Se sabe cuando volverá a estar disponible el SuC de salamanca? es un punto estratégico

Se sabe cuando volverá a estar disponible el SuC de salamanca? es un punto estratégico

Lo último que sabemos desde la semana pasada es que iba para largo...

No depende de Tesla, desafortunadamente

Uf, a ver si para navidad está en funcionamiento de nuevo. He estado indagando y no he visto ninguna noticia

Uf, a ver si para navidad está en funcionamiento de nuevo. He estado indagando y no he visto ninguna noticia

https://www.salamancahoy.es/salamanca/provincia/incendio-transformador-electrico-parking-elecrerc-moviliza-bomberos-20231108141911-nt.html

Me refería a noticias sobre la reparación y puesta en marcha

Obras en La Roca Village, però despacito...

Obras en La Roca Village, però despacito...

Gracias @Txema por la actualización!

Obras en La Roca Village, però despacito...

Gracias @Txema por la actualización!

22/11/2023: Me gustaría hacer un update del estado de los Superchargers, pero quitando que han movido un poco las bases del SuC de La Roca, no hay ninguna novedad.

Aprovecho para hacer visión macro:

Tenemos 5 Supercargadores conocidos con retraso (1 Q1, 4 Q3).
Tenemos 3 Supercargadores conocidos para este trimestre.
Tenemos 8 Supercargadores conocidos para el año que viene (2024).

Tenemos 4 Supercargadores conocidos no publicitados, y sin fecha de apertura.
Tenemos 2 ampliaciones pendientes.

Esperemos tener noticias pronto!

22/11/2023: Me gustaría hacer un update del estado de los Superchargers, pero quitando que han movido un poco las bases del SuC de La Roca, no hay ninguna novedad.

Aprovecho para hacer visión macro:

Tenemos 5 Supercargadores conocidos con retraso (1 Q1, 4 Q3).
Tenemos 3 Supercargadores conocidos para este trimestre.
Tenemos 8 Supercargadores conocidos para el año que viene (2024).

Tenemos 4 Supercargadores conocidos no publicitados, y sin fecha de apertura.
Tenemos 2 ampliaciones pendientes.

Esperemos tener noticias pronto!

Gracias! Yo estoy especialmente atento a la evolución por la ruta de la plata (A-66). Veo poca densidad ahí y más ahora con el SuC de Salamanca fuera de servicio. Me falta uno al rededor de Plasencia.

En la A-5 sería estratégico también uno cerca de Maqueda

Ambas pertenecen a la red principal europea, y se supone que la densidad debe ser de al menos un PdR rápido cada 60km

22/11/2023: Me gustaría hacer un update del estado de los Superchargers, pero quitando que han movido un poco las bases del SuC de La Roca, no hay ninguna novedad.

Aprovecho para hacer visión macro:

Tenemos 5 Supercargadores conocidos con retraso (1 Q1, 4 Q3).
Tenemos 3 Supercargadores conocidos para este trimestre.
Tenemos 8 Supercargadores conocidos para el año que viene (2024).

Tenemos 4 Supercargadores conocidos no publicitados, y sin fecha de apertura.
Tenemos 2 ampliaciones pendientes.

Esperemos tener noticias pronto!

Gracias! Yo estoy especialmente atento a la evolución por la ruta de la plata (A-66). Veo poca densidad ahí y más ahora con el SuC de Salamanca fuera de servicio. Me falta uno al rededor de Plasencia.

En la A-5 sería estratégico también uno cerca de Maqueda

Ambas pertenecen a la red principal europea, y se supone que la densidad debe ser de al menos un PdR rápido cada 60km

Hola @dasensio
Bienvenido al club de los que decimos que el estado de la red de Tesla en la Ruta de la Plata es deplorable. Somos unos cuantos por aquí.

Como supondrás, yo también estoy muy interesado en la apertura de cargadores por la zona, y he defendido la apertura de SuC en Plasencia, Cáceres y Monesterio (sobre el complejo Leo) para poder tener una buena red por la zona.

Sin duda, otro en la A-5 vendría genial, como bien dices.

Lo único que podemos hacer es esperar, y poner propuestas en las votaciones de los supercargadores, y a ver si con un poco de suerte abren algo para 2024.

Te leemos

22/11/2023: Me gustaría hacer un update del estado de los Superchargers, pero quitando que han movido un poco las bases del SuC de La Roca, no hay ninguna novedad.

