Por lo visto se han filtrado novedades para el modelo 2022, además del procesador, los cristales traseros llevan doble lámina y hay unos cuantos detalles más (anclaje de siento trasero distintos, cambio en motores de los asientos delanteros, único altavoz para alarma, bocina y sistema de alerta, ...).
Igual merece la pena esperar a febrero
Pero también puede ser que vengan algunos ahora, que sabe

Enviado desde mi Mi 9T Pro mediante Tapatalk

El mío es un model 3 LR de la semana pasada. Lleva Intel Atom y acristalamiento simple atrás.
Supongo que todo eso que habláis vendrá ya en febrero.

Hola compi!
Lleva la batería de 82Kw? En la ficha técnica qué potencia pone?

Hola buenas, en la ficha técnica pone 366kW, algo así como 498 CV, una burrada la verdad.
Los kWh de la batería no los dice Tesla ni lo pone en la ficha técnica española (parece que en las alemanas sí).
Yo no he conectado ninguna app de terceros. Personalmente, cuanto menos software tenga acceso a un dispositivo de más de 50000 euros mejor. Pero haciendo cuentas con el porcentaje que carga durante un tiempo determinado pareciera que lleva la de 82 kWh.

Acabo de recibir el SMS para fijar fecha de entrega. Ya tengo el 23 en Valencia. Ya queda menos! Jeje


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Por lo visto se han filtrado novedades para el modelo 2022, además del procesador, los cristales traseros llevan doble lámina y hay unos cuantos detalles más (anclaje de siento trasero distintos, cambio en motores de los asientos delanteros, único altavoz para alarma, bocina y sistema de alerta, ...).
Igual merece la pena esperar a febrero
Pero también puede ser que vengan algunos ahora, que sabe

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El mío es un model 3 LR de la semana pasada. Lleva Intel Atom y acristalamiento simple atrás.
Supongo que todo eso que habláis vendrá ya en febrero.

Hola compi!
Lleva la batería de 82Kw? En la ficha técnica qué potencia pone?

Hola buenas, en la ficha técnica pone 366kW, algo así como 498 CV, una burrada la verdad.
Los kWh de la batería no los dice Tesla ni lo pone en la ficha técnica española (parece que en las alemanas sí).
Yo no he conectado ninguna app de terceros. Personalmente, cuanto menos software tenga acceso a un dispositivo de más de 50000 euros mejor. Pero haciendo cuentas con el porcentaje que carga durante un tiempo determinado pareciera que lleva la de 82 kWh.

Muchas gracias por la info.
Hoy probé el coche y flipé, es una pasada la aceleración que tiene, yo creo que hasta me mareé jajaja...
Estoy a nada de terminar de convencer a mi mujer, a ella le encantó pero creo que le gusta más el BMW serie 4GC
Habláis bastante acerca de que si tienes la idea de comprar este coche por motivos de reducción de gastos que no es tu coche, a qué os referís? yo he hecho unos cálculos y con un poco de cabeza los ahorros pueden ser grandes, ya sólo en la financiación ahorras la mitad respecto al tipo de interés que ofertan las marcas tradicionales, en IVTM ahorras el 75%, en mantenimiento otro tanto... No me gusta esta opción solo por este motivo evidentemente pero me parece un punto bastante importante la verdad.

Por lo visto se han filtrado novedades para el modelo 2022, además del procesador, los cristales traseros llevan doble lámina y hay unos cuantos detalles más (anclaje de siento trasero distintos, cambio en motores de los asientos delanteros, único altavoz para alarma, bocina y sistema de alerta, ...).
Igual merece la pena esperar a febrero
Pero también puede ser que vengan algunos ahora, que sabe

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El mío es un model 3 LR de la semana pasada. Lleva Intel Atom y acristalamiento simple atrás.
Supongo que todo eso que habláis vendrá ya en febrero.

Hola compi!
Lleva la batería de 82Kw? En la ficha técnica qué potencia pone?

