A mí me parecen ofertas de fin de trimestre como ya vengo diciendo. Habrá otras.

En Alemania ya hubieron algunas rebajas en intereses hace alguna semana.

Lo de quitarse stock de coches desfasados no lo veo, o desde luego no como causa esencial de las ofertas.

Lo de quitarse stock de coches desfasados no lo veo, o desde luego no como causa esencial de las ofertas.

No seria la primera vez.
A los hechos me remito.

En mi opinión, claramente "Operación Limpieza" y a otra cosa mariposa.

Reducen los Intereses de la Financiación... cuando en Europa los Tipos de Interés, continúan subiendo.

"Que me lo quitan de las manos, oiga!..."

Operación Limpieza.
Me gusta.

Con una mano avisas de que el re-styling tardará, aunque pudiera no ser verdad, y con la otra facilitas y mucho la compra de coches de antes del cambio.

Como tú dices, con el BCE subiendo tipos, algo tiene una financiación si es al 0,99%
Hay gato encerrado también para mí.

Como tú dices, con el BCE subiendo tipos, algo tiene una financiación si es al 0,99%
Hay gato encerrado también para mí.

"Euribor" actual (BCE): 3,57% y subiendo...
Tesla: 0,99%... y bajando.

En mi opinión, claramente "Operación Limpieza" y a otra cosa mariposa.

Reducen los Intereses de la Financiación... cuando en Europa los Tipos de Interés, continúan subiendo.

"Que me lo quitan de las manos, oiga!..."

Operación Limpieza.
Me gusta.

Con una mano avisas de que el re-styling tardará, aunque pudiera no ser verdad, y con la otra facilitas y mucho la compra de coches de antes del cambio.

Como tú dices, con el BCE subiendo tipos, algo tiene una financiación si es al 0,99%
Hay gato encerrado también para mí.

Es simplemente una manera de hacer un descuento sin tocar el precio del coche. Así lo veo yo.

Un "descuento" realmente interesante, por otra parte, si se hacen números.

Y si es para quitarse o no coches desfasados, entiendo que se descubrirá pronto.

Si salen nuevos M3 y MY en abril con cambios sustanciales, por supuesto.

Pero si los cambios ocurren meses más tarde, entonces estos solo serán descuentos de fin de trimestre, ya sea en forma de menores intereses, kms gratis o directamente descuentos en precio. No descarto nada.

Tesla va a tope a inundar el mercado, y como muestra, el trajín que lleva nuestro amigo Temboa con los barcos este trimestre.

A ver cómo maniobran en el Investor Day para evitar un efecto Osborne.

Un "descuento" realmente interesante, por otra parte, si se hacen números.

100% de acuerdo.

Quien desee financiarlo tiene -sencillamente- una Oportunidad Única desde un punto de vista meramente Financiero. ¡Sin duda!

Ahora bien... ¿que se llevará a cambio, un modelo actual o antiguo?

Eso -me temo- no tiene forma de saberlo con certeza...

Hoy se habla en otro artículo que van a sustituir las maderas de los salpicaderos por "tela" fabricada con materiales reciclados y que podrían personalizarse, otro ahorro de costes más.  https://www.notateslaapp.com/news/1208/tesla-to-replace-wood-trim-on-model-3-with-non-woven-fabric

Yo sinceramente pienso que como ya hemos comentado, cambios exteriores vamos a ver pocos a pesar de ver tanta foto de coches con camuflaje, no se, estos siempre juegan al despiste...

Impaciente de ver los primeros M3 que saldrán de la línea de producción en marzo. Han sido 2 parones muy seguidos, no se, es que no veo el sentido de modificar la línea de producción y que siga saliendo el mismo coche, sobre todo si tienen intención de modificar el casting, a menos que queden más paradas programadas que desconozcamos.

https://www.notateslaapp.com/news/1217/confirmed-tesla-hw4-will-not-include-bumper-cameras-or-new-placements

Parece que no hay cámaras en los faros, finalmente.

Me da a mí que las lonas que le pusieron a los coches que hemos visto en fotos era para jugar al despiste y dar que hablar jeje.

Vosotros que pensáis??

Me da a mí que las lonas que le pusieron a los coches que hemos visto en fotos era para jugar al despiste y dar que hablar jeje.

Vosotros que pensáis??

Aquí sí parece un morro algo diferente.

https://forococheselectricos.com/2023/02/nuevo-avistamiento-del-renovado-tesla-model-3-nuevo-morro-y-llantas.html

Me da a mí que las lonas que le pusieron a los coches que hemos visto en fotos era para jugar al despiste y dar que hablar jeje.

Vosotros que pensáis??

Aquí sí parece un morro algo diferente.

https://forococheselectricos.com/2023/02/nuevo-avistamiento-del-renovado-tesla-model-3-nuevo-morro-y-llantas.html

Ahi parece un mini model S, desde luego no sería descabellado

Me da a mí que las lonas que le pusieron a los coches que hemos visto en fotos era para jugar al despiste y dar que hablar jeje.

Vosotros que pensáis??

Aquí sí parece un morro algo diferente.

https://forococheselectricos.com/2023/02/nuevo-avistamiento-del-renovado-tesla-model-3-nuevo-morro-y-llantas.html

Ahi parece un mini model S, desde luego no sería descabellado

Coño!! Pues esa foto no la había visto.... Si que se aprecian los faros más rasgados... 

"Una gama ahora mismo formada por solamente dos packs, uno de 57.5 kWh útiles y celdas LFP, una de 75 kWh y celdas NCM, a las que podría unirse otra cercana a los 90 kWh"

Increíble como un periodista especializado que escribe en una web especializada es capaz de dar 2 datos sencillos de baterías y no acertar en ninguno de los 2.

La gama actual tiene baterías de LFP de 60-60,6 kWh y de NCM de 76-77 kWh.
Todas ellas, cifras de capacidad neta.

[a las que podría unirse otra cercana a los 90 kWh]

"Una gama ahora mismo formada por solamente dos packs, uno de 57.5 kWh útiles y celdas LFP, una de 75 kWh y celdas NCM, a las que podría unirse otra cercana a los 90 kWh"

Increíble como un periodista especializado que escribe en una web especializada es capaz de dar 2 datos sencillos de baterías y no acertar en ninguno de los 2.

La gama actual tiene baterías de LFP de 60-60,6 kWh y de NCM de 76-77 kWh.
Todas ellas, cifras de capacidad neta.

¿Se sabe algo definitivo de las 4680 para el MY ?