Hoy estoy sufriendo en mis carnes lo mal que está de cargadores la ruta de la plata...

Desde Tordesillas no hay nada decente para cargar.

En Aldeanueva del Camino hay un 150kw que hoy esta en mantenimiento y el siguiente esta en el Restaurante Asturias, que se supone que es un 150kw y no consigo cargar a mas de 50kw llegando con un 15%....

Y no lo entiendo porque es una ruta con tráfico...a que esperarán a montar algún Supercargador???

Un saludo

Hoy estoy sufriendo en mis carnes lo mal que está de cargadores la ruta de la plata...

Desde Tordesillas no hay nada decente para cargar.

En Aldeanueva del Camino hay un 150kw que hoy esta en mantenimiento y el siguiente esta en el Restaurante Asturias, que se supone que es un 150kw y no consigo cargar a mas de 50kw llegando con un 15%....

Y no lo entiendo porque es una ruta con tráfico...a que esperarán a montar algún Supercargador???

Un saludo

El de Salamanca, ya plantaado hace años desapareció. Para mi es un punto esencial.

Ojo con los cargadores no Tesla de 150kW. La mayoría dan esa potencia a 800V, por lo que a 400V que tienen los Teslas dan la mitad...

Hoy estoy sufriendo en mis carnes lo mal que está de cargadores la ruta de la plata...

Desde Tordesillas no hay nada decente para cargar.

En Aldeanueva del Camino hay un 150kw que hoy esta en mantenimiento y el siguiente esta en el Restaurante Asturias, que se supone que es un 150kw y no consigo cargar a mas de 50kw llegando con un 15%....

Y no lo entiendo porque es una ruta con tráfico...a que esperarán a montar algún Supercargador???

Un saludo

El de Salamanca, ya plantaado hace años desapareció. Para mi es un punto esencial.

Ojo con los cargadores no Tesla de 150kW. La mayoría dan esa potencia a 800V, por lo que a 400V que tienen los Teslas dan la mitad...

He vivido en Salamanca unos años y se incluso donde lo querían poner.
Sigo "denunciando" que en semejante punto estratégico no estén poniendo un SuC, al igual que pasa en la zona de Hervás - Plasencia - Cáceres.

En fin...

Hoy estoy sufriendo en mis carnes lo mal que está de cargadores la ruta de la plata...

Desde Tordesillas no hay nada decente para cargar.

En Aldeanueva del Camino hay un 150kw que hoy esta en mantenimiento y el siguiente esta en el Restaurante Asturias, que se supone que es un 150kw y no consigo cargar a mas de 50kw llegando con un 15%....

Y no lo entiendo porque es una ruta con tráfico...a que esperarán a montar algún Supercargador???

Un saludo

El de Salamanca, ya plantaado hace años desapareció. Para mi es un punto esencial.

Ojo con los cargadores no Tesla de 150kW. La mayoría dan esa potencia a 800V, por lo que a 400V que tienen los Teslas dan la mitad...

Vale! Ahora entiendo todo... ni el EndesaX ni el Wenea de 150kw me pasaban de 70kw....

Un saludo

Hoy estoy sufriendo en mis carnes lo mal que está de cargadores la ruta de la plata...

Desde Tordesillas no hay nada decente para cargar.

En Aldeanueva del Camino hay un 150kw que hoy esta en mantenimiento y el siguiente esta en el Restaurante Asturias, que se supone que es un 150kw y no consigo cargar a mas de 50kw llegando con un 15%....

Y no lo entiendo porque es una ruta con tráfico...a que esperarán a montar algún Supercargador???

Un saludo

El de Salamanca, ya plantaado hace años desapareció. Para mi es un punto esencial.

Ojo con los cargadores no Tesla de 150kW. La mayoría dan esa potencia a 800V, por lo que a 400V que tienen los Teslas dan la mitad...

Vale! Ahora entiendo todo... ni el EndesaX ni el Wenea de 150kw me pasaban de 70kw....

Un saludo

Es la "desventaja" de los 400V, que los cargadores limitan por amperaje. Al final hace falta irse a los de 350kW para llegar a los 200kW...

En Salamanca esta instalando Iberdrola unos cargadores de 400kw y de 200kw.

Están al lado del Mercasalamanca, un poco mas adelante de donde iban a colocar los supuestos SuC de Tesla.

