Hola

Os dejo el Segundo Tutorial para construir vuestro propio cargador, en este caso la versión "avanzada"

Aqui el link para comprar los componentes: https://store.openevse.com/products/openevse-international-combo-openevse-v3
Saludos
JJ

Muchas gracias por este segundo videotutorial.

Magnifico trabajo.

Buen trabajo...

Acabo de ver el vídeo,

Enorme trabajo!!

Muchas gracias compañero

Muy buen video compañero! ¿sabes si se puede sustituir la "centralita electrónica" por un arduino por ejemplo?

Un saludo!

Gran trabajo compañero. Con tu permiso lo publicaré mañana en nuestras redes sociales.
Prepárate para el aluvión de preguntas...

Muchas gracias y aquí estamos para lo que necesites, igual que para el resto. ¡Animaros y colgad vuestros propios bricos eléctricos!

Muy bueno el segundo tutorial, como el primero. A mí personalmente me parecen muy fáciles de hacer, pero entiendo que para el que no tiene ni idea de electricidad serán de mucha ayuda, todo MUY bien explicado.

Gracias por compartir, un saludo.

gracias.

Como te he comentado por otro lado de este foro, ¡Chapó! Genial video, genial la explicación.

Pero, por otro lado, me gustaría hacerte una petición (si es posible): ¿Podrías hacer un tutorial para hacer un cargador en trifásico? Lo digo, porque para algunos de nosotros a lo mejor podemos hacer la instalación con la alimentación trifásica del garaje y poniendo un contador digital para que nos pasen la electricidad consumida por el recibo de la comunidad. (como pasa con los pisos de comunidad y los contadores de agua, que cada vecino pone su lectura).

Supongo que la solución (o mi idea) en muchos casos sería la siguiente:
Contador propio + diferencial + proteccion (test) + relé + electronica del cargador.
Además yo añadiría un reloj para programar un "inicio y fin de carga" (si fuese posible)
Todo ello en un cajon exterior estanco con llave para no sufrir "robos" de energia en nuestras plazas.

Para mí esa sería la solución definitiva.

Ejemplo de contador:
http://www.tutiendaelectricidad.com/p-555/Contadores%20de%20electricidad/Contador-electrico-digital-trifasico-80A-SACI-TCIDL

Un saludo.

Hola

Bueno, es una buen idea, me lo apunto y lo miramos a ver que podemos hacer. Tenemos unos cuantos tutoriales pendientes y con estas cosas es mejor dejarlo todo bien atado primero para que luego nadie tenga problemas.

Muchas gracias por la idea!

Saludos
JJ

Yo tengo un lío tremendo. No sé que adaptador dará Tesla en España y no sé cuántos adaptadores hay que tener. Veo los vídeos de Saúl y no me aclaro.

Hola

Bueno, es una buen idea, me lo apunto y lo miramos a ver que podemos hacer. Tenemos unos cuantos tutoriales pendientes y con estas cosas es mejor dejarlo todo bien atado primero para que luego nadie tenga problemas.

Muchas gracias por la idea!

Saludos
JJ

OK. Una vez más, muchas gracias por tus videos y por prometer futuros  

Yo tengo un lío tremendo. No sé que adaptador dará Tesla en España y no sé cuántos adaptadores hay que tener. Veo los vídeos de Saúl y no me aclaro.

Vamos a ver. Si nos aclaramos un poco con el tema de los cargadores.
Da igual el cargador que traiga tesla a España. La potencia maxima que puede dar un cargado depente de la manera de conectarlo a la red. Si usamos un      schuko lo     maximo son  16 amperios si cargamos a mas se derretira el enchufe. Para poder cargar a mas amperios necesitamos otros enchufes que no son lo normales y no los vais a encotrar por la calle de forma habitual. La mejor opción es el de tipo 2 que pusimos en mi tutorial. Ese puede ir desde 0 hasta lo maximo q permita el pto de carga o el coche y tanto monofasico como trifasico.
Despues de vacaciones os hare un tutorial de como costruiros un cable. Ese es la mejor obcion para cargas fuertes fuera de casa. Pero nos haria falta un poste de carga para coches electricos. Si no es asi max son 16 amp.

Yo tengo un lío tremendo. No sé que adaptador dará Tesla en España y no sé cuántos adaptadores hay que tener. Veo los vídeos de Saúl y no me aclaro.

Vamos a ver. Si nos aclaramos un poco con el tema de los cargadores.
Da igual el cargador que traiga tesla a España. La potencia maxima que puede dar un cargado depente de la manera de conectarlo a la red. Si usamos un      schuko lo     maximo son  16 amperios si cargamos a mas se derretira el enchufe. Para poder cargar a mas amperios necesitamos otros enchufes que no son lo normales y no los vais a encotrar por la calle de forma habitual. La mejor opción es el de tipo 2 que pusimos en mi tutorial. Ese puede ir desde 0 hasta lo maximo q permita el pto de carga o el coche y tanto monofasico como trifasico.
Despues de vacaciones os hare un tutorial de como costruiros un cable. Ese es la mejor obcion para cargas fuertes fuera de casa. Pero nos haria falta un poste de carga para coches electricos. Si no es asi max son 16 amp.

Y el adaptador a Chademo?