Hola a todos.

Me gustaría saber si algún compañero del foro con un Model 3 con batería Panasonic de 82 kw, le han tenido que sustituir dicha batería por una nueva debido al problema que afecta de fábrica a ese modelo de los trimestres del 2021 y principios del 2022.

Hola a todos.

Me gustaría saber si algún compañero del foro con un Model 3 con batería Panasonic de 82 kw, le han tenido que sustituir dicha batería por una nueva debido al problema que afecta de fábrica a ese modelo de los trimestres del 2021 y principios del 2022.

Tienes un post de @keops al respecto. Model 3 performance de 2021 con batería Panasonic de 82kWh.

Enviado desde Mi Pad 5 mediante Tapatalk

Sí, la mía Panasonic de 82 kWh con 6 meses murió.
Busca el hilo, que está bastante documentado y puede resolverte las dudas que tengas.

Lo que me interesa saber es el coste de la batería nueva.

Lo que me interesa saber es el coste de la batería nueva.

¿Para qué?
Si no es una sustitución en garantía, no se cambia la batería completa, sino los módulos afectados.

Lo que me interesa saber es el coste de la batería nueva.

¿Para qué?
Si no es una sustitución en garantía, no se cambia la batería completa, sino los módulos afectados.

¿Qué más da para qué? Quiere saberlo...

O se lo dices o no, pero no lo cuestiones.

Óscar style 100%
:-D



Cómo comenté en el hilo al que remitía al compañero, con la sustitución en garantía de mi Panasonic de 82 kWh no recibí cotización alguna.

Solamente la descripción del trabajo a realizar: cambio de batería de HV, cambio de batería de 12V, mano de obra, etcétera.
Coste indicado: 0€.

Como también he mencionado en otros hilos, yo empezaría con un importe teórico de 150-250 €/kWh (precio de coste aproximado), dependiendo de la química, más mano de obra, que en mi caso fueron 8h de 2 personas.

En base a esos costes de producción y especulando, ¿25.000-35.000€ para un Dual Motor actual?
Por ahí debe andar, incluso algo más.

Unos 12-15.000 USD hablan en los foros de TMC para paquetes de 80kWh.
En euros ni idea. Pero vamos, Google y listo...

Enviado desde Mi Pad 5 mediante Tapatalk

Unos 12-15.000 USD hablan en los foros de TMC para paquetes de 80kWh.
En euros ni idea. Pero vamos, Google y listo...

Enviado desde Mi Pad 5 mediante Tapatalk

188 USD/kWh, mano de obra incluida, me parece tan barato que me suena irreal.

por lo que he visto en internet despues de buscar y rebuscar, suele estar en los model 3 entre 12.000-16500 €, no obstante, cuando compre el M3LR me dijo el de Tesla que costaba sobre 7000 €, eso si que me extraño.. pero 15.000 lo veo mas razonable, y me extrañaria que costara lo que mencionas de 25.000- 35.000, cuando un Model S suele costar 20.000 € todo incluido por lo que he podido ver en internet... Y dudo mucho que sea mas caro una bateria de model 3 que model S

Esto va por kWh, da igual que sea M3 o MS, aunque la mano de obra del segundo seguramente sea más cara.

En esos ejemplos que has visto por Internet, ¿es sustitución completa de la batería?
Porque fuera de garantía no tiene sentido: se reemplazan los módulos dañados y listo.

Eso sí me cuadraría con 15.000€
Pero ni de broma para una batería entera, 182 €/kWh, que no cuadra ni con el precio de coste para Tesla para una NCx.

¿Podrías pasar los enlaces a esos casos que viste, Aitor?

22500$ (21000€) cambiar la batería de un Model S P85D (batería de 85 kWh) según el vídeo que hizo Rich Rebuilds al respecto. La del Model 3 debería ser algo más barato, pero no creo que mucho más.

Dudo que se reemplacen módulos sueltos porque no habría forma de encontrar otros módulos con degradación parecida que dejasen el pack completo en una situación óptima.

Lo más normal sería sustituir la batería entera por una refurbished que ya hubiera sido reacondicionada con módulos especialmente seleccionados para coincidir en degradación.

188 USD/kWh, mano de obra incluida, me parece tan barato que me suena irreal.

15.800 USD con mano de obra incluida.

No tienen por qué cobrarte el coste íntegro. Toyota, por ejemplo, te resta una parte importante de un reemplazo en HEV por reciclaje dejando tu anterior batería.

Enviado desde mi 2201123G mediante Tapatalk

188 USD/kWh, mano de obra incluida, me parece tan barato que me suena irreal.

15.800 USD con mano de obra incluida.

No tienen por qué cobrarte el coste íntegro. Toyota, por ejemplo, te resta una parte importante de un reemplazo en HEV por reciclaje dejando tu anterior batería.

Enviado desde mi 2201123G mediante Tapatalk

Y con esas baterías montan las que acabarán usando para cambios posteriores.