Espero que en un plazo de dos semanas o poco mas, me llamen para ir a recoger mi Model 3 Performance, y como he leído tanto sobre los defectos de pintura, o desajustes variados, me gustaría saber que problemas os habéis encontrado con los coches entregados. También sería de gran ayuda saber la manera de actuar durante la entrega, es decir, si hay que escudriñar el coche centímetro a centímetro allí mismo o si te dan un plazo para hacerlo ya en tu domicilio. Por resumir.. ¿Donde debo mirar de manera mas o menos rápida para ver los posibles desajustes o defectos y como dejar constancia de estos ante Tesla?. Gracias por la ayuda.

Hola. No debes preocuparte por la entrega. Debes disfrutar del momento de la entrega de tu Tesla. En mi caso no todo estaba perfecto pero si como para poder relajarte en ese momento tan especial. Te lo entregan y toman nota de las posibles anomalías que veas en ese momento pero si ves o detectas algunas más después no pasa nada pues tienes la posibilidad de anotarlo a través de la aplicación y te darán un cita para solventarlas. En mi caso solo fueron algunos pequeños ajustes y algún pulido extra en alguna zona concreta pero en general todo estaba en su sitio. Te recomiendo que te fijes sobre todo en la pintura que sea uniforme y que no haya brillos (se soluciona con un pulido extra) y en los ajustes de puertas y maleteros. En el interior estará una persona de entregas para darte un briefing de cómo funciona el coche y las configuraciones así como el correcto funcionamiento de todo. Disfruta de ese momento único y si detectas alguna anomalía puedes estar tranquilo que lo solucionarán. Saludos y enhorabuena. 👍👍👍

Disfruta mucho de ese maravilloso momento. Cuando me entregaron el mío me entró la paranoia influido por las redes sociales, YouTube, etc. La realidad es que con ningún coche de los que he tenido he medido los mm de separación entre paneles ni otras historias. Disfrútalo y verás que hay mucho ruido al respecto y ganas de llamar la atención para generar visitas. Los que no hemos tenido problemas no lo contamos ni tampoco generaríamos la atención que buscan muchos. Yo me llegué a descargar un check list que hay por las redes para comprobar en el momento de la entrega. Al final no lo utilicé y estoy enamorado de mi Performance.
Después te vendrá la obsesión por el consumo y la degradación de la batería. Y de nuevo, disfruta de tu coche.
Si quieres mi código de referidos para que nos den km en los Superchargers envíame un mensaje directo. Así te podré ir contando experiencias tras la compra.

Espero que en un plazo de dos semanas o poco mas, me llamen para ir a recoger mi Model 3 Performance, y como he leído tanto sobre los defectos de pintura, o desajustes variados, me gustaría saber que problemas os habéis encontrado con los coches entregados. También sería de gran ayuda saber la manera de actuar durante la entrega, es decir, si hay que escudriñar el coche centímetro a centímetro allí mismo o si te dan un plazo para hacerlo ya en tu domicilio. Por resumir.. ¿Donde debo mirar de manera mas o menos rápida para ver los posibles desajustes o defectos y como dejar constancia de estos ante Tesla?. Gracias por la ayuda.

Cuando te entreguen el vehículo y te hayan dado las explicaciones básicas de manejo, dependiendo de donde lo hagan, les dices que quieres revisarlo tranquilamente. El mío lo dejaron debajo de las cutre chapas esas de parking y allí me tiré todo el tiempo que consideré necesario.

Todo lo que veas anótalo y saca fotos, para a continuación darle conocimiento a la persona que te haya hecho la entrega. Posiblemente y con la política actual de echar balones fuera, esa persona te diga en muchas de las cosas que le traslades, que son normales al estándar de la marca, pero lo que puedes hacer si no te las quiere anotar como incidencias o deficiencias del vehículo, es enviar allí mismo un correo con las imágenes y comentarios sobre los defectos a los contactos que tengas del equipo de entregas, para que quede constancia.

A mí me dijeron que lo que no comuniques en el momento de la entrega, que luego no se hacen cargo, porque no pueden saber si ha sido por un mal uso. Luego lees por aquí que a otros les dicen lo contrario y es todo predisposición. Por eso mismo y teniendo en cuenta todas las bandadas que da esta gente en sus criterios, deja constancia si o si en el mismo momento de la recogida, luego, si te encuentras algo más, pues ya tramita incidencia y a ver que te responden.

La pintura llevará algunas motas seguro, las puedes ver en el momento de la entrega, o días después si lo lavas y secas a mano personalmente, que es cuando recorres paño por paño y se van viendo las cosas. Puede que alguna zona con swirls e irregularidades en el acabado del perlado. Son difíciles de ver pero están ahí y son más visibles en función de la posición y luz desde donde se miren. No te compliques la vida en ello, a día de hoy no saben o no pueden pintar los vehículos mejor y es lo que hay.

Mira todas las esquinas y uniones de las lunas del coche, desde delante pasando por el techo y terminando detrás, que no veas ninguna esquina pegada a la carrocería y mucho menos picada.

