Hola a tod@s,

Al parecer ya ha salido la versión beta del rewrite del código del FSD. Un subconjunto de afortunados en USA parece que ya lo tiene. En el canal de Tesla Raj hay un par de videos:

https://www.youtube.com/watch?v=3iRHYIwjFKw&t=102s

La primera vez que he visto el video pensaba que era coña, más que nada por la música y el tono de los comentarios, pero luego he visto que no. Luego ha colgado otro con la reacción de los ocupantes que ya me parece ya más normal:

https://www.youtube.com/watch?v=Y0S_aa3-9Hw


No sé a vosotros, pero a mi me parece bastante espectacular.

La verdad es que impresiona mucho.

Pero que siga necesitando manos en el volante y sea el conductor responsable, lo veo negativo. Al final hay que conducir como si uno fuese un profesor de autoescuela no sé si es práctico...

Es decir, tienen prácticamente un nivel 5, pero el la práctica es un nivel 2... porque aunque falle poco, si falla te la pegas...

La verdad es que impresiona mucho.

Pero que siga necesitando manos en el volante y sea el conductor responsable, lo veo negativo. Al final hay que conducir como si uno fuese un profesor de autoescuela no sé si es práctico...

Es decir, tienen prácticamente un nivel 5, pero el la práctica es un nivel 2... porque aunque falle poco, si falla te la pegas...

Ponle el contrapeso,

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Han avanzado, pero creo que todavía acojona un poco. Supongo que se irá puliendo con las experiencias de los usuarios que lo vayan probando y haciendo de betatesters.

La verdad es que impresiona mucho.

Pero que siga necesitando manos en el volante y sea el conductor responsable, lo veo negativo. Al final hay que conducir como si uno fuese un profesor de autoescuela no sé si es práctico...

Es decir, tienen prácticamente un nivel 5, pero el la práctica es un nivel 2... porque aunque falle poco, si falla te la pegas...

Ponle el contrapeso,

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Yo no lo haría, no me fío tanto... por algo Tesla no es la responsable legal en caso de accidente...

La verdad es que impresiona mucho.

Pero que siga necesitando manos en el volante y sea el conductor responsable, lo veo negativo. Al final hay que conducir como si uno fuese un profesor de autoescuela no sé si es práctico...

Es decir, tienen prácticamente un nivel 5, pero el la práctica es un nivel 2... porque aunque falle poco, si falla te la pegas...

Ponle el contrapeso,

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Yo no lo haría, no me fío tanto... por algo Tesla no es la responsable legal en caso de accidente...

No es la responsable porque no está permitido más allá de lo que te permite el coche. Llevo más de un mes y ni el menor problema. Creo que no soy el único.

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El tema no es ese. El tema es que ilegal no tener las manos en el volante, con o sin contrapeso. Ojo con eso porque puede implicar accidentes que no cubra el seguro, multas, etc.

Cada uno es libre, pero yo no lo recomendaría (al menos, no públicamente)

El tema no es ese. El tema es que ilegal no tener las manos en el volante, con o sin contrapeso. Ojo con eso porque puede implicar accidentes que no cubra el seguro, multas, etc.

Cada uno es libre, pero yo no lo recomendaría (al menos, no públicamente)

Hay las mismas o menos posibilidades que si llevas una mano colgando de uno de los lados, que es lo que se hace. Si tienes una emergencia al final tendrás que subir la otra. Simplemente por simetría se suben las dos a la vez antes que una, ya que las tienes cerca y más descansadas.
Pero en fin, solo cuento mi experiencia y te aseguro que llegas mucho más despierto y descansado.

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El tema no es ese. El tema es que ilegal no tener las manos en el volante, con o sin contrapeso. Ojo con eso porque puede implicar accidentes que no cubra el seguro, multas, etc.

Cada uno es libre, pero yo no lo recomendaría (al menos, no públicamente)

Hay las mismas o menos posibilidades que si llevas una mano colgando de uno de los lados, que es lo que se hace. Si tienes una emergencia al final tendrás que subir la otra. Simplemente por simetría se suben las dos a la vez antes que una, ya que las tienes cerca y más descansadas.
Pero en fin, solo cuento mi experiencia y te aseguro que llegas mucho más despierto y descansado.

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A mí no me tienes que convencer. Si acaso, al juez.

El tema no es ese. El tema es que ilegal no tener las manos en el volante, con o sin contrapeso. Ojo con eso porque puede implicar accidentes que no cubra el seguro, multas, etc.

Cada uno es libre, pero yo no lo recomendaría (al menos, no públicamente)

Hay las mismas o menos posibilidades que si llevas una mano colgando de uno de los lados, que es lo que se hace. Si tienes una emergencia al final tendrás que subir la otra. Simplemente por simetría se suben las dos a la vez antes que una, ya que las tienes cerca y más descansadas.
Pero en fin, solo cuento mi experiencia y te aseguro que llegas mucho más despierto y descansado.

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A mí no me tienes que convencer. Si acaso, al juez.

Y quien quiere convencer a nadie. A mi no me dan comisión.


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Pienso que ahora deberian regalarlo! se lo entrenamos y los que vengan detrás que paguen