Hola buenas, me animo a crear mi primer post en este foro.

Se trata de esa famosa cuenta de twitter, ¿Qué hay de verdad en lo que cuenta?
Últimamente esta subiendo videos de Teslas ardiendo casi todos los días de forma espontanea, circulando o bien estacionados. ¿son bulos y fakes, o son reales?

Hola buenas, me animo a crear mi primer post en este foro.

Se trata de esa famosa cuenta de twitter, ¿Qué hay de verdad en lo que cuenta?
Últimamente esta subiendo videos de Teslas ardiendo casi todos los días de forma espontanea, circulando o bien estacionados. ¿son bulos y fakes, o son reales?

Puedes seguir a Cuñado Petrolhead y así compensas.

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Hola buenas, me animo a crear mi primer post en este foro.

Se trata de esa famosa cuenta de twitter, ¿Qué hay de verdad en lo que cuenta?
Últimamente esta subiendo videos de Teslas ardiendo casi todos los días de forma espontanea, circulando o bien estacionados. ¿son bulos y fakes, o son reales?

El responsable de la cuenta me suena que tiene un Model Y. O sea, es propietario con conocimiento.

De lo poco que he leído no he podido pillarle que se inventara nada. Si fueran fakes enseguida tendría una legión de entusiastas echándosele encima.

La verdad es que acojona,... Cómo puede haber experiencias tan dispares?

Pasa igual en otras marcas o es que a nadie le importa lo que pase con un Renault o un Volkswagen y nadie crea.... La verdad sobre Renault/VW?

Da un poco de "respeto" el ver que "tantos" Tesla se incendian estando aparcados en el garaje o circulando sin más, siempre según esos videos, que parecen reales.
Luego es cierto que vi un estudio que se incendian más los coches de combustión que los eléctricos, pero aún así da miedo.

Bah, puro FUD.

Por el momento el coche que tuvo más riesgo real y generalizado de incendio fue el Chevrolet Bolt. Esto llevó a un cambio de todas las baterías.

A Tesla muchos se la tienen jurada. Si hubiera problemas reales y generalizados iba a temblar el misterio.

Pero vamos, cada cual es libre de vivir pensando que le va a tocar la china basado en cosas con más o menos fundamento.

No se conocen las circunstancias de los incendios, difícil de evaluar la "espontaneidad".

Pero el dato de 17 victimas mortales desde hace 2 años con el FSD activado también es perturbador.

No se conocen las circunstancias de los incendios, difícil de evaluar la "espontaneidad".

Pero el dato de 17 victimas mortales desde hace 2 años con el FSD activado también es perturbador.

Tanto como que se le quiera quitar importancia a estos datos. Yo creo que la cuenta de Twitter va por ahí, por exponer lo que otros tantos prefieren obviar.

Me parece altísimo que 1 de cada 30 híbridos se incendien.
¿Está bien esa estadística?

Seguro que está bien, ahí está la fuente... una cuenta de Twitter con 30 seguidores.

30+1 personas no pueden estar equivocadas.
:-D

La tabla que han puesto parece (parece) algo más elaborada. Fuente original

https://www.autoinsuranceez.com/gas-vs-electric-car-fires/

Lo que está claro es que el fuego químico de una batería es difícil de apagar, aunque haya más energía en un depósito de combustible. Y es un poco FUD, también.

Me parece altísimo que 1 de cada 30 híbridos se incendien.
¿Está bien esa estadística?

30+1 personas no pueden estar equivocadas.
:-D

"After a collision", dice la fuente.

Pues tengo que rectificar, las fuentes que cita el artículo de AutoinsuranceEZ son buenas, pero no ttiene esa información.

https://www.caranddriver.com/news/a40163966/cars-catching-fire-new-york-times-real-statistics/