Acabo de pasarla y en la última prueba me han saltado alertas. Ha desactivado la frenada de emergencia, el control de tracción, el de estabilidad, control de crucero, el coche no retiene si no pisas freno.

He echo reset un par de veces y sigue igual. Lo dejaré dormir hasta mañana a ver si se le pasa el susto.

Acabo de pasarla y en la última prueba me han saltado alertas. Ha desactivado la frenada de emergencia, el control de tracción, el de estabilidad, control de crucero, el coche no retiene si no pisas freno.

He echo reset un par de veces y sigue igual. Lo dejaré dormir hasta mañana a ver si se le pasa el susto.

¿Todo eso te ha pasado en la prueba del banco de rodillos haciéndola en N?

Porque recuerdo que la última prueba que suele hacerse en una ITV es la prueba en la que el coche se pone en foso y el operario lo inspecciona desde abajo, situando las ruedas en unos pequeños cuadrados metálicos que las mueven en varias direcciones mientras se ha de pisar el freno a fondo.

¿A cuál de las pruebas exactamente te refieres?
He pasado ITVs a 2 Teslas y nunca he tenido ese problema que comentas.

Acabo de pasarla y en la última prueba me han saltado alertas. Ha desactivado la frenada de emergencia, el control de tracción, el de estabilidad, control de crucero, el coche no retiene si no pisas freno.

He echo reset un par de veces y sigue igual. Lo dejaré dormir hasta mañana a ver si se le pasa el susto.

¿Todo eso te ha pasado en la prueba del banco de rodillos haciéndola en N?

Porque recuerdo que la última prueba que suele hacerse en una ITV es la prueba en la que el coche se pone en foso y el operario lo inspecciona desde abajo, situando las ruedas en unos pequeños cuadrados metálicos que las mueven en varias direcciones mientras se ha de pisar el freno a fondo.

¿A cuál de las pruebas exactamente te refieres?
He pasado ITVs a 2 Teslas y nunca he tenido ese problema que comentas.

Ha sido exactamente en la prueba que comentas.
He vuelto al coche hace un rato y me han desaparecido todas las alertas excepto la del freno de emergencia desactivado. A ver cómo está mañana.

He comentado el tema en el canal de telegram y a alguien más también le ha pasado.

Qué raro.

Ya te digo.
He pasado ITV a un M3 RWD y a un M3P y ambos sin nada que destacar tras ninguna de las pruebas.

Qué raro.

En la ITV, enchufan el OBD 2? El nuestro no es muy accesible me parece, o se llega bien?

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Esta mañana estaba todo correcto. Seguía la alerta de frenada de emergencia desactivada pero al entrar el pin y mover el coche, ha desaparecido.

No conectan el OBD en la ITV.

En la ITV, enchufan el OBD 2? El nuestro no es muy accesible me parece, o se llega bien?

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No, no lo hacen.
Al menos no en las 2 ocasiones que he llevado un M3.

Curioso, en los ICE es obligatorio, por lo menos hasta que implementaron los protocolos COVID, los cuales no les permitían subirse a los coches.

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Curioso, en los ICE es obligatorio, por lo menos hasta que implementaron los protocolos COVID, los cuales no les permitían subirse a los coches.

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Las últimas 3 ITVs que pasé de un coche bastante vetusto, diesel, fueron sin OBD. Ni antes ni después del Covid.

Pues según esto https://www.autobild.es/noticias/fallo-lectura-obd-nuevo-motivo-suspenso-itv-lunes-300497?amp&gclid=Cj0KCQiApKagBhC1ARIsAFc7Mc6ievocE2GriBqBZjDLi2n4rnMAWLkFih2_FpwOnUei_88LbzAE5-YaAjQzEALw_wcB, es falta grave el simple hecho de no poder acceder a la toma OBD.
Y según esto otro https://www.autobild.es/noticias/10-cambios-mas-importantes-nueva-itv-2018-262239, es obligatoria la lectura desde 2018.
Yo recuerdo haberlo hecho una vez antes de la pandemia, y otra no después, con mi anterior coche.


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Curioso, en los ICE es obligatorio, por lo menos hasta que implementaron los protocolos COVID, los cuales no les permitían subirse a los coches.

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Jamás me han conectado un OBD en la ITV. Ni al Prius, ni al Auris ni al Tesla.

Jamás me han conectado un OBD en la ITV. Ni al Prius, ni al Auris ni al Tesla.

Mi primera ITV con el Prius 2G (2011) fue un show. No me midieron ni emisiones pq claro, el coche no ponía en marcha el térmico.
Pero ya en las siguientes se pusieron las pilas y desde entonces en todas. Me enchufan al CANBus un lector y ponen el coche en modo ITV y lo hacen bien.
En tu ITV deben ser un poco vagos, me da, aunque si es cosa de pasarla, dime dónde es pq a lo mejor me interesa, que el Prius sigue por aquí vivito y coleando.

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Jamás me han conectado un OBD en la ITV. Ni al Prius, ni al Auris ni al Tesla.

Mi primera ITV con el Prius 2G (2011) fue un show. No me midieron ni emisiones pq claro, el coche no ponía en marcha el térmico.
Pero ya en las siguientes se pusieron las pilas y desde entonces en todas. Me enchufan al CANBus un lector y ponen el coche en modo ITV y lo hacen bien.
En tu ITV deben ser un poco vagos, me da, aunque si es cosa de pasarla, dime dónde es pq a lo mejor me interesa, que el Prius sigue por aquí vivito y coleando.

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Yo la primera ITV del Prius la pasé en 2009 y tampoco me hicieron prueba de gases. El las siguientes ya si. Yo también planeaba conservarlo, es un coche estupendo que no me dió jamás ningún problema, pero a finales del 2021, en la única noche que pasó en la calle en años, me robaron el catalizador y hice con él un MOVES para comprar in VW ID4.

Cuídalo, los catalizadores de los Prius 2G van my buscados.

Cuídalo, los catalizadores de los Prius 2G van my buscados.

Me lo dices o me lo cuentas?

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