En Alemania algún usuario está recibiendo notificación de UPS que les envían la documentación, VIN 395 y motor A, que no es mi caso

El motor A es el más potente o el de menos? Cual es tu caso ?. A ver si tenia razón mi asesor y hoy o mañana empiezan a matricular.


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Yo hablé con tesla por chat ayer, y la chica me dijo que hoy tenía prevista estar la homologación, luego más tarde hablé con otro, y me dijo que no sabe cuando, que calculan una semana,

Aquí no saben nada

En Alemania algún usuario está recibiendo notificación de UPS que les envían la documentación, VIN 395 y motor A, que no es mi caso

El motor A es el más potente o el de menos? Cual es tu caso ?. A ver si tenia razón mi asesor y hoy o mañana empiezan a matricular.


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Yo hablé con tesla por chat ayer, y la chica me dijo que hoy tenía prevista estar la homologación, luego más tarde hablé con otro, y me dijo que no sabe cuando, que calculan una semana,

Aquí no saben nada

Que dasastre! Esto no es serio.

En Alemania algún usuario está recibiendo notificación de UPS que les envían la documentación, VIN 395 y motor A, que no es mi caso

El motor A es el más potente o el de menos? Cual es tu caso ?. A ver si tenia razón mi asesor y hoy o mañana empiezan a matricular.


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Yo hablé con tesla por chat ayer, y la chica me dijo que hoy tenía prevista estar la homologación, luego más tarde hablé con otro, y me dijo que no sabe cuando, que calculan una semana,

Aquí no saben nada

Que diferencia hay entre el motor a y el motor j?


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Ya ha salido en Alemania la primera ficha técnica de un M3 con batería de 60kw

Ya ha salido en Alemania la primera ficha técnica de un M3 con batería de 60kw

Que bien !!!  Eso quiere decir que ya están homologados  en toda Europa ?


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Ya ha salido en Alemania la primera ficha técnica de un M3 con batería de 60kw

Que bien !!!  Eso quiere decir que ya están homologados  en toda Europa ?


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Veremos lo que tarda en españa

El de Alemania está matriculado hoy

Ya ha salido en Alemania la primera ficha técnica de un M3 con batería de 60kw

Que bien !!!  Eso quiere decir que ya están homologados  en toda Europa ?


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Veremos lo que tarda en españa

El de Alemania está matriculado hoy

Sí, pero solamente para el motor "J", es decir los VIN 383-385 que ya lo estaban hace bastantes días (incluso lo publicó Saúl en YT)

Pero no entiendo la diferencia con por ejemplo el mío que es 397 con motor A


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Aquí tenéis la ficha técnica

Ya ha salido en Alemania la primera ficha técnica de un M3 con batería de 60kw

Que bien !!!  Eso quiere decir que ya están homologados  en toda Europa ?


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Veremos lo que tarda en españa

El de Alemania está matriculado hoy

Sí, pero solamente para el motor "J", es decir los VIN 383-385 que ya lo estaban hace bastantes días (incluso lo publicó Saúl en YT)

No he visto el vídeo, a ver si lo encuentro

Ya ha salido en Alemania la primera ficha técnica de un M3 con batería de 60kw

Que bien !!!  Eso quiere decir que ya están homologados  en toda Europa ?


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Veremos lo que tarda en españa

El de Alemania está matriculado hoy

Sí, pero solamente para el motor "J", es decir los VIN 383-385 que ya lo estaban hace bastantes días (incluso lo publicó Saúl en YT)

No he visto el vídeo, a ver si lo encuentro

El vídeo lo vi cuando lo publicó, lo que no entiendo es la diferencia entre motor A y motor J, tu lo sabes ?


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Ya ha salido en Alemania la primera ficha técnica de un M3 con batería de 60kw

Que bien !!!  Eso quiere decir que ya están homologados  en toda Europa ?


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Veremos lo que tarda en españa

El de Alemania está matriculado hoy

Sí, pero solamente para el motor "J", es decir los VIN 383-385 que ya lo estaban hace bastantes días (incluso lo publicó Saúl en YT)

No he visto el vídeo, a ver si lo encuentro

El vídeo lo vi cuando lo publicó, lo que no entiendo es la diferencia entre motor A y motor J, tu lo sabes ?


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Creo que el A es el nuevo, que es menos potente

Qué raro porque cuando me asignaron un bastidor el asesor me llamo para decirme que era la batería nueva y me dijo que había tenido suerte porque además seguía siendo con la aceleración antigua, cosa que yo desconocía entonces por lo que no tenía mucho sentido que me mintiera.


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Qué raro porque cuando me asignaron un bastidor el asesor me llamo para decirme que era la batería nueva y me dijo que había tenido suerte porque además seguía siendo con la aceleración antigua, cosa que yo desconocía entonces por lo que no tenía mucho sentido que me mintiera.


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A mi me ha dicho lo mismo, motor potente y batería 60kw, un unicornio, jajaja

Ahora a ver cuando se homologa eso en españa, que mi SC me dicho que tenía 10 parados esperando matriculación

Qué raro porque cuando me asignaron un bastidor el asesor me llamo para decirme que era la batería nueva y me dijo que había tenido suerte porque además seguía siendo con la aceleración antigua, cosa que yo desconocía entonces por lo que no tenía mucho sentido que me mintiera.


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A mi me ha dicho lo mismo, motor potente y batería 60kw, un unicornio, jajaja

Ahora a ver cuando se homologa eso en españa, que mi SC me dicho que tenía 10 parados esperando matriculación

Pero eso no es a nivel europeo ? Venga que vas a tener la entrega a tiempo !!


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