Cosas raras del model 3

[eightball81]

Disclaimer: el coche es una pasada, pero por sacar punta a cosas y reirnos un rato:

• hubiera costado mucho poner un botón en el frunk?, es ultra incómodo abrirlo cuando ya estás fuera del coche
• elección entre intermitentes autoidiotas o 3 parpadeos ninja
• no tengo forma de que el retrovisor derecho no me tape un poco del espejo la carcasa interior
• en el RWD, viene el pedal de freno de goma y el acelerador de metal? (que alguien me diga, que si no, soy gilipollas y hay que añadir otra cosa a la checklist)
• qué portamatrículas más feo diosmio!
• desbloqueo solo de la puerta del conductor + no abir las puertas al cambiar a P -> auto suicidio idiota. Porque encima en la app no puedes hacer nada, te tienes que ir a la puerta del conductor a abrir las demás
• pero qué puñetero aviso de velocidad horrible es ese que suena para siempreee, pero qué horror! qué tortura! (bonus track, lo probé después de desactivar el joe mode)
• Tesla, entregáis con las ruedas en 45 psi recomendando 42???
• Yo al chico de la entrega: perdona, parece que tiene una raya el parabrisas justo ahí. chico: espera que ahora vuelvo con la cuchilla. Yo: eh, bueno me lo llevo, tampoco es para tanto...
• (navegador web abierto) comando de voz -> llévame al mercadona más cercano -> silencio (esto 3 veces) Pues estaba funcionando de puta madre pero no cambiaba el coche a la vista de navegación... (wtf?)
• lo que pesa el cable de carga!
• después de ver 4 zillones de videos de tesla y el model 3 en concreto. La palanca de marchas lejos de tener 1 posición (me refiero de resistencia) o 3 que es lo que te esperarías, tiene como 5, es como si para la D hubiera que pasar por una intermedia (N creo) y para la R lo mismo...
• lo mismo con el boton del limpiaparabrisas, que tiene dos profundidades, la primera para barrido sin agua y la segunda para echar agua
• lo mismo con que las llantas aero brillan, el color es metalizado pintado, no metal a secas

Seguiré, que me eternizo. ¿Habéis descubierto vosotros cosas raras que no os esperábais después del montón de información que hay en internet?

Salu2

[Nazariy]

Seguiré el tema de serca. Aún a la espera de recibir el mio. Sigue así!! Espero que habrá más gente que aporte sus comentarios.

Un saludo

[r0ber]

Disclaimer: el coche es una pasada, pero por sacar punta a cosas y reirnos un rato:

• hubiera costado mucho poner un botón en el frunk?, es ultra incómodo abrirlo cuando ya estás fuera del coche
• elección entre intermitentes autoidiotas o 3 parpadeos ninja
• no tengo forma de que el retrovisor derecho no me tape un poco del espejo la carcasa interior
• en el RWD, viene el pedal de freno de goma y el acelerador de metal? (que alguien me diga, que si no, soy gilipollas y hay que añadir otra cosa a la checklist)
• qué portamatrículas más feo diosmio!
• desbloqueo solo de la puerta del conductor + no abir las puertas al cambiar a P -> auto suicidio idiota. Porque encima en la app no puedes hacer nada, te tienes que ir a la puerta del conductor a abrir las demás
• pero qué puñetero aviso de velocidad horrible es ese que suena para siempreee, pero qué horror! qué tortura! (bonus track, lo probé después de desactivar el joe mode)
• Tesla, entregáis con las ruedas en 45 psi recomendando 42???
• Yo al chico de la entrega: perdona, parece que tiene una raya el parabrisas justo ahí. chico: espera que ahora vuelvo con la cuchilla. Yo: eh, bueno me lo llevo, tampoco es para tanto...
• (navegador web abierto) comando de voz -> llévame al mercadona más cercano -> silencio (esto 3 veces) Pues estaba funcionando de puta madre pero no cambiaba el coche a la vista de navegación... (wtf?)
• lo que pesa el cable de carga!
• después de ver 4 zillones de videos de tesla y el model 3 en concreto. La palanca de marchas lejos de tener 1 posición (me refiero de resistencia) o 3 que es lo que te esperarías, tiene como 5, es como si para la D hubiera que pasar por una intermedia (N creo) y para la R lo mismo...
• lo mismo con el boton del limpiaparabrisas, que tiene dos profundidades, la primera para barrido sin agua y la segunda para echar agua
• lo mismo con que las llantas aero brillan, el color es metalizado pintado, no metal a secas