Hola buenas, en la ficha técnica pone 366kW, algo así como 498 CV, una burrada la verdad.
Los kWh de la batería no los dice Tesla ni lo pone en la ficha técnica española (parece que en las alemanas sí).
Yo no he conectado ninguna app de terceros. Personalmente, cuanto menos software tenga acceso a un dispositivo de más de 50000 euros mejor. Pero haciendo cuentas con el porcentaje que carga durante un tiempo determinado pareciera que lleva la de 82 kWh.

Buenas,
A qué te refieres con aplicaciones de terceros? Hay otra
Forma de conectarse al coche? O sacarle más jugo?
Gracias

Acabo de recibir el SMS para fijar fecha de entrega. Ya tengo el 23 en Valencia. Ya queda menos! Jeje


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Hola, yo también he recibido hoy el mensaje para seleccionar fecha. Recuerdo que era un M3 LR Blanco/negro reservado el 21 de octubre en Madrid. Si va todo bien, el 22 tendré el mío .

Acabo de recibir el SMS para fijar fecha de entrega. Ya tengo el 23 en Valencia. Ya queda menos! Jeje


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Hola, yo también he recibido hoy el mensaje para seleccionar fecha. Recuerdo que era un M3 LR Blanco/negro reservado el 21 de octubre en Madrid. Si va todo bien, el 22 tendré el mío .

Me alegro! Nos queda poco


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Por lo visto se han filtrado novedades para el modelo 2022, además del procesador, los cristales traseros llevan doble lámina y hay unos cuantos detalles más (anclaje de siento trasero distintos, cambio en motores de los asientos delanteros, único altavoz para alarma, bocina y sistema de alerta, ...).
Igual merece la pena esperar a febrero
Pero también puede ser que vengan algunos ahora, que sabe

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El mío es un model 3 LR de la semana pasada. Lleva Intel Atom y acristalamiento simple atrás.
Supongo que todo eso que habláis vendrá ya en febrero.

Hola compi!
Lleva la batería de 82Kw? En la ficha técnica qué potencia pone?

Hola buenas, en la ficha técnica pone 366kW, algo así como 498 CV, una burrada la verdad.
Los kWh de la batería no los dice Tesla ni lo pone en la ficha técnica española (parece que en las alemanas sí).
Yo no he conectado ninguna app de terceros. Personalmente, cuanto menos software tenga acceso a un dispositivo de más de 50000 euros mejor. Pero haciendo cuentas con el porcentaje que carga durante un tiempo determinado pareciera que lleva la de 82 kWh.

Muchas gracias por la info.
Hoy probé el coche y flipé, es una pasada la aceleración que tiene, yo creo que hasta me mareé jajaja...
Estoy a nada de terminar de convencer a mi mujer, a ella le encantó pero creo que le gusta más el BMW serie 4GC
Habláis bastante acerca de que si tienes la idea de comprar este coche por motivos de reducción de gastos que no es tu coche, a qué os referís? yo he hecho unos cálculos y con un poco de cabeza los ahorros pueden ser grandes, ya sólo en la financiación ahorras la mitad respecto al tipo de interés que ofertan las marcas tradicionales, en IVTM ahorras el 75%, en mantenimiento otro tanto... No me gusta esta opción solo por este motivo evidentemente pero me parece un punto bastante importante la verdad.

Igual se refieren a que un coche de combustión cuesta menos, lo cual en el caso del model 3 es falso. Antes de comprar Tesla busqué coches de similar categoría y potencia y te digo que los de combustión son igual o más caros. Y si ya te vas a un eléctrico, marcas como Kia o Hiunday no los encuentras por menos de 40000 y pico. En el caso de marcas premium los modelos de entrada no bajan de los 70000 u 80000.
Por cierto, el ahorro en combustible aunque solo cargues en la calle (pongamos el tope, 0,40€ el kWh) también es a tener en cuenta. Con el consumo de este coche saldría unos 7€ los 100 km. Con uno de combustión de 500CV probablemente te vayas a 14€ a los 100 km. Y en el caso de que tengas cargador en casa y tires de cargadores gratuitos (que hay bastantes) igual bajas hasta 1€ los 100 km.
Yo creo que con este coche si que se ahorra (comparando con otros de similar categoría). El tiempo me lo dirá.

