Lo mejor del video, aparte de que se ven ya los faros delanteros, es el chino corriendo a sacar del maletero la lona para taparlo 

Joe, o soy muy torpe, o han quitado el vídeo.
Podríais pasar el enlace al tweet del vídeo en concreto?

https://twitter.com/GreenDriveTesl1

Aquí por ejemplo

De todas maneras, ojo a esos zapatos negros con calcetines blancos que eclipsan todo el coche 

Lo mejor del video, aparte de que se ven ya los faros delanteros, es el chino corriendo a sacar del maletero la lona para taparlo 
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Joe, o soy muy torpe, o han quitado el vídeo.
Podríais pasar el enlace al tweet del vídeo en concreto?

Aquí lo tienes https://twitter.com/DidChoucroute/status/1696604854741881317/mediaViewer?currentTweet=1696604854741881317&currentTweetUser=DidChoucroute

Jajaja, qué apuro debía tener el conductor cuando ha visto que le estaban grabando.

A ver si lo presentan el viernes, que esto ya es un secreto a voces. Creo que ya no hay efecto Osborne que evitar, ya están sufriendo dicho efecto, así que, ¿para que alargarlo? No lo entiendo.

Escuché decir a algún YouTuber, no sé si era Alejandro, Eduardo, Lars o Saúl; que también saldrían nuevos accesorios para el M3 Highland. Comentó algo sobre nuevos TWC que igual funcionaban por inducción. Sería interesante ver renovaciones en este campo también (al margen de la carga inalámbrica, que lo veo poco útil en un garaje).

Da la sensación que no cambia mucho la linea, estructuralmente son iguales, o al menos estos de pruebas

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Jajaja, qué apuro debía tener el conductor cuando ha visto que le estaban grabando.

A ver si lo presentan el viernes, que esto ya es un secreto a voces. Creo que ya no hay efecto Osborne que evitar, ya están sufriendo dicho efecto, así que, ¿para que alargarlo? No lo entiendo.

Escuché decir a algún YouTuber, no sé si era Alejandro, Eduardo, Lars o Saúl; que también saldrían nuevos accesorios para el M3 Highland. Comentó algo sobre nuevos TWC que igual funcionaban por inducción. Sería interesante ver renovaciones en este campo también (al margen de la carga inalámbrica, que lo veo poco útil en un garaje).

Yo creo que lo están retrasando todo lo posible para dar tiempo a la planta de Fremont para estar lista y empezar la fabricación del nuevo modelo.

Aquí uno que le echó más morro y el chino a lo suyo. Al menos este hizo un primer plano del faro delantero

https://twitter.com/LamarMK/status/1696958928368656852

A mí lo que me genera más curiosidad es saber qué leches van a hacer con la barbaridad de stock del Model 3. Fui a recoger mi MY hace unos días a Valencia e igual había, sin exagerar, 200 Model 3 aparcados en la nave.

Además, es la hostia porque consultas el inventario y no hay ni uno, es muy extraño.

A mí lo que me genera más curiosidad es saber qué leches van a hacer con la barbaridad de stock del Model 3. Fui a recoger mi MY hace unos días a Valencia e igual había, sin exagerar, 200 Model 3 aparcados en la nave.

Además, es la hostia porque consultas el inventario y no hay ni uno, es muy extraño.

Están esperando a ser entregados. Todos vendidos.

Tal y como comenta Oscar, ya no queda stock, ni en Europa ni en China del M3 actual.

Si bien en nuestro listado de entregas la última la tenemos para el 1 de septiembre, es posible que aún haya entregas durante los primeros días de septiembre.

Esos 200 coches los entregan en una semana de entregas multitudinarias con la atención al cliente que ya conocemos en las mismas.

En China ya hay 8000 pre reservas del M3 Highland, así que, como la noticia de que el objetivo de fabricación mensual sea de 10000 unidades, tocará esperar para las entregas.



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Rumor of the day:

The new Tesla Model 3 Highland will go live on the website tomorrow, September 1, 2023.

For Europe, it will be manufactured in Germany, in anticipation of the new regulations concerning the ecological bonus only for vehicles manufactured in Europe.

https://x.com/greendrivetesl1/status/1697149340119105912?s=46

Rumor of the day:

The new Tesla Model 3 Highland will go live on the website tomorrow, September 1, 2023.

For Europe, it will be manufactured in Germany, in anticipation of the new regulations concerning the ecological bonus only for vehicles manufactured in Europe.

https://x.com/greendrivetesl1/status/1697149340119105912?s=46

¿En Alemania? Pensaba que vendrían de Shanghái.

De todas formas le veo sentido, es lo que están haciendo en EEUU con el IRA (inflation reduction act). El gobierno da ayudas económicas si todas las partes/procesos del coche se hacen en suelo Americano.

¿Será por eso que la Giga Berlín ha pedido el permiso para el aumento de producción?

Ya me veo mañana en la web de Tesla refrescando la página todo el día jajaja.

¿alemania no tiene líneas de producción del M3, no?
¿Serían nuevas?

¿alemania no tiene líneas de producción del M3, no?
¿Serían nuevas?

Que yo sepa, que no es mucho, no tiene. Solo tiene para el MY. Quién sabe, igual mañana nos sorprenden.

¿alemania no tiene líneas de producción del M3, no?
¿Serían nuevas?

Ostras!!! Eso sí que sería un notición que no lo hemos visto venir

Yo... hasta que no lo vea confirmado por Tesla... tengo mis dudas. Este es un cambio super importante para hacerlo de la noche a la mañana.

Por otro lado, y esta noticia está conformada por trabajadores de la Giga Berlín, este último mes, Tesla les mando una directriz por la que les pidieron bajar el número de coches fabricados a la semana. Después de las últimas noticias de que habían alcanzado una producción de 5000 unidades a la semana, ahora estarían fabricando unas 4300 y nadie les explico los motivos.

No tengo ni idea si esto tendrá que ver con la noticia de que el M3 Highland se fabricaría en Alemania. En Shanghái, de las dos líneas de producción que tienen, una está dedicada enteramente al MY y de la otra salían tanto M3 como MY, por lo que, supongo que sería algo factible en Berlín.

Toca esperar confirmaciones

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Si fuese verdad eso... ¿podrían haber sido fabricados ya en Berlín los M3 Highland vistos en Europa?