Pues eso, como decía el otro día en otro hilo, ha ocurrido lo que más temía para mis llantas de 20", y eso que estaba muy pendiente del tema...malditos bordillos.
Alguien sabe de alguna solución?. Estoy desolado, y muy enfadado conmigo mismo

Gracias


1500 Km de SuC usando mi código de referido: https://ts.la/mariano46482

Hola,

Yo estoy igual, con las de 18 y no tengo solo una!!! Además tengo los bajos delanteros raspados también por los bordillos, porque no creo que sea por culpa de alguna rampa. Es que es bajito!!! El disgusto es importante...

A ver si a alguien se le ocurre algo.

Un saludo,
Vicent

Hay kits correctores que disimulan ambas cosas.

La gente está utilizando este y dicen que no queda mal (creo que para las llantas de 18"):

https://www.amazon.com/gp/product/B00HE66OK8/ref=ox_sc_act_title_1?smid=ATVPDKIKX0DER&psc=1

Para cada color de llanta un kit diferente por supuesto, y lo mismo para cada color de pintura del coche.

Pues eso, como decía el otro día en otro hilo, ha ocurrido lo que más temía para mis llantas de 20", y eso que estaba muy pendiente del tema...malditos bordillos.
Alguien sabe de alguna solución?. Estoy desolado, y muy enfadado conmigo mismo

Gracias


1500 Km de SuC usando mi código de referido: https://ts.la/mariano46482

Entre 150 y 200 euros te las dejan nuevas en la mayoria de sitios de neumaticos.

Vete a un centro de detallado y que te la pulan y pinten si la quieres perfecta. Igual con pulirla sale el restregón.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pues eso, como decía el otro día en otro hilo, ha ocurrido lo que más temía para mis llantas de 20", y eso que estaba muy pendiente del tema...malditos bordillos.
Alguien sabe de alguna solución?. Estoy desolado, y muy enfadado conmigo mismo

Gracias


1500 Km de SuC usando mi código de referido: https://ts.la/mariano46482

No te merece la pena reparar ese roce en un taller ya que es demasiado costoso para la magnitud del mismo. Con un retoque puede quedar imperceptible para el resto de la humanidad, aunque tú siempre sabrás que está ahí.

Hay unos kits de reparación de roces en llantas que llevan lo necesario para reparar desperfectos menores, como es tu caso.

Kit de adhesivo de reparación de llantas de aleación de bricolaje https://www.amazon.es/dp/B07QR31MFN/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_-MhsDb28AVWYQ

Este es muy económico, los hay mejores pero es que apenas es profundo lo que le has hecho.

Un saludo.

Enviado desde mi SM-N950F mediante Tapatalk

La primera vez duele mucho. Las siguientes ya se llevan mejor. Por ese rasponcillo no te merece la pena gastarte unos 150€ que cuesta ponerla como nueva. Espérate a tener unos cuantos más (que llegarán indefectiblemente a su debido momento)

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas.
Tengo pensado hacerle el coating cerámico, así que preguntaré si me pueden hacer algo para repararlo o disimularlo antes.


1500 Km de SuC usando mi código de referido: https://ts.la/mariano46482

La primera rozadura de las llantas  es "necesaria". Te jode muchísimo, pero una vez que la reparas con alguno de estos productos, que además queda bien, te quitas esa obsesión de encima.
Después de esa primera vez, resulta que luego prestas mucha más atención para su no te vuelva a ocurrir. Por lo que veo en la foto es calcada a la mía. Si te empleas con esmero consigues disimularla bastante bien con un kit.

La mejor opción es usar siempre neumáticos con protector de llanta incorporado. 265000km en mi coche anterior subiendo el coche a bordillos en muchas ocasiones y cero daños.
En cuanto se me desgasten los q trae de serie... se los pongo fijo.

https://images.app.goo.gl/TEq6eqP4eNNGApqk7

La mejor opción es usar siempre neumáticos con protector de llanta incorporado. 265000km en mi coche anterior subiendo el coche a bordillos en muchas ocasiones y cero daños.
En cuanto se me desgasten los q trae de serie... se los pongo fijo.

https://images.app.goo.gl/TEq6eqP4eNNGApqk7

Los llevas listo en llantas de 20" con ese perfil. rozas igual, en mi antiguo GTI performance llevaba de 18 y si que se notaba.

La mejor opción es usar siempre neumáticos con protector de llanta incorporado. 265000km en mi coche anterior subiendo el coche a bordillos en muchas ocasiones y cero daños.
En cuanto se me desgasten los q trae de serie... se los pongo fijo.

https://images.app.goo.gl/TEq6eqP4eNNGApqk7

Efectivamente es la mejor solución sumada a llevar un poco de cuidado. El único problema es que no todas las marcas, ni en todos los modelos y medidas lo ofrecen.

Yo he estado mirando por las ruedas de 20" del Performance y me ha sorprendido ver que los Pilot 4S que monta con especificación Tesla, en teoría llevan borde de protección de llanta, lo que pasa es a esos niveles de perfil tan bajo es posible que su eficacia real sea limitada.

Un saludo.

Enviado desde mi SM-N950F mediante Tapatalk

jajaja
veo que no soy el único...
será que vengo de un suv y no me había pasado...
pero voy amargado con este tema, llevo las 4 llantas hechas una mierda.

Me da la sensación que este aluminio es de una aleación muy blanda, por que solo rozar, te deja la llanta destrozada.

El problema es que sobresale mucho, sobre todo en las aero. Me imagino que por aerodinamismo.

Otro del club.... con apenas un par de semanas, le pegué un rascón al borde de la llanta parecido a ese. Me quería morir.
Pensé en pulirlo un poco, para disimularlo, pero de momento no le he hecho nada.