Hola a todos,
Después de una larga espera de 6 meses para que llegue mi M3 RWD en color blanco con ruedas AERO, hemos decidido cambiar de modelo y pasar a un MODEL Y Performance.
El precio son 52.000€ y la entrega se va a efectuar a finales de Septiembre. La idea es que quien lo compre sea el único titular poniendo el coche a su nombre directamente y ahorrando así la espera.

Hola a todos,
Después de una larga espera de 6 meses para que llegue mi M3 RWD en color blanco con ruedas AERO, hemos decidido cambiar de modelo y pasar a un MODEL Y Performance.
El precio son 52.000€ y la entrega se va a efectuar a finales de Septiembre. La idea es que quien lo compre sea el único titular poniendo el coche a su nombre directamente y ahorrando así la espera.

Me extraña que tesla permita matricular un coche a un titular que no haya hecho la reserva. Lo que pretendes se llama coloquialmente "dar el pase" y eso no te lo cuelan.
Si lo quieres bien, sino pierdes la reserva y a otra cosa. Se lo asignan ellos mismos a otro que esta a la espera
Saludos

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De acuerdo.

Además, de cara a subvenciones, te pedirán que la reserva la haya efectuado el mismo que pagará el coche.

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Tocará pagar ITP... 4% del valor según tablas. A ojímetro, +1.500 a 2.000€. Eso es lo que tendrías que bajarle la M3 para que te lo compren.
No sé, tal vez te salga más a cuenta pasar turno y listo. Pierdes la reserva pero a lo mejor los de Tesla te la compensan con el MYP.

El ITP depende de la CCAA.

4% en la CAM.
5% en Cataluña.
8% en CyL.
Etc.

La España de los 17 reinos.

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4% en la CAM.
5% en Cataluña.
8% en CyL.
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En Andalucía, bonificado al 99% por ser un vehículo eléctrico 

Pero entre que te va a tocar matricular + transferir, y que el comprador no podrá acogerse al MOVES, creo que lo más sensato sería renunciar y perder la señal

El ITP depende de la CCAA.

4% en la CAM.
5% en Cataluña.
8% en CyL.
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En Andalucía, bonificado al 99% por ser un vehículo eléctrico 

Pero entre que te va a tocar matricular + transferir, y que el comprador no podrá acogerse al MOVES, creo que lo más sensato sería renunciar y perder la señal

Españoles de primera, de segunda y de diferentes categorías inferiores.
No me parece nada justo ese sistema.

Casuística política fuera, ITP es por ley un coste para el comprador, aunque se puede pactar cualquier otro arreglo, pero es lo habitual.


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