Por lo visto se han filtrado novedades para el modelo 2022, además del procesador, los cristales traseros llevan doble lámina y hay unos cuantos detalles más (anclaje de siento trasero distintos, cambio en motores de los asientos delanteros, único altavoz para alarma, bocina y sistema de alerta, ...).
Igual merece la pena esperar a febrero
Pero también puede ser que vengan algunos ahora, que sabe

Enviado desde mi Mi 9T Pro mediante Tapatalk

El mío es un model 3 LR de la semana pasada. Lleva Intel Atom y acristalamiento simple atrás.
Supongo que todo eso que habláis vendrá ya en febrero.

Hola compi!
Lleva la batería de 82Kw? En la ficha técnica qué potencia pone?

Hola buenas, en la ficha técnica pone 366kW, algo así como 498 CV, una burrada la verdad.
Los kWh de la batería no los dice Tesla ni lo pone en la ficha técnica española (parece que en las alemanas sí).
Yo no he conectado ninguna app de terceros. Personalmente, cuanto menos software tenga acceso a un dispositivo de más de 50000 euros mejor. Pero haciendo cuentas con el porcentaje que carga durante un tiempo determinado pareciera que lleva la de 82 kWh.

Buenas,
A qué te refieres con aplicaciones de terceros? Hay otra
Forma de conectarse al coche? O sacarle más jugo?
Gracias

Hay aplicaciones que te permiten monitorizar al milímetro el estado del coche, kms recorridos, energía gastada, sesiones de carga, temperatura de las celdas, mapas de recorridos realizados, etc.
Algunas son de pago y otras tienen versiones gratuitas con funcionalidad limitada. En youtube hay bastantes videos de gente que analiza el comportamiento del coche con ellas. Por ejemplo si el coche alcanza la temperatura ideal antes de llegar a un supercargador en climas fríos y cómo esto afecta a la velocidad (kW) a la que puedes cargar.
En este hilo hablamos un poco del tema:

https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=5835.0#forum

Parecen bastante seguras como hablamos ahí (aunque a mí no me acaba de gustar como digo). Además me he dado cuenta que prefiero dedicarme a conducir y disfrutar. Un Tesla te permite precisamente eso, simplificar la conducción al máximo.

Pero ahí están disponibles para el que disfrute cacharreando. Un saludo.

Bueno pues después de un día de uso, es impresionante. Al final han venido los puertos usb. El coche lo he revisado y bien muy bien acabado, limpio y te colocan las matriculas cuando llegas y te pregunta que si sabes como va y si dices si, adios muy buenas. Jaja. Había una cola de coches para repartir.

Bueno pues después de un día de uso, es impresionante. Al final han venido los puertos usb. El coche lo he revisado y bien muy bien acabado, limpio y te colocan las matriculas cuando llegas y te pregunta que si sabes como va y si dices si, adios muy buenas. Jaja. Había una cola de coches para repartir.

Bueno pues después de un día de uso, es impresionante. Al final han venido los puertos usb. El coche lo he revisado y bien muy bien acabado, limpio y te colocan las matriculas cuando llegas y te pregunta que si sabes como va y si dices si, adios muy buenas. Jaja. Había una cola de coches para repartir.

Tienes un VIN 42, o es anterior?

Bueno pues después de un día de uso, es impresionante. Al final han venido los puertos usb. El coche lo he revisado y bien muy bien acabado, limpio y te colocan las matriculas cuando llegas y te pregunta que si sabes como va y si dices si, adios muy buenas. Jaja. Había una cola de coches para repartir.

Bien! Enhorabuena! A disfrutarlooooo!

Felicidades! Que envidia

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Bueno pues después de un día de uso, es impresionante. Al final han venido los puertos usb. El coche lo he revisado y bien muy bien acabado, limpio y te colocan las matriculas cuando llegas y te pregunta que si sabes como va y si dices si, adios muy buenas. Jaja. Había una cola de coches para repartir.

Tienes un VIN 42, o es anterior?

Hola 412###. Os dejo detalles.
Las luces blanquisimas, la pantalla muy buena, la velocidades de carga de apps no
No sonnmuy fluidas, lo digo porque tengo wifi conectado y algunos video de YouTube se entrecortan.

Os odio. Con ganas XD. Os odio muchísimo.