Seguiré, que me eternizo. ¿Habéis descubierto vosotros cosas raras que no os esperábais después del montón de información que hay en internet?

Salu2

A ti te pasa lo de las puertas traseras? Desde dentro, das al botón de abrir y el crista baja, vuelve a subir y no abre. Le tienes que volver a dar al botón. A mi me pasa en las dos puertas; hay un hilo en el foro sobre el tema.

Pensaba que sabía todo pero tengo que terminar de configurar muchas cosas, si son posibles: Acceso directo a los limpias y las luces, pero me parece que no se puede.
Que al meter la D se cierren las puertas, esto me imagino que sí se podrá.

Sobre lo de los intermitentes: Para un adelantamiento en autovía lo bajo ligeramente y lo mantengo bajado para que esté funcionando el tiempo que quiero. El recorrido largo para giros grandes y que el mismo vuelva solo a su sitio.



Por cierto, hoy he hecho mi primer viaje (lo recogí ayer) de 300 kms y aún acostumbrandome. Solo comentar que soy gafe: Del concesionario a casa un chinazo en la luna, y hoy de mi casa al pueblo otro. Por suerte solo han marcado la luna, no hay grieta ni nada, es muy pequeño.

Y... Acabo de ver en la talonera un mini bollo. No creo que estuviera ya, lo más fácil algo que saltó en la autovía hoy. En 24 horas ya lo he estrenado 


Saludos.

[eightball81]

Las puertas si que es cierto que no abren ultra bien pero yo creo que son las gomas. No me parece grave.

[andressis2k]

No entro en el resto de cosas pero... ¿que el cable de carga pesa? Es un cable de 5x6mm, necesario si quieres poder cargar hasta 32A y con trifásica

Si un cable chino pesa plenos, es porque no trae la sección que debe

[eightball81]

No entro en el resto de cosas pero... ¿que el cable de carga pesa? Es un cable de 5x6mm, necesario si quieres poder cargar hasta 32A y con trifásica

Si un cable chino pesa plenos, es porque no trae la sección que debe

Ajajajja, bueno, es un hecho, luego que tenga que ser así ya no me meto yo. Es como decir que el coche pesa. Simplemente, que me sorprendió lo mucho que pesa.

Salu2

[eightball81]

Ah, y es el negro, que es de 7 m, ¿no? No lo he mirado la verdad.

Un saludo

[SERGIOCAT]

Lo de los intermitentes toda la razon  , tengo el RWD y freno y acelerador creo que vienen de goma los dos, el tuyo no?
Respecto al portamatriculas si que me gusta.....otros coches que he tenido te ponen la publi del concesionario que desde luego en la entrega les hago quitar pero un discreto tesla.com  no me molesta para nada....(esto es mi humilde opinion)
con la raya en el parabrisas y la cuchilla me dejas loco 

Disclaimer: el coche es una pasada, pero por sacar punta a cosas y reirnos un rato:

• hubiera costado mucho poner un botón en el frunk?, es ultra incómodo abrirlo cuando ya estás fuera del coche
• elección entre intermitentes autoidiotas o 3 parpadeos ninja
• no tengo forma de que el retrovisor derecho no me tape un poco del espejo la carcasa interior
• en el RWD, viene el pedal de freno de goma y el acelerador de metal? (que alguien me diga, que si no, soy gilipollas y hay que añadir otra cosa a la checklist)
• qué portamatrículas más feo diosmio!
• desbloqueo solo de la puerta del conductor + no abir las puertas al cambiar a P -> auto suicidio idiota. Porque encima en la app no puedes hacer nada, te tienes que ir a la puerta del conductor a abrir las demás
• pero qué puñetero aviso de velocidad horrible es ese que suena para siempreee, pero qué horror! qué tortura! (bonus track, lo probé después de desactivar el joe mode)
• Tesla, entregáis con las ruedas en 45 psi recomendando 42???
• Yo al chico de la entrega: perdona, parece que tiene una raya el parabrisas justo ahí. chico: espera que ahora vuelvo con la cuchilla. Yo: eh, bueno me lo llevo, tampoco es para tanto...
• (navegador web abierto) comando de voz -> llévame al mercadona más cercano -> silencio (esto 3 veces) Pues estaba funcionando de puta madre pero no cambiaba el coche a la vista de navegación... (wtf?)
• lo que pesa el cable de carga!
• después de ver 4 zillones de videos de tesla y el model 3 en concreto. La palanca de marchas lejos de tener 1 posición (me refiero de resistencia) o 3 que es lo que te esperarías, tiene como 5, es como si para la D hubiera que pasar por una intermedia (N creo) y para la R lo mismo...
• lo mismo con el boton del limpiaparabrisas, que tiene dos profundidades, la primera para barrido sin agua y la segunda para echar agua
• lo mismo con que las llantas aero brillan, el color es metalizado pintado, no metal a secas

Seguiré, que me eternizo. ¿Habéis descubierto vosotros cosas raras que no os esperábais después del montón de información que hay en internet?

Salu2

[r0ber]

Lo de los intermitentes toda la razon  , tengo el RWD y freno y acelerador creo que vienen de goma los dos, el tuyo no?
Respecto al portamatriculas si que me gusta.....otros coches que he tenido te ponen la publi del concesionario que desde luego en la entrega les hago quitar pero un discreto tesla.com  no me molesta para nada....(esto es mi humilde opinion)
con la raya en el parabrisas y la cuchilla me dejas loco 

Disclaimer: el coche es una pasada, pero por sacar punta a cosas y reirnos un rato:

• hubiera costado mucho poner un botón en el frunk?, es ultra incómodo abrirlo cuando ya estás fuera del coche
• elección entre intermitentes autoidiotas o 3 parpadeos ninja
• no tengo forma de que el retrovisor derecho no me tape un poco del espejo la carcasa interior
• en el RWD, viene el pedal de freno de goma y el acelerador de metal? (que alguien me diga, que si no, soy gilipollas y hay que añadir otra cosa a la checklist)
• qué portamatrículas más feo diosmio!
• desbloqueo solo de la puerta del conductor + no abir las puertas al cambiar a P -> auto suicidio idiota. Porque encima en la app no puedes hacer nada, te tienes que ir a la puerta del conductor a abrir las demás
• pero qué puñetero aviso de velocidad horrible es ese que suena para siempreee, pero qué horror! qué tortura! (bonus track, lo probé después de desactivar el joe mode)
• Tesla, entregáis con las ruedas en 45 psi recomendando 42???
• Yo al chico de la entrega: perdona, parece que tiene una raya el parabrisas justo ahí. chico: espera que ahora vuelvo con la cuchilla. Yo: eh, bueno me lo llevo, tampoco es para tanto...
• (navegador web abierto) comando de voz -> llévame al mercadona más cercano -> silencio (esto 3 veces) Pues estaba funcionando de puta madre pero no cambiaba el coche a la vista de navegación... (wtf?)
• lo que pesa el cable de carga!
• después de ver 4 zillones de videos de tesla y el model 3 en concreto. La palanca de marchas lejos de tener 1 posición (me refiero de resistencia) o 3 que es lo que te esperarías, tiene como 5, es como si para la D hubiera que pasar por una intermedia (N creo) y para la R lo mismo...
• lo mismo con el boton del limpiaparabrisas, que tiene dos profundidades, la primera para barrido sin agua y la segunda para echar agua
• lo mismo con que las llantas aero brillan, el color es metalizado pintado, no metal a secas

Seguiré, que me eternizo. ¿Habéis descubierto vosotros cosas raras que no os esperábais después del montón de información que hay en internet?

