Perdonad, pero he ido buscando y leyendo... y ni me queda claro que HW lleva el M3 Highland... ¿es 4 o no?

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Perdonad, pero he ido buscando y leyendo... y ni me queda claro que HW lleva el M3 Highland... ¿es 4 o no?

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Según se dijo en el foro, llevamos HW4 capado.

No sé qué quiere decir exactamente, pero eso se dijo.


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Según se dijo en el foro, llevamos HW4 capado.

No sé qué quiere decir exactamente, pero eso se dijo.


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Si mal no recuerdo, es como dices, un HW4 pero con la entrada de una supuesta cámara adicional para el paragolpes anulada físicamente. Al menos, me suena una foto que se ruló por aquí hace meses con ello.

Si mal no recuerdo, es como dices, un HW4 pero con la entrada de una supuesta cámara adicional para el paragolpes anulada físicamente. Al menos, me suena una foto que se ruló por aquí hace meses con ello.

Al tener las cámaras de más alta resolución y la pantalla también, todos deben de llevar HW4 o un HW3.5 mejorado y más barato de fabricar, sin la cámara en el paragolpes delantero. Lo demás estará todo como debería. Eso si el software deberá de mejorar en los próximos años para esa versión.

Al tener las cámaras de más alta resolución y la pantalla también, todos deben de llevar HW4 o un HW3.5 mejorado y más barato de fabricar, sin la cámara en el paragolpes delantero. Lo demás estará todo como debería. Eso si el software deberá de mejorar en los próximos años para esa versión.

La resolución de la pantalla del coche no tiene que ver con el HW de conducción.

El model Y actual entonces que HW lleva??

Los que se venden en Europa creo que aún vienen con HW3.

En EEUU se empezaron a entregar MY con HW4 (no 100% completo, algo así como 3.8 ) el año pasado.

Pero vamos, para usar AP poca diferencia va a haber entre 3 y 4 creo yo, y para FSD "real", sea cuando sea que llegue, pues estaremos hablando mínimo de HW5.

Ay del que se compre un Tesla confiando en que se va a conducir solo....