En los paneles, paragolpes, maleteros, etc. comprueba que ninguno roza al abrir o cerrar, con otra parte del coche. Las separaciones suelen ser muy irregulares de unos vehículos a otros, pero si no rozan te lo comes como estándar de la marca, cada vez quieren perder menos tiempo en ajustar todas esas cosas.

Una chorrada, pero si quieres la miras. Las matrículas me las montaron las dos torcidas y desplazadas. Los porta matrículas vienen montados en el coche, ellos solo meten las placas, pero son de un fabricante que pone un montón de agujeros y ellos se ajustan a los que mejor quedan en base a los taladros que lleva el coche. La delantera torcida y la trasera torcida y desplazada. Lo corregí en casa en unos minutos, además de añadir cinta almohadillada a la parte trasera del portamatrículas trasero, que sonaba cada vez que cierras el maletero como si fuese a caerse.

Me encontré algún panel de puerta trasera mal ensamblado un empujoncillo por aquí, otro por allá y a su sitio, gomas pasacables de puertas y maletero alguna mal ensamblada y con riesgo de que entre agua con los lavados, solo es cuestión de terminar de meterla en su sitio. Ruidos aerodinámicos en ventanillas delanteras, puede que las gomas no se ajusten al cristal de la ventanilla, con un poco de calor resuelto.

Si la tapicería es blanca, mira manchas y en cualquier caso costuras y deformidades de los asientos. Mira bien el tapizado del techo, parasoles y guarnecidos, que estén bien y sobre todo limpios, los del lavado de vehículos son bastante marranillos y te lo dejan con dedadas.

Comprueba apertura y cierre de todas las puertas y maleteros, ventanillas en todo su recorrido y asientos eléctricos lo mismo, recorridos de extremo a extremo. Asientos traseros abatibles, comprueba su correcto funcionamiento y enclavamiento, citurones de seguridad, espejos retrovisores, volante y limpiaparabrisas. Todo lo que tenga movimiento, comprueba que lo hace correctamente y sin rozar en nada. Ya funcionalmente, pues equipo de sonido, climatizador que enfríe, asientos calefactados que calienten todos, y da una vuelta por el patio aquel para comprobar que el volante del coche va recto cuando circulas recto.

Revisa la moqueta del maletero, pasan la aspiradora con tanta fuerza y rápido que pueden llegar a marcarla para siempre.

Por supuesto, revisa el material que te han de entregar, el cargador portátil con los dos adaptadores, el mennekes, kit reparapinchazos, triángulos de emergencia, alfombrillas interiores y revisa si se incluye en el Frunk, que ahora les ha dado por quitarla también de la dotación del coche, pero pregunta por ella si no la llevas. Ya no se incluyen tampoco los cables USB de carga.

No sé, ahora mismo no recuerdo nada más, pero vamos, una revisión a solas teléfono con notas y cámara en mano de unas dos horas.

A mí me pilla muy lejos el SC y no quería andar con viales tontos por no dedicar un rato más en el momento de la recogida.

Un saludo.

Yo en particular lo único que hice fue llevar a mi mujer a repasar y donde yo no veía nada ella encontró un par de "miniincidencias" en la pintura que ni me he molestado en perder el tiempo en que me lo solucionen. Si quieres te envío a mi mujer a que te acompañe. 

Saludos y disfruta ese coche.

Yo en particular lo único que hice fue llevar a mi mujer a repasar y donde yo no veía nada ella encontró un par de "miniincidencias" en la pintura que ni me he molestado en perder el tiempo en que me lo solucionen. Si quieres te envío a mi mujer a que te acompañe. 

Saludos y disfruta ese coche.

Hey cuidadin con esas bromas que como te este leyendo te veo ya por aqui valencia corriendo.... jajaja

Ahora en serio las mujeres cuando se fijan en esas cosas las ven mejor que nosotros asi queya sabes que la contraten estos de la oficina de consumo aunque sea por horas en las entregas de los Teslas y verias tu como se retrasan las entregas hasta que de el listo bueno

Aunque pasen años siempre veras en cualquier coche
y marca la que sea alguna defectillo

Eso ya depende tambien de cada uno como lo mire,
pues para ti puede ser un defectillo pasable alguna zona de la pintura
y para mi lo sea mas grave o no...
ya se el coche es una apsada etc pero son cosas que si un coche normal te fijas por que no lo vamos hacer con un premium...

Ya se muchos que si los coches americanos esto lo otro pero no es eso por que yo he visto otras marcas de coches americanos y nunca vi fallos como a pasado con los teslas

Igual es la calidad de la pintura mas que hacer mas pasadas de pintura
o el espesor es demasiado fino
y de ahi en algunos coches pues se vean esos defectillos de falta de pintura, manchitas que se ven de otro color...

Bueno espero por fin desparezca esos defectos pronto
y por fin aqui en nuestro pais que es el que nos importa en nuestro caso,
tambien los trabajadoresde tesla españa ,
puedan hacer bien las entregas

Y todo el mundo cuando recoja su coche de vuelta a casa esa vuelta ya con el coche sea feliz eso es lo que importa

Lo dicho a tu esposa cuente con mi voto,
como inspectora oficial del club tesla en las entregas..