Mi M3 vendrá de la gigafactoría de Shangai

Iniciado por keops, 21 de Septiembre de 2020, 12:58:06 PM

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cpub

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@keops no veo ningún problema en hacer Munich-Madrid, sea pasando por Suiza o por Francia (yo voy por Francia, para ahorrame la vignette ;)). Como ya dije en otro post, he hecho esto con el Tesla en verano para visitar la familia en Munich, saliendo de Barcelona.

Antes lo hacía con un A4 o un Serie 5, y con el Tesla vas mucho más relajado... ya no te digo si puedes dejarte ayudar por el autopilot. Irás saltando de supercargador en supercargador, cada 2-2,5 horas. Si quieres que compartamos más detalle, mándame un PM.

keops

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Cita de: Tristán en 21 de Noviembre de 2020, 11:44:55 AM
los niños suelen querer parar en cualquier momento, el truco será conseguir hacer coincifir esos momentos con los SuC  ;)

Ese sigue siendo el reto en el siglo XXI, y no hacer 2.000Km de viaje en eléctrico, jajajaja

Santilly

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#167
Muy buenas, yo también estoy esperando un model 3 chino. Ahora mismo veo los model 3 que están en inventario y aparecen con un precio de 46980, el viernes estuvieron en 45980? Si es así llamaré al concesionario para que me hagan el mismo ajuste de precio, porque yo lo reserve un par de días antes cuando tenian solo 2000€ de ajuste.

Cita de: oscamp en 20 de Noviembre de 2020, 08:52:54 PM
Bueno, pues a la vista de cómo está la cosa he salido zumbando para el concesionario y estupendas noticias, me han cambiado el bastidor por uno de los de inventario, siendo exactamente el mismo coche (un SR+ blanco sin extras) pero con 4.000 euros de descuento, y no me han descontado ni los 100 euros!
También confirmado que no se pierde el Plan Moves, con lo que en resumen y frente a la misma configuración que ahora está por 51.980, a mí se me queda en:
45.980 - 1.210 Plan Moves concesionario - 4.000 Plan Moves Comunidad de Madrid = 40.770 euros
No está mal... :D

keops

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Llamé a mi comercial.
Ni siquiera él tiene muy claro los criterios de Tesla con los precios de los coches de inventario.

Eso sí, me dijo que los M3 para Europa son todos fabricados en Shangai.
No entiendo entonces esos cambios que comentábais para coger un M3 hecho en California.

Como siempre opino, todo demasiado poco transparente por parte de Tesla.
Saludos.

TeslaCycling

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Cita de: keops en 20 de Noviembre de 2020, 07:01:48 PM
Cita de: gsm en 20 de Noviembre de 2020, 06:58:22 PM
Cita de: keops en 20 de Noviembre de 2020, 06:52:26 PM
Hola,
pequeña actualización tras recibir SMS y email de Tesla.

Entrega confirmada para el 19.12 a las 14h
Oeoeoe oeoeo oeoe

Y estreno por todo lo grande el fin de semana siguiente para ir de Múnich a Madrid a visitar a mis padres.
Me hubiera gustado más tiempo entre la entrega y ese viaje tan grande en coche, pero bueno, es lo que hay.

Viajo con mi mujer y nuestro hijo de 2 años, así que parar 20 minutos cada 200-250 Km no sería un problema.
¿Alguna recomendación o consejo para ese primer gran viaje con el SR+?

Saludos.
Felicidades! Es curioso porque yo tenia la entrega confirmada para el 9/12. Con la cancelación y el nuevo pedido me han dicho para el 16/12. Pero no vienen todos en el mismo barco??? Es que viene un segundo barco desde shangai?

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Qué raro.
No, que se sepa, no vienen 2 barcos, sino 1.

Y si vinieran 2, no es lógico que tuvieran diferentes modelos del M3 dentro, ¿no?
¿Qué ventajas le ves al M3 americano versus el chino?

Porque las LFP, el gran paso adelante, vienen solamente para los fabricados en China.
Saludos.
Hola chic@s,

Si vienen dos barcos desde China!

El primero el Toscana que ya se encuentra en el Mediterráneo, y el segundo el Tannhauser que va camino del Canal de Suez.

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keops

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Wow!
Vaya pelotazo de noticia!

¿Dónde lo has leído?
¿Nos pasas la fuente, please?

Saludos.

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gsm

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Cita de: telmabike en 21 de Noviembre de 2020, 05:09:08 PM
Cita de: keops en 20 de Noviembre de 2020, 07:01:48 PM
Cita de: gsm en 20 de Noviembre de 2020, 06:58:22 PM
Cita de: keops en 20 de Noviembre de 2020, 06:52:26 PM
Hola,
pequeña actualización tras recibir SMS y email de Tesla.

Entrega confirmada para el 19.12 a las 14h
Oeoeoe oeoeo oeoe

Y estreno por todo lo grande el fin de semana siguiente para ir de Múnich a Madrid a visitar a mis padres.
Me hubiera gustado más tiempo entre la entrega y ese viaje tan grande en coche, pero bueno, es lo que hay.

Viajo con mi mujer y nuestro hijo de 2 años, así que parar 20 minutos cada 200-250 Km no sería un problema.
¿Alguna recomendación o consejo para ese primer gran viaje con el SR+?