Aprovecho para hacer visión macro:

Tenemos 5 Supercargadores conocidos con retraso (1 Q1, 4 Q3).
Tenemos 3 Supercargadores conocidos para este trimestre.
Tenemos 8 Supercargadores conocidos para el año que viene (2024).

Tenemos 4 Supercargadores conocidos no publicitados, y sin fecha de apertura.
Tenemos 2 ampliaciones pendientes.

Esperemos tener noticias pronto!

Gracias! Yo estoy especialmente atento a la evolución por la ruta de la plata (A-66). Veo poca densidad ahí y más ahora con el SuC de Salamanca fuera de servicio. Me falta uno al rededor de Plasencia.

En la A-5 sería estratégico también uno cerca de Maqueda

Ambas pertenecen a la red principal europea, y se supone que la densidad debe ser de al menos un PdR rápido cada 60km

Hola @dasensio
Bienvenido al club de los que decimos que el estado de la red de Tesla en la Ruta de la Plata es deplorable. Somos unos cuantos por aquí.

Como supondrás, yo también estoy muy interesado en la apertura de cargadores por la zona, y he defendido la apertura de SuC en Plasencia, Cáceres y Monesterio (sobre el complejo Leo) para poder tener una buena red por la zona.

Sin duda, otro en la A-5 vendría genial, como bien dices.

Lo único que podemos hacer es esperar, y poner propuestas en las votaciones de los supercargadores, y a ver si con un poco de suerte abren algo para 2024.

Te leemos

Unos días antes de que me entregaran el coche rellené el formulario para recomendar una ubicación y puse plasencia. Suelo hacer varios viajes al año Segovia-Sevilla y últimamente iba por Ávila y salía a la A66 a la altura de béjar. Con un poco de desvío me podría servir el SuC de Salamanca y hacer la siguiente parada en Mérida, pero ahora ese SuC está también fuera de servicio. Para colmo, las alternativas que veo en electromaps por esa zona no son de fiar por los comentarios.

Cuando abran el de León creo que con poner uno en Plasencia y otro en Monesterio como tú propones, la A-66 estaría bastante cubierta.

En definitiva, tendré que cambiar la ruta e ir por la A-5 que es más viable, al menos los primeros viajes hasta que le coja el consumo al coche en esos tramos. Se supone que Segovia-Almaraz es viable hacerlo si salgo al 100% y me mantengo en un consumo por debajo de los 20kWh/100km, con un consumo de 18 me daría para llegar con un 10%. Si salgo por debajo del 100% tengo como alternativas cargar en Majadahonda o Fuenlabrada

Otra alternativa es ir por la A-4, mucho más densa en SuC pero peor a nivel de tráfico en la salida de Madrid

Una duda que me asalta, ¿Quién propone la apertura de nuevos SuC, Tesla España?

22/11/2023: Me gustaría hacer un update del estado de los Superchargers, pero quitando que han movido un poco las bases del SuC de La Roca, no hay ninguna novedad.

Aprovecho para hacer visión macro:

Tenemos 5 Supercargadores conocidos con retraso (1 Q1, 4 Q3).
Tenemos 3 Supercargadores conocidos para este trimestre.
Tenemos 8 Supercargadores conocidos para el año que viene (2024).

Tenemos 4 Supercargadores conocidos no publicitados, y sin fecha de apertura.
Tenemos 2 ampliaciones pendientes.

Esperemos tener noticias pronto!

Gracias! Yo estoy especialmente atento a la evolución por la ruta de la plata (A-66). Veo poca densidad ahí y más ahora con el SuC de Salamanca fuera de servicio. Me falta uno al rededor de Plasencia.

En la A-5 sería estratégico también uno cerca de Maqueda

Ambas pertenecen a la red principal europea, y se supone que la densidad debe ser de al menos un PdR rápido cada 60km

Hola @dasensio
Bienvenido al club de los que decimos que el estado de la red de Tesla en la Ruta de la Plata es deplorable. Somos unos cuantos por aquí.

Como supondrás, yo también estoy muy interesado en la apertura de cargadores por la zona, y he defendido la apertura de SuC en Plasencia, Cáceres y Monesterio (sobre el complejo Leo) para poder tener una buena red por la zona.

Sin duda, otro en la A-5 vendría genial, como bien dices.

Lo único que podemos hacer es esperar, y poner propuestas en las votaciones de los supercargadores, y a ver si con un poco de suerte abren algo para 2024.

