Pues sí, ha sido la segunda mejor semana del año.

Se han dado mucha prisa en incrementar los volúmenes de M3H y ya están desde hace algunas semanas al ritmo anterior al cambio de modelo.

Estos chinos son la leche. Van a fabricar allí la mitad o algo más de la producción de Tesla de este año, y el resto se lo repartirán las otras 3 plantas. Y eso contando con el cambio del M3. En Fremont aún están con el M3 anterior...

Para ponerlo un poco en perspectiva, en una semana han vendido más que en lo que va de año en españa

Del orden de un 50% más, sí.

Del orden de un 50% más, sí.

Los engañan como a chinos...

O igual los chinos no son tan tontos

Del orden de un 50% más, sí.

Los engañan como a chinos...

O igual los chinos no son tan tontos

Parece que van a acabar el año con récord de ventas, la TA me ha dicho q los coches se entregarán antes de fin d año si o si...

China ahora mismo es el mercado.

Este sábado va a ser interesante jeje...x aquí tb.

Salu2

Récord de ventas seguro. La pregunta es si llegarán a los 1.800.000 coches este año (yo diría que sí tal y como pinta este último trimestre), o por cuánto lo superan.

El año pasado fueron 1.310.000.

¿Cuál era el objetivo que se marcaron al principio de año, recuerdas?

¿1,8M?
¿2M?

No me acuerdo si se publicaron esos números.

¿Cuál era el objetivo que se marcaron al principio de año, recuerdas?

¿1,8M?
¿2M?

No me acuerdo si se publicaron esos números.

Según esta noticia 1.8M, indicado en la conferencia de resultados financieros

https://forococheselectricos.com/2023/10/elon-musk-lograr-objetivos-2023-tesla-volver-bajar-precios.html#:~:text=En%20su%20informe%20financiero%2C%20Tesla,entregas%20en%20este%20cuarto%20trimestre.

Hacia afuera, 1.8. Hacia dentro, Elon presionaba para 2, pero eso es imposible.

1.8 es para darse con un canto en los dientes.

Tesla se propuso hacer crecer su producción (es lo más importante, porque de esa manera pueden ajustar precios y ajustar la demanda para cuadrar los números) en un 50% de media desde las 510.000 que fabricó en 2020, y ya dijeron que algunos años estarían algo por encima o por debajo.

Eso implicaría que en 2023 deberían fabricar 1.721.000 coches, cosa que es seguro que van a superar.

En 2024 será imposible que lleguen a 2.580.000, pero tan pronto lancen el coche económico (2025, o más bien 2026 en volumen) podrán ver si recuperan el terreno perdido. Pero sin duda son objetivos súper ambiciosos.

Creo que las preguntas serían:

1. ¿Llegarán a los 1.8M de objetivo?
2. ¿Será el MY el coche más vendido de Europa, siendo un eléctrico el más vendido por primera vez?
3. ¿Será el MY el coche más vendido del mundo, siendo un eléctrico el más vendido por primera vez?
4. Con el arreón final, ¿Llegaremos en España a las 13.000 entregas?

A las tres primeras diría que sí, en la cuarta tienen que darse mucha prisa.

A la tercera, si Toyota hace trampa y suma las ventas de Corolla y Corolla Cross, entonces no.

Sin trampas tiene pinta de que el MY sí será el más vendido.

Y a 13.000 en España, pues quién sabe.

4 días de matriculaciones y 5 de entregas y están a apenas 400 coches. Pueden conseguir esa media de 100 coches al día, aunque no será fácil.

Lo que casi seguro van a conseguir es vender más coches en España este trimestre que todo el año pasado.

Están a 240 coches de conseguirlo.

Bueno, pues parece que según varios analistas, se estima que este Q4 Tesla podría llegar a las 473000 unidades vendidas y que superarán el objetivo fijado de verás globales de 1.8 millones de unidades llegando a 1.82 millones. Toca esperar a la publicación de resultados para confirmarlo.

https://www.teslarati.com/tesla-tsla-q4-2023-2024-predictions/

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El día 2 de enero se sabrá oficialmente. Como máximo el 3.

Y a todo esto, ya oficialmente se han vendido más Teslas en España este trimestre que todo el año pasado.

Y que se alcanzarán las 13000 unidades este año es casi un hecho. Faltan solo 86 coches y 2 días de matriculaciones.

Confirmado, más de 13.000 Teslas en un año en España. Casi nada, con la mentalidad de país que hay y partiendo de 40.000 euros.

De las cuatro preguntas que lancé en este hilo hace unos días, confirmamos la última

Está cerca otro hito: 5000 coches en un trimestre. Faltan 151 coches, y si siguen al mismo ritmo de matriculaciones de toda esta semana, lo pasarán seguro.