Ni muchos, ni pocos.
Diría que ninguno.

Taycan sí

https://youtu.be/d3yfq5VhabQ

Ni muchos, ni pocos.
Diría que ninguno.

Taycan sí

https://youtu.be/d3yfq5VhabQ

Cierto

Ni muchos, ni pocos.
Diría que ninguno.

Taycan sí

https://youtu.be/d3yfq5VhabQ

Pues bien,yo soy de los que digo que nunca está de más la información y el saber no ocupa lugar.

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Hola a todos.
El coche tiene ya 3000km.
Y aún no lo he cargado al 100% ninguna vez, alguna recomendación por km o por tiempo.
Y otra cosa en coche en el modo tracción libre si marca la temperatura de las baterías,ruedas y frenos adjunto foto,a mi me gustaría bastante algo que indique la temperatura de las baterías en tiempo real en marcha, entiendo que es algo importante en un coche eléctrico,lo mismo que la temperatura de un coche de combustión.
Alguien sabe algo para poder ver eso en tiempo real ?

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Tesla recomienda cargarlas batería Lfp al 100% al menos una vez por semana. No entiendo que nunca la hayas cargado.

Hola a todos.
El coche tiene ya 3000km.
Y aún no lo he cargado al 100% ninguna vez, alguna recomendación por km o por tiempo.
Y otra cosa en coche en el modo tracción libre si marca la temperatura de las baterías,ruedas y frenos adjunto foto,a mi me gustaría bastante algo que indique la temperatura de las baterías en tiempo real en marcha, entiendo que es algo importante en un coche eléctrico,lo mismo que la temperatura de un coche de combustión.
Alguien sabe algo para poder ver eso en tiempo real ?

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Tesla recomienda cargarlas batería Lfp al 100% al menos una vez por semana. No entiendo que nunca la hayas cargado.

Pues por ignorancia.
Mañana la cargo a full.
Espero que no exploté nada.


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Tesla recomienda cargarlas batería Lfp al 100% al menos una vez por semana. No entiendo que nunca la hayas cargado.

Si tiene track mode, es un Performance. Batería NCA o NCM. Salvo que lo necesite, no es necesario subir al 100%. Pero sobre todo que no la deje a ese nivel mucho tiempo.

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Pues por ignorancia.
Mañana la cargo a full.

Tienes un Performance. No llevas batería LFP. No la cargues al 100% salvo que realmente lo necesites.


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@Chispa , tu coche no lleva batería LFP, por lo tanto no tienes que cargarlo al 100% a menos que vayas a salir de viaje, tu rango de carga es 20% / 80% y solamente te puedes salir de este cuando viajes.

@Chispa , tu coche no lleva batería LFP, por lo tanto no tienes que cargarlo al 100% a menos que vayas a salir de viaje, tu rango de carga es 20% / 80% y solamente te puedes salir de este cuando viajes.

Estaba de coña........ Si gracias a keo se lo que tengo y como cuidarla.


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Pues por ignorancia.
Mañana la cargo a full.

Tienes un Performance. No llevas batería LFP. No la cargues al 100% salvo que realmente lo necesites.


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Gracias.

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Ya sabes que por aquí siempre andamos al quite...

Ni muchos, ni pocos.
Diría que ninguno.

Taycan sí

https://youtu.be/d3yfq5VhabQ

Buen apunte.
Pero me extraña que no lo viera en el RS e-tron GT que tuve. Esencialmente son el mismo coche.

Ni muchos, ni pocos.
Diría que ninguno.

Taycan sí

https://youtu.be/d3yfq5VhabQ

Buen apunte.
Pero me extraña que no lo viera en el RS e-tron GT que tuve. Esencialmente son el mismo coche.

Hay que personalizar el dashboard

Yo sinceramente creo que lo que pasa con todo este asunto de Tesla,es que mucha gente se compra el coche para que el vecino vea lo bien que le vida ,si tienes un Tesla es que todo va bien,tu hijo en el máster,la niña trabaja en la gran manzana,tu mujer gana los concursos de tartas del barrio y tu no eres un borracho.
Una mentalidad muy española mi coche me representa.
En fin me refería a que la gente no se informa bien de lo que está comprando,dudo mucho que el cliente lo haga por el cambio climático,o que lo haga por prestaciones o por lo que en si es un Tesla.
De hecho por las cosas que lees aquí y allí, la gran mayoría no se ha informado como dios manda de lo que está comprando y compra más por una moda que por otra cosa.
Y claro luego vienen los espantos.
Yo cuando compre el coche y me metí en este foro casi me suicidio,pero la verdad me vino bastante bien una buena hostia de realidad y de saber realmente lo que estaba esperando muy alejado de lo que yo tenía en mente.
Un buen repaso de keos y Óscar por partes iguales te abre los ojos y ya sabes lo que has comprado.
Yo de todas formas creo que al esperar el performance de Berlín creo que tengo la suerte de disfrutar del mejor coche de Tesla (en acabados)
Yo a día de hoy muy contento con tomahawk y tiene sus virtudes y sus defectos,que también hay que saber ver.

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Yo a día de hoy muy contento con tomahawk y tiene sus virtudes y sus defectos,que también hay que saber ver.

100% de acuerdo.

Sabiendo uno que no es un producto redondo, hay que disfrutarlo al máximo, claro que sí.
Y más un P.

Con sus grandes virtudes, pero también con sus múltiples puntos a mejorar.
Y hay que ser capaz de hablar de ambas cosas.