Empiezan a quebrar startups de coches

Iniciado por Teslimano, 27 de Enero de 2023, 11:30:55 PM

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Teslimano

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Lightyear se va al pozo. La situación macroeconómica va a complicar todo mucho.

https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/lightyear-bancarrota/20230127084640067645.html

Poco antes fue Arcimoto quien dió malas señales

https://eu.registerguard.com/story/news/local/2023/01/19/arcimoto-closes-eugene-factory-company-faces-potential-bankruptcy/69820403007/

Aptera lo tendrá muy complicado. Y Lucid no sabe cómo entregar las pocas unidades que fabrican.

Bueno, por no hablar de lo mal que pinta Liux, que nos toca más cerca.

Tesla se habría ido al carajo antes de 2010 si Elon no pone toda su pasta (ahí y en SpaceX).

Crear una nueva empresa en la industria automovilística es dificilísimo.

Rivian lo está haciendo muy bien, aunque todavía tienen una hemorragia de dinero importante.

Y en algún momento empezarán a caer empresas tradicionales. Mazda, Honda, y muchas otras las van a pasar canutas.

Y todavía los chinos no han salido de China en serio. Cada vez queda menos, y van a arrasar al que no esté bien preparado.


queco

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Por lo poco que he visto, Liux no e mas que un pufo para pillar fondos next generation.
Nada de loq ue dicen tiene sentido.

Teslimano

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Cita de: queco en 27 de Enero de 2023, 11:42:22 PM
Por lo poco que he visto, Liux no e mas que un pufo para pillar fondos next generation.
Nada de loq ue dicen tiene sentido.
Pufo absoluto. Pero pidiendo dinero por las reservas.

A ver lo que duran.

queco

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Cita de: Teslimano en 27 de Enero de 2023, 11:44:57 PM
Cita de: queco en 27 de Enero de 2023, 11:42:22 PM
Por lo poco que he visto, Liux no e mas que un pufo para pillar fondos next generation.
Nada de loq ue dicen tiene sentido.
Pufo absoluto. Pero pidiendo dinero por las reservas.

A ver lo que duran.
Piden lo suficientemente poco como para  que la gente pase de meterse en rollos judiciales cuando se desmonte el pufo.
Pero claro, si enganchan a 2000 despistados pues se meten 400.000 al bolsillo.

Temboa

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Es que lo que han vendido no tiene ni pies ni cabeza. Pobres de los incautos que se atrevan a reservar algo que como decís no es otra cosa más que humo.

Los plazos que dieron para poner el coche en la calle son imposibles no, lo siguiente. Sería algo jamás visto el que una empresa que nace desde 0 pusiera un coche en la calle en... 2 años?? Venga hombre!!!
Este es mi código de referidos de Tesla ;)
https://www.tesla.com/es_es/referral/david157551

queco

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En dos años no se diseña ni un faro delantero.

Torma

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Con el VE se ha vendido mucho humo...todo son noticias de adelantos, records en autonomías, etc....todo humo, cada pequeño logro cuesta años y hay que gestionarlo adecuadamente para no quedarte atrás en el siguiente y sacar el mayor beneficio. Pasa lo mismo con las marcas chinas, tal como lo ponen parece que pasado mañana ya van a estar aquí vendiendo VE de autonomías enormes a precios de risa. Tuvieron la oportunidad hace 15 años con los coches de combustión y fracasaron.

Oscar Black

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Cita de: Torma en 29 de Enero de 2023, 07:27:26 PM
Con el VE se ha vendido mucho humo...todo son noticias de adelantos, records en autonomías, etc....todo humo, cada pequeño logro cuesta años y hay que gestionarlo adecuadamente para no quedarte atrás en el siguiente y sacar el mayor beneficio. Pasa lo mismo con las marcas chinas, tal como lo ponen parece que pasado mañana ya van a estar aquí vendiendo VE de autonomías enormes a precios de risa. Tuvieron la oportunidad hace 15 años con los coches de combustión y fracasaron.

Las marcas chinas ya están vendiendo EVs a precios no de risa, pero cerca. Mira MG.

