https://www.youtube.com/watch?v=H1rnKLK8wnI

Al final llegó el día. No les quedaba otra viendo la cantidad de vehículos que tenían en stock.

¿Que tal os ha sentado a los que lo habéis comprado hace un par de semanas? A mi me hervirìa la sangre , pero es Tesla normal

¿Que tal os ha sentado a los que lo habéis comprado hace un par de semanas? A mi me hervirìa la sangre , pero es Tesla normal

Comprar o entregar... Depende.

Si no lo ha recogido, le actualizan el precio.

Si ya lo habían recogido, se lleva los km gratis y una mejor financiación.

Si alguien se compró y recogió un Model Y LR hace un mes... Mis condolencias.

Es lo que hay. Algunos ganan, otros pierden. No merece la pena envenenarse.

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Pues yo lo compre el 15 de diciembre, al menos me lleve 10.000 km de carga gratuita que será sobre 1000€ pero ya le dicho al de tesla con el que hice todo, que hay gente que se está quejando y le regalan cosas, ya le dicho que como mínimo tendrían que regalarnos el súper boost que es lo más barato 1800€ y no les cuesta nada

Pues yo lo compre el 15 de diciembre, al menos me lleve 10.000 km de carga gratuita que será sobre 1000€ pero ya le dicho al de tesla con el que hice todo, que hay gente que se está quejando y le regalan cosas, ya le dicho que como mínimo tendrían que regalarnos el súper boost que es lo más barato 1800€ y no les cuesta nada

Suerte...

Me sorprendería mucho que te devolviera la llamada o el mensaje...

Gran noticia y un durísimo golpe al resto de fabricantes de EVs de segmento similar, en un momento particularmente complicado dado el contexto económico actual.

En mi opinión, es un movimiento muy inteligente de "Tesla" a la espera del próximo rediseño del "Model 3" en el que ya están trabajando.

Gran noticia y un durísimo golpe al resto de fabricantes de EVs de segmento similar, en un momento particularmente complicado dado el contexto económico actual.

En mi opinión, es un movimiento muy inteligente de "Tesla" a la espera del próximo rediseño del "Model 3" en el que ya están trabajando.

No hay rediseño del Model 3.

Están por presentar un Model 2 / Model C o compacto. Al Model 3 le caerá una actualización de cámaras y HW de AP pero sin más.

Por otro lado el resto de fabricantes están viendo cómo el mercado está pinchando la burbuja que era Tesla a nivel de precios.

Al resto de fabricantes les va a arrastrar.

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Están por presentar un Model 2 / Model C o compacto. Al Model 3 le caerá una actualización.

Por tanto, si sumas a las bajadas de precios en modelos actuales... la entrada de nuevos modelos aún más competitivos... El resultado no puede ser peor para sus rivales directos.

Vamos, una "estocada" en toda Regla.

Están por presentar un Model 2 / Model C o compacto. Al Model 3 le caerá una actualización.

Por tanto, si sumas a las bajadas de precios en modelos actuales... la entrada de nuevos modelos aún más competitivos... El resultado no puede ser peor para sus rivales directos.

Vamos, una "estocada" en toda Regla.

Llevo leyendo lo de "estocada" desde la presentación del Model 3, desde su irrupción en Europa, desde su venta en España... Dicho incluso por afamados YouTubers alopécicos.

La penetración del EV en Europa sigue siendo irrisoria. Ningun fabricante tradicional ha caído.

Lo único que ha pasado es que la competencia china ha pinchado la burbuja de los precios de Tesla, aquí y especialmente allí.

Me encantan todos esto pronósticos tan entusiastas. No dan una.

Gran noticia y un durísimo golpe al resto de fabricantes de EVs de segmento similar, en un momento particularmente complicado dado el contexto económico actual.

En mi opinión, es un movimiento muy inteligente de "Tesla" a la espera del próximo rediseño del "Model 3" en el que ya están trabajando.

No hay rediseño del Model 3.

Están por presentar un Model 2 / Model C o compacto. Al Model 3 le caerá una actualización de cámaras y HW de AP pero sin más.

Por otro lado el resto de fabricantes están viendo cómo el mercado está pinchando la burbuja que era Tesla a nivel de precios.

Era una burbuja obligada y temporal. A mí no me sorprende nada.

Y el model 3 lo van a actualizar (highland) a lo largo de 2023, se habla de septiembre, pero espero cambios sobre todo a nivel de fabricación para hacerlo aún más barato de fabricar, con giga castings como el MY.

Cero o muy mínimos cambios estéticos (quizá algún rediseño de faros y poco más) y por dentro probablemente pongan un volante redondo del estilo del MS y MX, sin palancas y con botones capacitivos, y si se confirma sería una cagada.

Y este año es probable que presenten ese model 2 o como se llame, que podría perfectamente ser un crossover, más en la línea de lo que pide el mercado. Algo así como un Kona o incluso un Niro de tamaño, creo yo. Salida al mercado no antes de 2025, diría yo, y cubriendo los 30-40000 euros. Supuestamente valdría también como robotaxi, aunque el FSD completamente funcional necesita todavía mucho trabajo.

Están por presentar un Model 2 / Model C o compacto. Al Model 3 le caerá una actualización.

Por tanto, si sumas a las bajadas de precios en modelos actuales... la entrada de nuevos modelos aún más competitivos... El resultado no puede ser peor para sus rivales directos.

Vamos, una "estocada" en toda Regla.

Llevo leyendo lo de "estocada" desde la presentación del Model 3, desde su irrupción en Europa, desde su venta en España... Dicho incluso por afamados YouTubers alopécicos.

La penetración del EV en Europa sigue siendo irrisoria. Ningun fabricante tradicional ha caído.

Lo único que ha pasado es que la competencia china ha pinchado la burbuja de los precios de Tesla, aquí y especialmente allí.

Me encantan todos esto pronósticos tan entusiastas. No dan una.

Este mensaje va a envejecer mal.

Bueno, ya lo está haciendo

https://www.focus2move.com/world-car-group-ranking/

Bajan prácticamente todos. Suben BYD y Tesla.

El que no se ponga las pilas rápido con la transición al EV la lleva muy cruda.