Saludos.
Felicidades! Es curioso porque yo tenia la entrega confirmada para el 9/12. Con la cancelación y el nuevo pedido me han dicho para el 16/12. Pero no vienen todos en el mismo barco??? Es que viene un segundo barco desde shangai?

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Qué raro.
No, que se sepa, no vienen 2 barcos, sino 1.

Y si vinieran 2, no es lógico que tuvieran diferentes modelos del M3 dentro, ¿no?
¿Qué ventajas le ves al M3 americano versus el chino?

Porque las LFP, el gran paso adelante, vienen solamente para los fabricados en China.
Saludos.
Hola chic@s,

Si vienen dos barcos desde China!

El primero el Toscana que ya se encuentra en el Mediterráneo, y el segundo el Tannhauser que va camino del Canal de Suez.

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Vale, ahora ya me cuadra la cosa. Es que habia un baile de fechas...

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JoseValencia

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Cita de: keops en 21 de Noviembre de 2020, 04:40:16 PM
Llamé a mi comercial.
Ni siquiera él tiene muy claro los criterios de Tesla con los precios de los coches de inventario.

Eso sí, me dijo que los M3 para Europa son todos fabricados en Shangai.
No entiendo entonces esos cambios que comentábais para coger un M3 hecho en California.

Como siempre opino, todo demasiado poco transparente por parte de Tesla.
Saludos.

Acabo de hablar con Tesla Valencia. Me aseguran que los SR+ de febrero vienen de California (sin LFP y con bomba de calor), y que los de Shangai son una remesa que llegan ahora de forma puntual. Creo que nadie sabe nada.

gsm

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Cita de: JoseValencia en 21 de Noviembre de 2020, 06:56:57 PM
Cita de: keops en 21 de Noviembre de 2020, 04:40:16 PM
Llamé a mi comercial.
Ni siquiera él tiene muy claro los criterios de Tesla con los precios de los coches de inventario.

Eso sí, me dijo que los M3 para Europa son todos fabricados en Shangai.
No entiendo entonces esos cambios que comentábais para coger un M3 hecho en California.

Como siempre opino, todo demasiado poco transparente por parte de Tesla.
Saludos.

Acabo de hablar con Tesla Valencia. Me aseguran que los SR+ de febrero vienen de California (sin LFP y con bomba de calor), y que los de Shangai son una remesa que llegan ahora de forma puntual. Creo que nadie sabe nada.
es de locos. Cada uno dice la suya... como dice keops, hasta que no te llega... pos no se sabe.

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keops

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En cualquier caso, yo no cambiaba un SR+ chino, ergo con LFP, por el modelo americano con la batería de química vieja.

Yo creo que tampoco voy a tocar ya mi pedido, no sea que por ahorrar 1.000€ me llegue sin LFP.
Desde Tesla, nadie asegura nada.

Con 2 BARCOS, y modelos con y sin LFP, no tienen realmente npi de lo que llega, jjajaja

gsm

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Cita de: keops en 21 de Noviembre de 2020, 07:27:30 PM
En cualquier caso, yo no cambiaba un SR+ chino, ergo con LFP, por el modelo americano con la batería de química vieja.

Yo creo que tampoco voy a tocar ya mi pedido, no sea que por ahorrar 1.000€ me llegue sin LFP.
Desde Tesla, nadie asegura nada.

Con 2 BARCOS, y modelos con y sin LFP, no tienen realmente npi de lo que llega, jjajaja
Entiendo que ambos barcos llegan con coches con baterias LFP.

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JoseValencia

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Cita de: keops en 21 de Noviembre de 2020, 07:27:30 PM
En cualquier caso, yo no cambiaba un SR+ chino, ergo con LFP, por el modelo americano con la batería de química vieja.

Yo aún tengo bastantes dudas, pero lo que está claro es que el comercial me intentaba convencer de que cambiara mi reserva a la de SR+ de Shangai que llega en diciembre.

Sin duda las LFP suponen muchas ventajas respecto a las antiguas baterías, pero actualmente Tesla monta unas baterías con nueva química en USA, de la que de momento se desconoce en detalle sus características finales. Según https://electrek.co/2020/07/30/tesla-batteries-energy-density-increase-panasonic/ la ganancia en densidad es considerable. Además en https://electrek.co/2020/11/03/tesla-tsla-new-battery-cells-panasonic-faster-charging-capacity/ se menciona que cargan más rápido y en https://electrek.co/2020/11/10/tesla-model-3-82-kwh-battery-pack-new-cells/ confirman que ya se están montando, y que en el LR/Performance provoca que aumenten los Kwh (pero nada se sabe del SR+).

Santilly

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Alguien puede confirmar que el viernes estuvieron los model 3 chinos del inventario a 45980€ en vez de los 46980€ que está hoy el más barato del inventario?

JoseValencia

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Cita de: Santilly en 21 de Noviembre de 2020, 08:05:32 PM
Alguien puede confirmar que el viernes estuvieron los model 3 chinos del inventario a 45980€ en vez de los 46980€ que está hoy el más barato del inventario?

Era una cosa rara, porque el mismo modelo (el base) estaba por 46mil y por 47mil.

gsm

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Cita de: Santilly en 21 de Noviembre de 2020, 08:05:32 PM
Alguien puede confirmar que el viernes estuvieron los model 3 chinos del inventario a 45980€ en vez de los 46980€ que está hoy el más barato del inventario?
Yo cancelé el mío previo y cogí uno que estaba a 45980. Efectivamente en la factura está a ese precio.

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