https://www.caranddriver.com/es/movilidad/a39499261/tesla-inaugura-gigafactoria-berlin/

Pues ya estan empezando a salir los primeros Model Y Performance para Europa!!!!

https://www.caranddriver.com/es/movilidad/a39499261/tesla-inaugura-gigafactoria-berlin/

Pues ya estan empezando a salir los primeros Model Y Performance para Europa!!!!

Venga!! A ver si en unos meses bajan el precio 

https://www.caranddriver.com/es/movilidad/a39499261/tesla-inaugura-gigafactoria-berlin/

Pues ya estan empezando a salir los primeros Model Y Performance para Europa!!!!

Venga!! A ver si en unos meses bajan el precio 

No tienes tu fe, jajajja.

Bajar precios o subir margen para Tesla.
Yo tengo mi apuesta personal hecha: 90%/10%.

https://www.caranddriver.com/es/movilidad/a39499261/tesla-inaugura-gigafactoria-berlin/

Pues ya estan empezando a salir los primeros Model Y Performance para Europa!!!!

Venga!! A ver si en unos meses bajan el precio 

No tienes tu fe, jajajja.

Bajar precios o subir margen para Tesla.
Yo tengo mi apuesta personal hecha: 90%/10%.

No entiendo lo del 90/10. Pero lo que yo veo es que si dejamos las incertidumbres y todo se estabiliza (eso primero hay que verlo), lo normal es que las baterías bajen y los coches también. De 2020 a 2021, hubo bajada de 10.000€, ahora ha subido 5.000€, pero con Texas y Berlín a tope, la oferta va a subir y los precios deberían bajar de nuevo si la subida actual es algo coyuntural... ¿Cuándo y cuánto? Con Tesla siempre una incógnita...

con 90/10 quería decir que los costes para Tesla se reducirán con Berlín, pero que al 90 por ciento lo utilizarán para aumentar su margen, y tan solo una pequenia parte acabará reduciendo la factura del cliente final.

Ojalá me equivoque.

con 90/10 quería decir que los costes para Tesla se reducirán con Berlín, pero que al 90 por ciento lo utilizarán para aumentar su margen, y tan solo una pequenia parte acabará reduciendo la factura del cliente final.

Ojalá me equivoque.

Pues algo asi es como lo veo yo.....a medio plazo no te digo, pero a corto, mas de lo mismo

con 90/10 quería decir que los costes para Tesla se reducirán con Berlín, pero que al 90 por ciento lo utilizarán para aumentar su margen, y tan solo una pequenia parte acabará reduciendo la factura del cliente final.

Ojalá me equivoque.

Vale, vale.

Mi "predicción" no va por ahí, sino más bien contando que Tesla tiene buenos márgenes, si amplía producción, amplía oferta, y entonces, para que no baje la demanda y se venda todo, tendrá que bajar precios. Pero vamos, es hablar por hablar, y hablo dentro de un año. El que necesite coche, que lo compre ahora, porque a saber si se cumple o no...