[cerca de 2.800€ ahorrados en SUCs]

Me acordé de este hilo ayer, cuando me descargué de mi cuenta Tesla el resumen de mis Supercargas y comprobé que ya había pasado de 157 Supercargas desde Dic'2020:

• 5,3 MWh recargados en SUCs.
• 0€ gastados en SUCs.

Calculé asimismo que, de haber tenido que pagar esas recargas, el precio medio hubiese sido de 0,52 €/kWh, lo que hacen cerca de 2.800€ ahorrados en SUCs.

En eso sí que un ICE no puede competir, jeje.

Adjunto Excel extraído de la web de Tesla.
Algunas columnas han sido oculatadas, por privacidad.

Saludos.

y pagaste 0€ por referidos? Algún truco que debamos conocer los nuevos?
Porque si no lo sabemos, pagaremos y no nos valdrá de comparación con los ICE 

Sí, efectivamente, esas 157 Supercargas realizadas a coste cero han sido usando km conseguidos a través de referidos más 10.000 km qué recibí por mi coche entregado en diciembre del año pasado.

Más unos 4 MWh recargados también a coste cero en iOnity con aquella promoción dorada de Ibertrola de 2020 y 2021.
Los buenos viejos tiempos.

Actualizo el hilo con los costes de las recargas que realicé en Italia durante mis recientes vacaciones comenzadas y acabadas en Múnich.

2.200 km.
160 Wh/km.
67€ en recargas mayoritariamente en AC en las ciudades.

El tan bajo consumo se debe principalmente a las carreteras de costa de la Toscana, limitadas a 60 km/h y a 80 km/h.

Adjunto pantallazos.
Saludos.

Suerte que tienes kilómetros gratis de SuC, porque en Italia son muy caros no?

No veo sus precios excesivamente caros.

Igual que en Alemania, y poco más que en España.
Adjunto pantallazos.

Aunque claro, para hacer la comparativa adecuadamente, deberíamos tener en cuenta el salario medio de estos 3 países, lo que probablemente convertiría los precios de los SUCs alemanes en los más baratos de los 3, comparativamente hablando.

Actualizo con el estado del mes de Junio, vacaciones a Italia incluidas.

77 c€/100 km.

Y eso que las cargas que pago, las pago caras.

Creo que lo mejoro

A mi me están tocando los eggs en Asturias que no tengo alrededor barato mas que un wenea a 42 cts, pero es de 50kw.
Lo demás edp, zunder y wenea de 100kw todo por encima de 56.
Estoy a medio camino entre en SuC de Oviedo y el de Torrelavega. Asi que me pilla mal para los dos.

A mi me están tocando los eggs en Asturias que no tengo alrededor barato mas que un wenea a 42 cts, pero es de 50kw.
Lo demás edp, zunder y wenea de 100kw todo por encima de 56.
Estoy a medio camino entre en SuC de Oviedo y el de Torrelavega. Asi que me pilla mal para los dos.

Zunder tiene un plan con suscripción más barato. E Iberdrola también.

Enviado desde mi 2201123G mediante Tapatalk

A mi me están tocando los eggs en Asturias que no tengo alrededor barato mas que un wenea a 42 cts, pero es de 50kw.
Lo demás edp, zunder y wenea de 100kw todo por encima de 56.
Estoy a medio camino entre en SuC de Oviedo y el de Torrelavega. Asi que me pilla mal para los dos.

Zunder tiene un plan con suscripción más barato. E Iberdrola también.

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Ya. Pero para una semana no me voy a suscribir. El resto del año prácticamente ni uso la carga fuera de casa.

Con "rodeo" por la autobahn a 120 + 30 todo el trayecto. Había que probar la eficiencia del coche si un día tienes "prisa".

66% de batería gastada. M3 SR

181 km - 195 consumo.

Estoy de acuerdo en el ahorro respecto al uso... Pero nadie habla de las bajadas de precio de la marca?

Mi Performance ha bajado 14mil euros en año y medio!.. Es decir que todo lo que yo invertí para ahorrar la propia marca me lo ha desmontado y ha aplicado una devaluación de casi 800€ MENSUALES a mi coche!  Más que en un coche me parece haber invertido en Bitcoin... 

Toda la razón.

Este hilo debería cambiar el título a:
La depreciación de un Tesla M3/MY es absurdamente alta.

Bye, bye ahorro global para los coches comprados hace más de 6-8 meses atrás.
Sale un ahorro negativo.

Gracias Tesla.

Si pensáis en venderlo en uno o dos años perdéis dinero debido a la devaluación, pero si lo aguantáis 5 o 6 años y hacéis kilómetros sale muy rentable y la devaluación con el tiempo baja mucho. A mas lo aguantéis mejor económicamente. Y recordad, un coche no es una inversión, salvo que compres algo clásico.

En cualquier caso disfrutad. Esta semana he tenido que dejar el Tesla para hacerle chapa y pintura y ya llevo 60 o 70 euros gastados en diésel ( que es más barato que un gasolina) y no veas como pica si haces km!!!

Saludos