Buenas

Estaba pensando en comprar un model 3 y tenía algunas dudas.

La opción que barajaba es el performance o el LR, Pero por lo que he leído estas unidades se fabrican en USA, sabéis si se fabricarán en Europa o china?

Soy de Sevilla y ya tenemos un concesionario en esta ciudad, sabéis si se pude probar alguna unidad en este centro?

Como he comentado soy de Sevilla y no se si con la calor que hace por esta zona si esto podría afectar al funcionamiento de la batería.

No se si hay algún grupo por aquí por Sevilla para que me podéis decir vuestra experiencia.

Ya solo me queda convencer a mi mujer.....jejejeje ella me dice que me puedo comprar un vehículo eléctrico pero que no pase de un patinete.....

Un saludo

Abajo de este hilo tienes otro sobre el LR made in china.

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Puedes probar un M3P muy fácilmente en el SC de Sevilla, yo lo he cogido un par de veces y sin cita previa.


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Hola, @Xaxo_nui ,
yo estoy esperando un Performance nuevo para ser entregado el 15 de Septiembre, y viene de Shanghái.

Si puedes, elige un coche que haya sid fabricado en esta Gigafactoria y no en la de California (Berlín no está aún operativa, con lo que no hay Teslas fabricados en Europa aún).
Que proceda de Shanghái te asegura unas mejores terminaciones, ajuste y sobre todo un muy mejor trabajo de pintura.

Una vez tengas VIN podrás asegurarte del origen de tu coche.
Saludos.

Seguro que el Performance  ahora puede venir de China ?
A mi me vino uno hace 2 meses de Estados Unidos y creí entender que esta versión solo podía venir de allí .
En el caso de que viniera de China con que batería sería ?
Con la Panasonic  de 82 kWh o con la LG  de 78 KWh   ? 
Porque según he leido , los de China vienen con la LG  que carga peor , con menor autonomía , etc...

Los P de este trimestre proceden de China y a diferencia de los LR, sí que montan Panasonic en lugar de LG

@Oscar Black , @Grachi , es una confirmación, no una suposición.

Tengo el VIN de mi nuevo Performance ya, y es MIC.
No es una suposición, ni un rumor: es un hecho.

Además, como es un coche alemán, en la ficha técnica tengo confirmado la batería y su capacidad (82 kWh).

Son los primeros P MIC llegando a Europa.
Oeoeoeoe oeoeoe oeoeoe

Saludos.

Enhorabuena, te llevas lo mejor de los dos mundos, las baterías de Pana y los acabados y control de calidad chinos.

Enhorabuena, te llevas lo mejor de los dos mundos, las baterías de Pana y los acabados y control de calidad chinos.

Gracias!
Y sí, es la mejor combinación posible: P2021 + MIC + 82 kWh.

Espero se venda como pan caliente: entrega en Febrero en España.
En 1 mes pondré el anuncio, jiji.

He creado este post para iros compartiendo fotos e impresiones:
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=5501.0#forum

Saludos.

Aún tenemos el pensamiento puesto en el 2018, cuando la capacidad productiva no daba para cubrir la demanda y se trabajaba bajo la premisa de fabricar y fabricar y el "todo vale".
En el 2021 un coche Made in USA no tiene absolutamente nada que envidiar a un chino.
Yo al menos, prefiero americano a chino

[MIC, mayor calidad de acabados.]

Aún tenemos el pensamiento puesto en el 2018, cuando la capacidad productiva no daba para cubrir la demanda y se trabajaba bajo la premisa de fabricar y fabricar y el "todo vale".
En el 2021 un coche Made in USA no tiene absolutamente nada que envidiar a un chino.
Yo al menos, prefiero americano a chino

Las fuentes especializada sostienen lo contrario: MIC, mayor calidad de acabados.