[RANKING PAÍSES PARA TESLA ENERO-MAYO 2016]

Hola chicos,

Os acerco una noticia que me parece interesante sobre las ventas Enero-Mayo 2016 de Tesla en Europa (incluye España)

RANKING PAÍSES PARA TESLA ENERO-MAYO 2016
Noruega 957
Holanda 695
Suiza 587
Alemania 532
Reino Unido 500 (estimado)
Francia 282
Bélgica 279
Suecia 274
Austria 249
Italia 82
Dinamarca 42
Finlandia 37
España 14
Portugal 12
Rep. Checa 10

Aquí la noticia original (todo ello gracias a Enrique García, un periodista del motor loco por los datos).
http://www.autonocion.com/llega-el-model-x-a-europa-pero-cuales-son-los-paises-mas-importantes-para-tesla/

Sera interesante ver estas cifras cuando empiece a distribuirse el model 3.

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Esperemos que poco a poco, a medida que los SC empiecen a florecer por la península, el numero de coches aumente.

Lo que sin duda pegará un empujón importante será cuando empiecen a establecerse tiendas en España. Ahora mismo creo que es el principal handicap que tiene cualquier futuro propietario. Es complicado pensar que si surge un problema, habría que llevarlo a Francia...

Supongo que estas cifras se referirán a Vehículos matriculados, ya que las prereservas del Model 3 son bastantes mas.

Tras ver lo que le paso a Saúl con el puerto de carga de su model s yo ni me planteo comprar uno a menos que tenga taller en España.
Y aún así si el taller está en Madrid por ejemplo y yo resido en Murcia y me pasa lo que a Saúl pensar que una grúa haga casi 400km para recoger mi coche y  luego me lo devuelva me cuesta pensarlo.
Tendrán que poner varios repartidos por España.
Por cierto no veo muy necesaria una tienda o taller en Barcelona si el sur de Francia esta tan cerca donde ya los tienen, si no estoy mal informado.

El Service Center más cercano a Barcelona está a unos 500 kms.

Sigues sin ver necesario un SC en Barcelona o te sigue costando pensar en una grúa que haga 400 km para recoger tu coche?

Vamos que tener que ponernos de acuerdo en la siglas. Para mi SC=super charger. Para ti SC=service center. 

Cualquier servicio que esté a más de 100km ya es mucho. Barcelona tiene más lógica que tenga un service center (SC) ya que tienen infraestructuras cercanas de superchargadores (SuC) que es por donde se mueven más sus clientes. En Madrid tendrá más lógica cuando la red de SuC se amplíen.

Vamos que tener que ponernos de acuerdo en la siglas. Para mi SC=super charger. Para ti SC=service center. 

SC es Service Center y SuC es Supercharger desde hace unos años en todos los foros más relevantes de Tesla...

Vamos que tener que ponernos de acuerdo en la siglas. Para mi SC=super charger. Para ti SC=service center. 

SC es Service Center y SuC es Supercharger desde hace unos años en todos los foros más relevantes de Tesla...

tomo nota para la próxima vez. 

Cualquier servicio que esté a más de 100km ya es mucho. Barcelona tiene más lógica que tenga un service center (SC) ya que tienen infraestructuras cercanas de superchargadores (SuC) que es por donde se mueven más sus clientes. En Madrid tendrá más lógica cuando la red de SuC se amplíen.

Para mi tiene mas sentido que el taller digo el Servicie Center esté en Madrid, con una posición estratégica al menos geográficamente, a parte los SC franceses están relativamente cerca

Tranquilos, habrá más de uno... Pero solo si el número de reservas del Model 3 es lo suficientemente grande en comparación con los países de nuestro entorno... Si, es una pescadilla que se muerde la cola, pero la capacidad productiva de Tesla no es precisamente grande y es normal que prioricen, nos guste o no.

Seguramente lo pondrán en Madrid o por lo menos tendrían que poner uno por el norte otro por el centro y otro por el sur de España, eso y una red de SuC ya suficiente para moverse por toda España, disparato en las ventas de todos los modelos.

Yo creo que los service center deberían estar mínimo en Madrid y Barcelona... pero si las ventas progresan como se espera deberían a termino tener mínimo una decena repartido por la península. ..

Os imagináis que mercedes o bmw solo tuvieran  2 talleres en España?