Salu2

El portamatriculas delantero es un buen complemento para Tesla Visión 

[JaviBC]

Cierto en todo, pero como tu, muchos de nosotros nos hemos visto "zillones" de videos del model 3 

Saludos

[Chicoinfierno]

A mi el segundo día la pantalla se quedó en negro, me toco reiniciar(a buscar video).
Puse el modo carretera arco iris y al bajar la palanca 4 veces salta una canción un tanto desagradable que no tuve huevos a poder quitarla ni tampoco dejaba bajarla el sonido resultado 10 minutos de canción por autovía con el niño llorando
Comandos de voz llévame a casa y se queda picueto el sistema y no va, a la tercera vez si (solo una vez me ha pasado).
Desengancharse el cable d carga... solo se puede desde el coche verdad, no consigo dar con ello desde la app, un poco rollo.
Confirmo por mi parte también, acelerador metal freno goma.
Pd: nosotros no tenemos un coche eléctrico para el mundo normal, tenemos un tesla.
Vayas donde vayas todo el mundo dice te has pillado un Tesla en vez de te has pillado un coche eléctrico.
Pd2: mucho picado con el coche cada vez que veo algún BMW o Mercedes o golf de suelen ir comiendo el culo a ver si te quitas o le sigues el rollo ya me ha pasado cinco veces por lo menos.
Pd3: el coche es un rompe cuellos allá por donde pasas la gente se queda mirando y se da la vuelta,  me encanta esa sensación, con el Dacia no me pasaba .

[Teslimano]

https://youtu.be/NHTe2_b8uEA

Un sketch mítico de Saturday night live. Descacharrante.

[Teslimano]

El cable de carga se puede desbloquear desde la aplicación. Justo debajo del selector de porcentaje de carga pone Detener carga y Desbloquear puerto de carga.

Y si estás en un supercharger o usas cualquier otro cargador de Tesla, hay un botón en el mismo "enchufe" que conectas al coche que lo desbloquea (solo si estás cerca con el teléfono llave o el coche está abierto). Ese mismo botón sirve también para abrir la tapa del puerto de carga si está cerrada.

[Chicoinfierno]

El cable de carga se puede desbloquear desde la aplicación. Justo debajo del selector de porcentaje de carga pone Detener carga y Desbloquear puerto de carga.

Y si estás en un supercharger o usas cualquier otro cargador de Tesla, hay un botón en el mismo "enchufe" que conectas al coche que lo desbloquea (solo si estás cerca con el teléfono llave o el coche está abierto). Ese mismo botón sirve también para abrir la tapa del puerto de carga si está cerrada.

ah genial no me había fijado en eso, de lo de los súper chargers si lo sabia porque me toco el primer día hacerlo jeje muy cómodo pero el que tengo en casa no lo tiene un v2c trydant

[keops]

(navegador web abierto) comando de voz -> llévame al mercadona más cercano -> silencio (esto 3 veces) Pues estaba funcionando de puta madre pero no cambiaba el coche a la vista de navegación... (wtf?)

No, eso no está contemplado dentro de las funcionalidades del software de Tesla.
Podrías hacerlo en un coche con Android Automotive, pero no en un Tesla.

El asistente de voz de Tesla es rudimentario, simplón y muy, muy limitado.

lo mismo con que las llantas aero brillan, el color es metalizado pintado, no metal a secas

Yo acabo de comprar vinilo líquido en spray justamente por eso, porque el color de las Aero me parece feo.

Las vinilaré yo mismo, en negro mate, como recomendé a Temboa hacer, ya que en nuestros coches blancos es algo que queda muy bien.