Te leemos

Unos días antes de que me entregaran el coche rellené el formulario para recomendar una ubicación y puse plasencia. Suelo hacer varios viajes al año Segovia-Sevilla y últimamente iba por Ávila y salía a la A66 a la altura de béjar. Con un poco de desvío me podría servir el SuC de Salamanca y hacer la siguiente parada en Mérida, pero ahora ese SuC está también fuera de servicio. Para colmo, las alternativas que veo en electromaps por esa zona no son de fiar por los comentarios.

Cuando abran el de León creo que con poner uno en Plasencia y otro en Monesterio como tú propones, la A-66 estaría bastante cubierta.

En definitiva, tendré que cambiar la ruta e ir por la A-5 que es más viable, al menos los primeros viajes hasta que le coja el consumo al coche en esos tramos. Se supone que Segovia-Almaraz es viable hacerlo si salgo al 100% y me mantengo en un consumo por debajo de los 20kWh/100km, con un consumo de 18 me daría para llegar con un 10%. Si salgo por debajo del 100% tengo como alternativas cargar en Majadahonda o Fuenlabrada

Otra alternativa es ir por la A-4, mucho más densa en SuC pero peor a nivel de tráfico en la salida de Madrid

Una duda que me asalta, ¿Quién propone la apertura de nuevos SuC, Tesla España?

Buenas.

Lo primero disculpas por el offtopic.

La semana pasada hize un viaje por la ruta de la Plata. Al pillarme el SUC de Salamanca cerrado lo cambié por un Zunder en la propia Salamanca a pie de autopista y de mas potencia que el SUC, así que perfectamente. Son dos postes.

Un saludo.

22/11/2023: Me gustaría hacer un update del estado de los Superchargers, pero quitando que han movido un poco las bases del SuC de La Roca, no hay ninguna novedad.

Aprovecho para hacer visión macro:

Tenemos 5 Supercargadores conocidos con retraso (1 Q1, 4 Q3).
Tenemos 3 Supercargadores conocidos para este trimestre.
Tenemos 8 Supercargadores conocidos para el año que viene (2024).

Tenemos 4 Supercargadores conocidos no publicitados, y sin fecha de apertura.
Tenemos 2 ampliaciones pendientes.

Esperemos tener noticias pronto!

Gracias! Yo estoy especialmente atento a la evolución por la ruta de la plata (A-66). Veo poca densidad ahí y más ahora con el SuC de Salamanca fuera de servicio. Me falta uno al rededor de Plasencia.

En la A-5 sería estratégico también uno cerca de Maqueda

Ambas pertenecen a la red principal europea, y se supone que la densidad debe ser de al menos un PdR rápido cada 60km

Hola @dasensio
Bienvenido al club de los que decimos que el estado de la red de Tesla en la Ruta de la Plata es deplorable. Somos unos cuantos por aquí.

Como supondrás, yo también estoy muy interesado en la apertura de cargadores por la zona, y he defendido la apertura de SuC en Plasencia, Cáceres y Monesterio (sobre el complejo Leo) para poder tener una buena red por la zona.

Sin duda, otro en la A-5 vendría genial, como bien dices.

Lo único que podemos hacer es esperar, y poner propuestas en las votaciones de los supercargadores, y a ver si con un poco de suerte abren algo para 2024.

Te leemos

En general toda la zona centro de la península exceptuando Madrid y las nacionales radiales tienen mucho que mejorar. Yo hago Madrid-Cuenca habitualmente y no hay nada para cargar en el camino. Ahora con el de Ocaña lo arreglarán y yendo por la A4 en vez de por la A3 tendrás un punto de recarga, pero en Tarancón o en la misma Cuenca debería haber algo.

Otra carretera que cojo mucho es la de Toledo, y en concreto para ir hasta un pueblo cercano a Puertollano pasa lo mismo, no hay nada ni en Puertollano ni en Ciudad Real. La alternativa si quieres cargar es ir por la A4 y hacer más kilómetros, pero ahí al menos tienes el de Manzanares y próximamente el de Ocaña.

Lo bueno es que parece que la red de carga cada vez crece más rápidamente, así que supongo que una vez que las redes principales van estando bien servidas, las zonas del mapa que están un poco abandonadas se irán llenando poco a poco, o eso espero.

Un saludo a todos y gracias por los aportes que hacéis, que son un muy útiles!

@rafamad , en Puerto Lápice y en Ciudad Real tienes Weneas de 50 kW, que para un chute rápido durante un café te podrían servir.

Madrid - Cuenca sí que está menos provisto, pero incluso un SR al 50% de SOC llega a Cuenca, dónde luego tendrías 2 PdRs de 150 kW en la ciudad.