Tiene que estar apuntito. Me han dicho en la gasolinera que están informados ya y se iniciaron las obras hace poco.

Almazan??

Hombre, a puntito está Alicante y lleva más de un año sin abrir. O la ampliación de Santiago de Compostela, con todo montado desde antes de semana santa del año pasado.

O el de Valladolid que también le costó abrir. O el de Pinto que lo montaron y luego desmontaron.....

El de Almazán es un SuC que me interesa muchísimo. Ese y el de Bejar, que por cierto también está más adelantado que Almazán desde hace meses.

Pero en esta España nuestra donde la burrocracia es eterna, vete a saber cuándo lo abren. Yo ya me daría con un canto en los dientes si se abre dentro de este año.

Tienes foto de como va el SuC de Béjar? O alguien la tiene?

Tienes foto de como va el SuC de Béjar? O alguien la tiene?

Este también me interesa a mí, ya que me pilla a unos 15 km de mi pueblecito , a ver si alguien que pase por ahí nos cuenta.

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Atalaya ampliándose con +4V4 instalados ya, en total serían 16V4

Atalaya ampliándose con +4V4 instalados ya, en total serían 16V4

Ole!! Qué buena noticia! Aún no está reflejado en Supercharge.info

Atalaya ampliándose con +4V4 instalados ya, en total serían 16V4

Está muy bien, pero con ampliación de potencia? Esa es la clave porque sigue con la misma que cuando los v2.

Este también me interesa a mí, ya que me pilla a unos 15 km de mi pueblecito , a ver si alguien que pase por ahí nos cuenta.

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Le saqué una foto el diciembre pasado, https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=7665.msg231116#msg231116

A mí también me interesa mucho, porque el electromaps de 'El Caldero' solo va a 44kW

Estos son los 6 nuevos en desarrollo según supercharge.info (y la web de Tesla)

Dios mío el de Gibraleón es uno de los que más hace falta y no se ve que empiece nunca! Conecta Sevilla con el Algarve de Portugal


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Sabéis algo del de Cozvija Granada. Estaría genial qie funcionara ahora para el verano. Pq la zona de Almuñeacar está floja de cargadores.

Está muy bien, pero con ampliación de potencia? Esa es la clave porque sigue con la misma que cuando los v2.

Esperemos que si

Atalaya ampliándose con +4V4 instalados ya, en total serían 16V4

Pero estáis seguros?
Esos 4 V4s que están apagados son los que pusieron y los que van rotando cuando hay mejoras y nuevas aperturas. Si te fijas van puestos en un trozo de hormigón y van juntos, para moverlos fácilmente...

Sabéis algo del de Cozvija Granada. Estaría genial qie funcionara ahora para el verano. Pq la zona de Almuñeacar está floja de cargadores.

Es fácil de saber.

Si las obras actuales se limitan al Supercharger en sí, solamente es ampliación, algo cuyas ventajas principales son para los no-Teslas.

Si las obras se entienden del actual SUC aguas arriba, están además mejorando la acometida.

De momento, yo me apostaría una cena en un sitio bonito a que es solamente lo primero, lamentablemente.

No espero ver SuC más potentes que los actuales en Europa por al menos un par de años.

Y de empezar, empezarán de centroeuropa para arriba.

Afortunadamente hay cada vez más opciones para carga a más altos voltajes.

Hay noticias de que vayan a actualizar algunos supercharger para poder cargar con la velocidad de los 800V? Tenia entendido que el Cybertruck de Tesla tenia baterias de 800V.
Proximamente termina mi renting con Polestar y me pasaré al CLA de Mercedes. En cualquier caso el 99% de mis cargas en carretera las hago con Zunder, Ionity o algun Pulse de Iberdrola, todos de 800V, por lo que no necesitaré el conversor DC/DC de 400V.

Que yo sepa, todos los SuC V4 soportan hasta 1000V...

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