Eso ya me cuadra mas!! Entonces de 82kw?? Me puedes dar mas datos? Ya por mera curiosidad jj. Gracias, saludos.


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No soy el más indicado, porque no soy experto ni de lejos, pero resumiendo:

LG82 como denominación comercial, pero realmente son 75kWh netos, unos 78,8kWh brutos.
Química NCM.
LG Chem 5L creo que es la denominación de Tesla.

Eso ya me cuadra mas!! Entonces de 82kw?? Me puedes dar mas datos? Ya por mera curiosidad jj. Gracias, saludos.


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Los detalles te los ha pasado arriba el compañero.

Es la misma batería que montan todos los Dual Motor modernos, ya sean M3 o MY.

No soy el más indicado, porque no soy experto ni de lejos, pero resumiendo:

LG82 como denominación comercial, pero realmente son 75kWh netos, unos 78,8kWh brutos.
Química NCM.
LG Chem 5L creo que es la denominación de Tesla.

Si, tienes razón.
El Model 3 LR RWD 2023   Version: E5LR

Lleva celdas LG 5L M50 de 79Kwh
WLTP Homologado con llantas de 20" es de 620 Km / 19" 678 Km
Con el motor 3D7 de 208 Kw

Si, tienes razón.
El Model 3 LR RWD 2023   Version: E5LR

Lleva celdas LG 5L M50 de 79Kwh
WLTP Homologado con llantas de 20" es de 620 Km / 19" 678 Km
Con el motor 3D7 de 208 Kw

El M3 LR no puede llevar 20" de serie, sino 18" y 19".

Y aparte, la homologación es solamente con la de 19".
Con 18" es una estimación.

Y los 620kms de wltp eran con llanta 18" (estimados por lo que dice keops).

Esas cifras que dices me suenan más a las del LR AWD, que pradójicamente arrojaba mejor autonomía...

Bueno, los datos son de esta pagina alemana.
https://tff-forum.de/t/wiki-model-3-model-y-technische-veraenderungen/100784/1339

La prueba la han hecho con ruedas de 19"

Ciudad:       793,2 Km / 111,2 Wh/Km
Combinado: 637,5Km  / 138,4 Wh/Km
Declarado:   620  Km  /  144  Wh/Km

El mio se acerca mucho al consumo y autonomía que da esta página en combinado. 9000 Km 130Wh/100
Claro que con llantas de 18" y hay que tener en cuenta que las autopistas alredor de Barcelona la velocidad está limitada 80/100 y hasta llegar a Mollet no puedo empezar a circular a 120 Km/h (Es decir solo un 30% a 120km/h)

Bueno, los datos son de esta pagina alemana.
https://tff-forum.de/t/wiki-model-3-model-y-technische-veraenderungen/100784/1339

La prueba la han hecho con ruedas de 19"

Ciudad:       793,2 Km / 111,2 Wh/Km
Combinado: 637,5Km  / 138,4 Wh/Km
Declarado:   620  Km  /  144  Wh/Km

El mio se acerca mucho al consumo y autonomía que da esta página en combinado. 9000 Km 130Wh/100
Claro que con llantas de 18" y hay que tener en cuenta que las autopistas alredor de Barcelona la velocidad está limitada 80/100 y hasta llegar a Mollet no puedo empezar a circular a 120 Km/h (Es decir solo un 30% a 120km/h)

Buen aporte Quim!

Es curioso que apareciendo esos datos de homologación, Tesla reflejase unos peores en su web. Vamos, no colocase los estimados en 18" como hace con otros modelos.

De todos modos al final lo importante es como dices, el consumo de cada uno. Yo a mismo coche, tras más de 20k kms, tengo la media en 165Wh/km con mucha autopista a velocidad "alta".

Yo creo que como estos LR RWD son coches de una tirada muy pequeña, a Tesla ni le conoensaba pagar para volver a homologar sus consumos y ja cogido los del LR AWD, y otros que tenía por ahí por un cajón.

Yo creo que como estos LR RWD son coches de una tirada muy pequeña, a Tesla ni le conoensaba pagar para volver a homologar sus consumos y ja cogido los del LR AWD, y otros que tenía por ahí por un cajón.

Pues seguramente, la verdad.

Pero es un misterio por qué hicieron esa tirada.

Se habló de un gran pedido que les cancelaron, pero nada confirmado, que yo sepa. Y además tampoco me cuadra que Tesla admita un pedido personalizado que implique fabricar un modelo que no está a la venta.

Creo que no lo sabremos con certeza nunca.

Pero es un misterio por qué hicieron esa tirada.

Se habló de un gran pedido que les cancelaron, pero nada confirmado, que yo sepa. Y además tampoco me cuadra que Tesla admita un pedido personalizado que implique fabricar un modelo que no está a la venta.

Creo que no lo sabremos con certeza nunca.

Qué no cuadra?

Más LR RWD hace dos meses:

https://elperiodicodelaenergia.com/cabify-incorpora-110-tesla-model-3-long-range-madrid/

Fueron muchos coches hace meses para particulares.

Fueron muchos coches hace meses para particulares.

Una gota en el océano en términos estadísticos sobre el total de M3s vendidos.

No digo lo contrario. Pero precisamente esos 110 coches de Cabify son unos cuantos átomos en esa gota.

Y no deja de ser un pedido personalizado de un coche que no se fabrica