A mí me.interesa también poder precalentar la batería si no vas a un SuC.

Solo me tira para atrás la instalación (no soy muy ducho) y el tener el cacharro por ahí colgando....


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200 y pico euros para solamente eso lo veo demasiado.

En cualquier caso, ¿tanto usas PdRs de más de 100 kW a 400V que no estén en la lista de Tesla?

Sino, ni lo notas.

Yo no he dejado de tener dos niveles de frenada regenerativa desde que compré el coche en 2020.

Yo no he dejado de tener dos niveles de frenada regenerativa desde que compré el coche en 2020.

Qué coche tienes? M3/MY o MS/MX?
Con qué versión de firmware?

Yo no he dejado de tener dos niveles de frenada regenerativa desde que compré el coche en 2020.

Pero en los modelos posteriores hicieron desaparecer ese ajuste. No es tema de versión de software instalada.

A mí me.interesa también poder precalentar la batería si no vas a un SuC.

Solo me tira para atrás la instalación (no soy muy ducho) y el tener el cacharro por ahí colgando....


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200 y pico euros para solamente eso lo veo demasiado.

En cualquier caso, ¿tanto usas PdRs de más de 100 kW a 400V que no estén en la lista de Tesla?

Sino, ni lo notas.

Jajaja... si no tengo ni coche aun!!!

Decia que "aparte" de poder quitar el autolimpias y autolargas me parecía interesante lo
Otro. Pero vamos lo mas interesante (creo) que es poder eliminar el autolimpias (y si, es mucho dinero solo para eso)


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Ya que te metes, al final acabarás instalando SMT y disfrutandolo, verás.

Yo no he dejado de tener dos niveles de frenada regenerativa desde que compré el coche en 2020.

Qué coche tienes? M3/MY o MS/MX?
Con qué versión de firmware?

M3P de 2020 2023.12.1.

Me llamó mucho la atención cuando se comentó esto mismo hará unos meses, pues yo suelo usar el modo vela en vías rápidas. Y siempre ha estado ahí.

Yo no he dejado de tener dos niveles de frenada regenerativa desde que compré el coche en 2020.

Qué coche tienes? M3/MY o MS/MX?
Con qué versión de firmware?

M3P de 2020 2023.12.1.

Me llamó mucho la atención cuando se comentó esto mismo hará unos meses, pues yo suelo usar el modo vela en vías rápidas. Y siempre ha estado ahí.

Sácanos una foto, porfa.
Yo tuve un P2021 y no era configurable, excepto dentro del Track Mode.

Estoy a 6000km, el viernes la saco (si me acuerdo)

A ver si se ven así

M3 LR de 2019, con la 2023.12.1.1: aparece dicha opción entre "baja" y "estándar"

En el Model Y, cuando lo probé en diciembre del 21 aparecía. Y cuando lo recogí en febrero (ya con la actualización) nunca hubo esa opción

Yo no he dejado de tener dos niveles de frenada regenerativa desde que compré el coche en 2020.

Pero en los modelos posteriores hicieron desaparecer ese ajuste. No es tema de versión de software instalada.

Aquí os lo explicaba Óscar.

Yo no he dejado de tener dos niveles de frenada regenerativa desde que compré el coche en 2020.

Pero en los modelos posteriores hicieron desaparecer ese ajuste. No es tema de versión de software instalada.

Aquí os lo explicaba Óscar.

Es verdad, se me había olvidado...