En la app de iberdrola ya aparecen en construcción, y no creo que les lleve mucho tiempo ponerlos en marcha, ya que es una zona con suficiente potencia.

En Salamanca esta instalando Iberdrola unos cargadores de 400kw y de 200kw.

Están al lado del Mercasalamanca, un poco mas adelante de donde iban a colocar los supuestos SuC de Tesla.

En la app de iberdrola ya aparecen en construcción, y no creo que les lleve mucho tiempo ponerlos en marcha, ya que es una zona con suficiente potencia.

Muy buena información @imtinmen !
De todas maneras, me faltan 10-12 SuC de Tesla V3, pero por algo empezamos!

En Salamanca esta instalando Iberdrola unos cargadores de 400kw y de 200kw.

Están al lado del Mercasalamanca, un poco mas adelante de donde iban a colocar los supuestos SuC de Tesla.

En la app de iberdrola ya aparecen en construcción, y no creo que les lleve mucho tiempo ponerlos en marcha, ya que es una zona con suficiente potencia.

¿Sabes si son potencias alcanzables a 400V, o lo que es más probable a 800V?

Enviado desde un disponible móvil. Perdonar por la brevedad.

Me pasaré por allí un dia de estos y le hago unas fotos, a ver si vosotros identificáis si son 400V u 800v.... tocando los cables pelaos no creo q sea capaz de diferenciar el calambrazo de 400V o de 800V... 

Me pasaré por allí un dia de estos y le hago unas fotos, a ver si vosotros identificáis si son 400V u 800v.... tocando los cables pelaos no creo q sea capaz de diferenciar el calambrazo de 400V o de 800V... 

Genial.
Busca la plaquita de características técnicas, que suele estar en un lateral abajo, y con eso tenemos la certeza.

Enviado desde un disponible móvil. Perdonar por la brevedad.

Viniendo de Iberdrola (o Ionity), me jugaría una mano a que es a 800V.
Ojalá me equivoque

Me pasaré por allí un dia de estos y le hago unas fotos, a ver si vosotros identificáis si son 400V u 800v.... tocando los cables pelaos no creo q sea capaz de diferenciar el calambrazo de 400V o de 800V... 

Los nuevos de Iberdrola (& Porsche) no traen plaquitas con los datos técnicos por fuera. Son cosas de Keops que es un liante. 

Me pasaré por allí un dia de estos y le hago unas fotos, a ver si vosotros identificáis si son 400V u 800v.... tocando los cables pelaos no creo q sea capaz de diferenciar el calambrazo de 400V o de 800V... 

Los nuevos de Iberdrola (& Porsche) no traen plaquitas con los datos técnicos por fuera. Son cosas de Keops que es un liante. 

Jajajaja, las plaquitas técnicas son los padres.

Enviado desde un disponible móvil. Perdonar por la brevedad.

En Salamanca esta instalando Iberdrola unos cargadores de 400kw y de 200kw.

Están al lado del Mercasalamanca, un poco mas adelante de donde iban a colocar los supuestos SuC de Tesla.

En la app de iberdrola ya aparecen en construcción, y no creo que les lleve mucho tiempo ponerlos en marcha, ya que es una zona con suficiente potencia.

¿Sabes si son potencias alcanzables a 400V, o lo que es más probable a 800V?

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400 kW a 400 V en CCS es (casi) imposible a día de hoy más allá de, quizá, algún proyecto piloto o experimental, pues estaríamos hablando de intensidades de 1.000 A. Los conectores CCS comerciales que mayores intensidades anuncian se quedan en unos 850 A como mucho, mientras que prácticamente todos los que se pueden encontrar en campo no superan los 500 A a excepción de Tesla, que se acerca a los 700 A, y de como mucho algún piloto experimental.

Muy probablemente estos sean cargadores de Ingeteam que, en el caso de los de 400 kW, podrán llegar a entregar alrededor de 200 kW a 400 V.

En cualquier caso, ni que pudiesen entregar más de 500 A supondría una mejora para la recarga de cualquier Tesla.

Los de Iberdrola de 350kW te dejan subir hasta los 150kW al menos en un model 3, igual que un SuC. Imagino que para ir más allá, efectivamente, tendrías que cargar a 800V.