan.

Se supone que cargará a 150 cuando no sea dañino para la batería. Igual que ahora con los 120.

No creas que está cargando a tope de potencia desde que enchufas hasta que terminas.

El BMS va controlando la potencia de carga para aprovechar la máxima potencia posible en todo momento sin dañar las celdas.

Agur,
Markus

Cuanta más velocidad de carga más degradación, es inherente a la tecnología de las baterías que tenemos en la actualidad. Otra cosa es que se monitorice para que no haya temperaturas excesivas y que cuando estas se detecten se rebaje la potencia y se refrigere el circuito que regula la temperatura de las celdas.

Se puede ver que los coches que han usado MUCHO los Suc (algunos con la carga gratuita en Suc solamente cargaban en ellos) que la degradación es ALGO mayor, tampoco hay que exagerar el efecto negativo, pero existir, existe.

Lo mejor sin duda es cargar de forma lenta y limitar en el día a día el uso de las baterías a los porcentajes centrales de carga: no salirse de la horquilla del 20% al 70% es lo ideal para reducir la degradación. Lógicamente, si vas a hacer un viaje cargas más y listo.

Yo optaría  mejor entre 90% y 40%, si necesitas un 50%, y entre un 80-40%, o entre 70%-50%, depende del porcentaje que se necesite, yo en mi S85 cargo principalmente en los SuC pues la mayoría de los Km han sido viajando, y tengo mucha menos degradación que otros que solo cargan en casa, esta degradación depende de muchos factores y el más importante no es cargar en los SuC, es mucho más importante en que % de batería dejas el vehículo parado más o menos tiempo.


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Esta mañana se me ha actualizado a esta versión.
Luces largas automáticas y poco más.

Bueno, yo no llamaría "poco más" a:

- Posibilidad de comprobar si hay una actualización de software pendiente y descargarla.
- Precalentamiento de la batería en ruta, que puede reducir en un 25% el tiempo de carga en un SuC.
- Luces de freno dinámicas; una significativa mejora de la seguridad para prevenir posibles impactos por detrás.

Aparte de las luces largas automáticas, que habrá que comprobar si realmente funcionan bien...

Efectivamente. No hay que desdeñar ninguna mejora. Lo que pasa es que estamos a la expectativa de las expectativas. Valga la redundancia. En cada actualización esperamos una revolución y las revoluciones van poco a poco.


Código referentes https://ts.la/josecarlos27095

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¿Y el nuevo web browser basado en chromium?

Viene update del browser


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Esta mañana se me ha actualizado a esta versión.
Luces largas automáticas y poco más.

Bueno, yo no llamaría "poco más" a:

- Posibilidad de comprobar si hay una actualización de software pendiente y descargarla.
- Precalentamiento de la batería en ruta, que puede reducir en un 25% el tiempo de carga en un SuC.
- Luces de freno dinámicas; una significativa mejora de la seguridad para prevenir posibles impactos por detrás.

Aparte de las luces largas automáticas, que habrá que comprobar si realmente funcionan bien...

Las luces largas automáticas son la leche. Es más lento de lo que tu harías como humano a veces, pero imagino que lo irán mejorando, y me ha supuesto un gran incremento en la comodidad de conducción.

Si combinas eso con autopilot en autopista/autovía... es un relax




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Buenos días a todos.

Pregunta: Ayer circulando me salto una actualización de sotfware del coche, logicamente no instale la actualización. Al llegar a casa despues del trabajo he intentar instalarla ya no me aparecia dicha actualización.

¿Hay alguna forma de recuperarla? No me ha vuelto a salir.