@MaverickM6 , ni te preocupes.
¿Cuánto tiempo tiene tu coche?

Si lleva la CATL de 60 kWh, perder 1 km EPA al mes es síntoma de una batería muy bien cuidada.
Sino, algo como 1,2-1,5 km/mes

Es un Highland SR del 15 de Diciembre del año pasado, 3 mesecillos el 15 de Marzo. Espero que la esté cuidando bien gracias a vuestros consejos.

439 km EPA daban nuevos.
3 meses, a 1 km EPA perdidos al mes.

436 km EPA. Lo que marca el tuyo.
La regla se cumple.

Enhorabuena por esa pila bien cuidada.

439 km EPA daban nuevos.
3 meses, a 1 km EPA perdidos al mes.

436 km EPA. Lo que marca el tuyo.
La regla se cumple.

Enhorabuena por esa pila bien cuidada.

Muchísimas gracias Keops!!

Os iré informando si hay cualquier novedad y seguiremos aprendiendo de vosotros los de nivel Pro!!

Da gusto aprender con vosotros.


Un abrazo!!

439 km EPA daban nuevos.
3 meses, a 1 km EPA perdidos al mes.

436 km EPA. Lo que marca el tuyo.
La regla se cumple.

Enhorabuena por esa pila bien cuidada.

Buenas!

Yo creo que nunca vi los 439km... desde que me lo dieron, primera carga al 100% se quedó en 438km.
Lo que pasa es que ahora justo hace 3 meses que lo tengo, y lo he cargado al 100% solo unas 3 veces, ya que he hecho pocos viajes para cargar al 100% y salir ya a hacer kms.

Y la semana pasada, que lo cargué al 100%, me marcaba 434km. Así que igual algo no hago bien. ¿O puede ser que con alguna carga más al 100% recupere algo?

Ahora, hago carga en casa normalmente, y con placas solares, que va iniciando y parando la carga varias veces al día.
Luego, 2 cargas en superchargers de Tesla, 2 cargas en Repsol de 120kW y 180kW, y, al inicio, cargas en Repsol a 50KW, porque tenía cargas gratis.

Llevo unos 4.000km en 3 meses.

¿Algo que deba cambiar o tener en cuenta?

¡Gracias @keops!

Gracias a ti.

Con 3 meses ya el máximo que te marcaría serían 436 km EPA y dices que tu coche marca 434 km EPA.

Una desviación del 0,5%
Ni me preocuparía.

Pon el coche en porcentaje, sigue las buenas praxis, disfruta y olvídate del resto.

¡Ok! 

Supongo que son los miedos del novato.. jajaja

¡Gracias!

Buenas,

Mi coche es un M3H SR, hago unos 20 km diarios y algún viaje los fines de semana. Por ahora no tengo cargador en casa por lo que lo hago en los de IFEBA a 11kW o 50kW si tengo que cargar mucho y no tengo tiempo, además son cargas gratuitas 

¿Qué es mejor mantener el coche al 50% cargándolo a 11kW cada 1-2 días y luego en viajes cargarlo del 50% al 90% en 50kW? ¿o mantenerlo en el día a día al 70% (carga 11kW) y luego para viaje cargarlo del 70% al 90% a 11kW?

Saludos.

Siempre mejor cuánto menos tiempo pase a altas temperaturas y/o altos SOCs.

A partir de ahí, decide tú qué se adapta mejor a tu situación.

Buenos días, tengo el model Y desde hace 15 días y es la primera vez que cargo al 100% y me marca solo 409 km de total. Me parece muy poco.
Que os parece?

Buenos días, tengo el model Y desde hace 15 días y es la primera vez que cargo al 100% y me marca solo 409 km de total. Me parece muy poco.
Que os parece?

Compáralo con la autonomía EPA de ese coche, verás que está bien.

Y después de hacerlo, pon el coche solamente en porcentaje.
Y disfruta.

Mi coche es un M3LR, matriculado en diciembre de 2019, lo compré de segunda mano, de renting de ALD venía, sólo 50.000 kms.

AL cargarlo me dice 460kms de autonomía. ¿Está bien ese valor, como indicador de la salud de la batería?

AL final, he hecho cuentas y me hace unos 375 kms por autovía a piñón fijo de 120 kms, es normal ese consumo?

Mi coche es un M3LR, matriculado en diciembre de 2019, lo compré de segunda mano, de renting de ALD venía, sólo 50.000 kms.

AL cargarlo me dice 460kms de autonomía. ¿Está bien ese valor, como indicador de la salud de la batería?

AL final, he hecho cuentas y me hace unos 375 kms por autovía a piñón fijo de 120 kms, es normal ese consumo?

Como le dije al compañero, compáralo con la autonomía EPA de ese coche.

Y después de hacerlo, pon el coche solamente en porcentaje.
Y disfruta.

2023 Tesla Model Y Long Range AWD 19-inch    AWD    80*    330 mi
(531 km)
2023 Tesla Model Y Long Range AWD 20-inch    AWD    80*    318 mi**
(512 km)
2023 Tesla Model Y Perf. LR AWD 21-inch    AWD    80*    303 mi
(488 km)

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AL final, he hecho cuentas y me hace unos 375 kms por autovía a piñón fijo de 120 kms, es normal ese consumo?

375km en autopista para un MY y en esta época del año es muy normal. En verano te dará más.
Pon que la capacidad neta de la batería ronde los 70kWh (descontando el buffer y la degradación, tal vez algo más) y a 20kWh los 100km que en esta época del año es lo habitual. Muy razonable esos 375km.

Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk

Pues me quedo más tranquilo, que cuando compras un VE de segunda mano tienes mas acongogamiento en el pecho...

Para mi la autonomía era/es lo primordial, ya que al vivir a 100 kms de Granada (la novia es de ahí), a 150 de Murcia, a 120 de Jaen... es decir, que pa salir del pueblo, cualquier coche ya me sale de casa con 100 kms menos...