Nueva subida hoy. Ya son 2 subidas en una semana.

Pues sí, el SR+ 51990, el MY 65990. Pues que se los coman con patatas, oiga.

Sí, sí, con patatas se los van a comer.

Tesla vende todo lo que produce, y si produjese más vendería aún más.
De eso se aprovechan.

En cualquier caso, para los que tenemos M3s a la venta de segunda mano es una excelente noticia.

Pues nada, que los suban a 100000 ya puestos.

Bueno, entre el negro y el blanco hay un montón de colores.
No hay que irse a los extremos tampoco.

A ver, en el fondo Tesla con esta subida me ha sacado de dudas. Mi problema con el M3 era desde siempre la poca altura del coche al suelo, lo que limitaba para mí su uso en caminos de tierra, y no hablo de hacer la Camel Trophy, sino simplemente recorrer todas las semanas tramos no asfaltados donde siempre puede saltarte una china, pillar un pequeño bache, etc. Sin embargo, el precio tan atractivo que tenía el M3 hasta hace nada me hacía valorar la compra.
Por eso estoy a la espera de modelos como el Volvo XC40 de 231 CV, que tiene más altura al suelo. Pero como todo no puede ser perfecto la autonomía estimada del Volvo es de 425 km...

Nueva subida hoy. Ya son 2 subidas en una semana.

Pues sí, el SR+ 51990, el MY 65990. Pues que se los coman con patatas, oiga.

Sí, sí, con patatas se los van a comer.

Tesla vende todo lo que produce, y si produjese más vendería aún más.
De eso se aprovechan.

En cualquier caso, para los que tenemos M3s a la venta de segunda mano es una excelente noticia.

Pues nada, que los suban a 100000 ya puestos.

Bueno, entre el negro y el blanco hay un montón de colores.
No hay que irse a los extremos tampoco.

A ver, en el fondo Tesla con esta subida me ha sacado de dudas. Mi problema con el M3 era desde siempre la poca altura del coche al suelo, lo que limitaba para mí su uso en caminos de tierra, y no hablo de hacer la Camel Trophy, sino simplemente recorrer todas las semanas tramos no asfaltados donde siempre puede saltarte una china, pillar un pequeño bache, etc. Sin embargo, el precio tan atractivo que tenía el M3 hasta hace nada me hacía valorar la compra.
Por eso estoy a la espera de modelos como el Volvo XC40 de 231 CV, que tiene más altura al suelo. Pero como todo no puede ser perfecto la autonomía estimada del Volvo es de 425 km...

Ojo los volvos porque a parte de su precio, las revisiones son para millonarios, en si web tienen un configurador de precios de revisiones y la del xc40 recharge de 60000km eran 1000€

Nueva subida hoy. Ya son 2 subidas en una semana.

Pues sí, el SR+ 51990, el MY 65990. Pues que se los coman con patatas, oiga.

Yo tenía pensado pillar un MY este año pero va a ser qué no.

Los MY todavía no subieron tanto: 53.000€ el LR y 60.000€ el MYP.

Avísame por privado si te puedo ayudar con algo.
Si no te urge, seguro podemos mirarlo.

Hola,te he mandado mp,no sé si te llegan.
Un saludo.

Nueva subida hoy. Ya son 2 subidas en una semana.

Pues sí, el SR+ 51990, el MY 65990. Pues que se los coman con patatas, oiga.

Sí, sí, con patatas se los van a comer.

Tesla vende todo lo que produce, y si produjese más vendería aún más.
De eso se aprovechan.

En cualquier caso, para los que tenemos M3s a la venta de segunda mano es una excelente noticia.

La verdad es que sí. Si hubiesen hecho al revés, como cuando bajaron 10.000€, eso sí que hubiese sido una putada para el negocio 

A pesar de la subida, seguirán vendiendo, porque crece la demanda de EV y las opciones son las que hay...

Pero eso sí, las ventas se van a resentir. Supongo que ya tienen la producción vendida, cuando vean que producen más que venden, pues ya bajarán...

Nueva subida hoy. Ya son 2 subidas en una semana.

Pues sí, el SR+ 51990, el MY 65990. Pues que se los coman con patatas, oiga.

Yo tenía pensado pillar un MY este año pero va a ser qué no.

Los MY todavía no subieron tanto: 53.000€ el LR y 60.000€ el MYP.

Avísame por privado si te puedo ayudar con algo.
Si no te urge, seguro podemos mirarlo.

Hola,te he mandado mp,no sé si te llegan.
Un saludo.

Te escribo esta noche si no te importa.
Saludos.

Pues yo q lo estaba sopesando me voy a esperar, por lo menos hasta verano a ver como está el tema. No quería tampoco comprar uno de segunda mano xq te lo vendían a precio de nuevo con el MOVES, pero visto lo visto... igual ahora ya no es tan mal plan, incluso se ven de 2ª algún performance al precio oficial al q han puesto el SR+

incluso se ven de 2ª algún performance al precio oficial al q han puesto el SR+

Performance de 82 kWh a los 52.000 euros de un SR+ nuevo?
Tienes el enlace por ahí a mano, @Gormongus ?

No creo que tengan sentido esas subidas de precio para coches que se van a entregar dentro de casi un año. Las ventas que tiene Tesla son con el precio antiguo.
Cuando esto se normalice un poco seguro que harán un bajada significativa de precios y junto con las mejoras técnicas y de producción provocará un aluvión de pedidos.
Para los que no tenéis un M3, yo esperaría. No es el mejor momento para cambiar de coche, sea la marca que sea.


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incluso se ven de 2ª algún performance al precio oficial al q han puesto el SR+

Performance de 82 kWh a los 52.000 euros de un SR+ nuevo?
Tienes el enlace por ahí a mano, @Gormongus ?

El de 82 kWh igual no, pero mira este por ejemplo:
https://www.coches.net/tesla-model-3-performance-4wd-4p-electrico-hibrido-2020-en-barcelona-51437771-covo.aspx

No sé, 54.000€ por un P modelo viejo, batería vieja, consola vieja, sin Überturbine,....

Por 4.000€ más tienes el modelo con la batería nueva de 82 kWh,....

Pero sí, yo preferiría P seminuevo antes que SR/LR nuevo a los precios actuales.

Que faena... supongo que tocará esperar a que bajen si esperamos aprovechar el plan MOVES. En mi caso tenía pensado encargar para este verano, pero las opciones de nuestro amigo keops actualmente me parecen las mejores 

Que faena... supongo que tocará esperar a que bajen si esperamos aprovechar el plan MOVES. En mi caso tenía pensado encargar para este verano, pero las opciones de nuestro amigo keops actualmente me parecen las mejores 

Gracias por el cumplido!