Yo lo quiero desactivar, pero se me vuelve a activar cada viaje.

Por las carreteras que conduzco, es raro no trazar con cierta liberalidad, y los pitidos son realmente impertinentes.

Así de memoria, en ajustes de seguridad hay para poder desactivar la detección de salida de carril

Yo lo quiero desactivar, pero se me vuelve a activar cada viaje.

Por las carreteras que conduzco, es raro no trazar con cierta liberalidad, y los pitidos son realmente impertinentes.

Así de memoria, en ajustes de seguridad hay para poder desactivar la detección de salida de carril

Es que creo que aunque lo quites sigue pitando

Yo lo quiero desactivar, pero se me vuelve a activar cada viaje.

Por las carreteras que conduzco, es raro no trazar con cierta liberalidad, y los pitidos son realmente impertinentes.

Así de memoria, en ajustes de seguridad hay para poder desactivar la detección de salida de carril

Coche > Piloto Automático > Prevención de salidad de carril de emergencia.

Luego está el aviso, que ese independiente y además se mantiene la elección.

Yo lo quiero desactivar, pero se me vuelve a activar cada viaje.

Por las carreteras que conduzco, es raro no trazar con cierta liberalidad, y los pitidos son realmente impertinentes.

Así de memoria, en ajustes de seguridad hay para poder desactivar la detección de salida de carril

Coche > Piloto Automático > Prevención de salidad de carril de emergencia.

Luego está el aviso, que ese independiente y además se mantiene la elección.

se desconecta pero se vuelve a conectar de forma automatica cada vez que sales del coche,o sea que solo lo puedes desconectar en un trayecto, hoy casi me mato adelantando una bicicleta, el coche no me dejaba volver a mi carril,menos mal que el que venia de frente estaba todavia lejos

se desconecta pero se vuelve a conectar de forma automatica cada vez que sales del coche,o sea que solo lo puedes desconectar en un trayecto, hoy casi me mato adelantando una bicicleta, el coche no me dejaba volver a mi carril,menos mal que el que venia de frente estaba todavia lejos

¿Y te deja volver a tu carril poniendo el intermitente? si no es así, realmente es peligroso llevarlo activo

se desconecta pero se vuelve a conectar de forma automatica cada vez que sales del coche,o sea que solo lo puedes desconectar en un trayecto, hoy casi me mato adelantando una bicicleta, el coche no me dejaba volver a mi carril,menos mal que el que venia de frente estaba todavia lejos

¿Y te deja volver a tu carril poniendo el intermitente? si no es así, realmente es peligroso llevarlo activo

Hola, en mi caso si, poniendo el intermitente te deja realizar la maniobra sin problema.
Es como todo en esta vida, solo hay que acostumbrarse, te obliga a señalizar por adelantado cualquier movimiento por lo que yo no lo veo un drama.

Yo lo quiero desactivar, pero se me vuelve a activar cada viaje.

Por las carreteras que conduzco, es raro no trazar con cierta liberalidad, y los pitidos son realmente impertinentes.

Así de memoria, en ajustes de seguridad hay para poder desactivar la detección de salida de carril

Coche > Piloto Automático > Prevención de salidad de carril de emergencia.

Luego está el aviso, que ese independiente y además se mantiene la elección.

se desconecta pero se vuelve a conectar de forma automatica cada vez que sales del coche,o sea que solo lo puedes desconectar en un trayecto, hoy casi me mato adelantando una bicicleta, el coche no me dejaba volver a mi carril,menos mal que el que venia de frente estaba todavia lejos

¿Habías señalizado la maniobra correctamente antes de salir de tu carril y antes de regresar a él?
¿Era línea discontinua?

Sino, el asistente considera que es una maniobra involuntaria y aplica la corrección adecuada.

También puedes configurar en la pantalla que el coche solamente te avise, pero que no aplique una fuerza en el volante.
Lo que te resulte más cómodo. Yo lo llevo así: solamente aviso.

Saludos.

Hola, en mi caso si, poniendo el intermitente te deja realizar la maniobra sin problema.
Es como todo en esta vida, solo hay que acostumbrarse, te obliga a señalizar por adelantado cualquier movimiento por lo que yo no lo veo un drama.

Vale, es que en el XC60 que tengo actua como tu dices, si no das el intermitente, te ofrece bastante resistencia para cambiar de carril, si das el intermitente, pero el detector de vehículos "ve" que viene otro más rápido por el carril que quieres ocupar, también actua como si no hubieras puesto el intermitente.

Aclarado entonces, no es problema del coche, es problema del conductor