Torma

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Cita de: Oscar Black en 29 de Enero de 2023, 08:27:11 PM
Cita de: Torma en 29 de Enero de 2023, 07:27:26 PM
Con el VE se ha vendido mucho humo...todo son noticias de adelantos, records en autonomías, etc....todo humo, cada pequeño logro cuesta años y hay que gestionarlo adecuadamente para no quedarte atrás en el siguiente y sacar el mayor beneficio. Pasa lo mismo con las marcas chinas, tal como lo ponen parece que pasado mañana ya van a estar aquí vendiendo VE de autonomías enormes a precios de risa. Tuvieron la oportunidad hace 15 años con los coches de combustión y fracasaron.

Las marcas chinas ya están vendiendo EVs a precios no de risa, pero cerca. Mira MG.
Y como está MG en el ranking de ventas en Europa?, no tengo ni idea...

Oscar Black

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Cita de: Torma en 30 de Enero de 2023, 10:29:18 PM
Cita de: Oscar Black en 29 de Enero de 2023, 08:27:11 PM
Cita de: Torma en 29 de Enero de 2023, 07:27:26 PM
Con el VE se ha vendido mucho humo...todo son noticias de adelantos, records en autonomías, etc....todo humo, cada pequeño logro cuesta años y hay que gestionarlo adecuadamente para no quedarte atrás en el siguiente y sacar el mayor beneficio. Pasa lo mismo con las marcas chinas, tal como lo ponen parece que pasado mañana ya van a estar aquí vendiendo VE de autonomías enormes a precios de risa. Tuvieron la oportunidad hace 15 años con los coches de combustión y fracasaron.

Las marcas chinas ya están vendiendo EVs a precios no de risa, pero cerca. Mira MG.
Y como está MG en el ranking de ventas en Europa?, no tengo ni idea...

Pues teniendo en cuenta que por ejemplo las entregas del MG4 han empezado poco antes de terminar 2022, hablar de ranking es un poco precipitado, pero las matriculaciones de enero creo que lo sitúan por encima del Model Y.

Teslimano

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Cita de: Oscar Black en 31 de Enero de 2023, 12:54:38 AM
Cita de: Torma en 30 de Enero de 2023, 10:29:18 PM
Cita de: Oscar Black en 29 de Enero de 2023, 08:27:11 PM
Cita de: Torma en 29 de Enero de 2023, 07:27:26 PM
Con el VE se ha vendido mucho humo...todo son noticias de adelantos, records en autonomías, etc....todo humo, cada pequeño logro cuesta años y hay que gestionarlo adecuadamente para no quedarte atrás en el siguiente y sacar el mayor beneficio. Pasa lo mismo con las marcas chinas, tal como lo ponen parece que pasado mañana ya van a estar aquí vendiendo VE de autonomías enormes a precios de risa. Tuvieron la oportunidad hace 15 años con los coches de combustión y fracasaron.

Las marcas chinas ya están vendiendo EVs a precios no de risa, pero cerca. Mira MG.
Y como está MG en el ranking de ventas en Europa?, no tengo ni idea...

Pues teniendo en cuenta que por ejemplo las entregas del MG4 han empezado poco antes de terminar 2022, hablar de ranking es un poco precipitado, pero las matriculaciones de enero creo que lo sitúan por encima del Model Y.
A día del viernes pasado, último dato disponible, este es el top de ventas EV en España.


keops

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WoW, pensaba ver a Tesla el primero, a mucha distancia del segundo.

Y esperaba encontrar a MG más abajo.

¿Cuál es la fuente de estos interesantes números, Teslimano?

Torma

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Habría que ver los datos de diciembre. Lo digo por la conocida política trimestral de entregas.

Torma

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Teslimano

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Cita de: keops en 31 de Enero de 2023, 09:19:40 AM
WoW, pensaba ver a Tesla el primero, a mucha distancia del segundo.

Y esperaba encontrar a MG más abajo.

¿Cuál es la fuente de estos interesantes números, Teslimano?
www.eu-evs.com

Respecto a los datos de Tesla, realmente para un primer mes de trimestre son por ahora muy buenos.