[ventajas]

Quizá varios de los que leen este foro están pensando en comprar un Model Y, y creo que sería útil para ellos hacer un balance lo más objetivo posible de las ventajas e inconvenientes que vemos en nuestros coches. Por si hay suerte y también lo lee alguien de Tesla, puede serles útil para resolver los cons. Por mi parte, lo haré comparando mi Model Y LR, que uso hace tres meses, con los eléctricos que tuve antes, un e-golf y un kona eléctrico.

En cuanto a las ventajas (comparo solo con mis otros coches eléctricos, no con otros de gasolina, donde se añadirían otras cosas, silencio, aceleración, coste/km, etc. que son comunes a todos los eléctricos):
- Autonomía mayor (los anteriores coches tenían una batería menor).
- Confort interior.
- Techo panorámico.
- Carga super-rápida.
- Sistemas de seguridad en la conducción.
- Flexibilidad en la programación.
- Espacio interior.
- Interacción con el móvil.
- Acceso por pantalla a todas las funciones.
- Climatización.
- Navegador.

Inconvenientes (afortunadamente, no he tenido problemas graves con el Model Y, asi que los cons son más bien de cosas menores hasta ahora, pero que mejorarían bastante el uso del coche).
- Conectividad premium (en otros coches, mucho más baratos, se incluye por defecto, sobre todo es importante para la información de tráfico en tiempo real).
- Limpiaparabrisas (sorprende enormemente que no tenga un sensor de lluvia).
- Acceso continuo a los archivos USB (se pierde acceso cada vez que apagamos el coche).
- Programación de carga (no se entiende que no pueda definirse un horario de inicio y de fin, tan simple como eso).

y sobre todo....
- Atención al cliente (enormemente llamativo que sea tan complicado hablar con alguna persona por teléfono para preguntar dudas o reportar problemas. Muchas llamadas en espera y ninguna de retorno. Varios correos a la persona que me lo vendió sin ninguna respuesta: Increíble. hasta ahora, sólo he conseguido conectar con alguien de soporte enviando el problema a una dirección de internet). Debería haber un buzón de sugerencias para resolver los problemas cotidianos y mejorar algunos problemas de importancia para el conductor, como los arriba indicados, en versiones futuras del software.

[Inconvenientes]

Inconvenientes ...
- Conectividad premium (en otros coches, mucho más baratos, se incluye por defecto, sobre todo es importante para la información de tráfico en tiempo real).
- Limpiaparabrisas (sorprende enormemente que no tenga un sensor de lluvia).
- Acceso continuo a los archivos USB (se pierde acceso cada vez que apagamos el coche).
- Programación de carga (no se entiende que no pueda definirse un horario de inicio y de fin, tan simple como eso).

Bueno,
La colectividad premium: el tráfico en tiempo real si que debería de ser gratis, pero entiendo que las marcas pagan una tasa por tener acceso, así que tampoco me parece exagerado para todo lo que ofrece extra. Me hubiera gustado si fuese por unos 6€/mes, creo que sería más ajustado.

- Limpiaparabrisas (y añado lo de los sensores de ultrasonidos): injustificado como han hecho algo así. No tener ambos sensores es algo muy bajo... además el ahorro es súper bajo.

- Acceso continuo a los archivos USB: no entiendo lo que dices, los archivos que grabo manualmente o los del Sentinela (en los que hubo alguna incidencia) se me quedan en el usb y puedo verlos en mi ordenador. A qué te refieres?

- Programación de carga: Si que puedes definir. Tanto cuando empieza como a qué hora lo dejas. El mío va de 22:00 a 8:00 (aunque mucho antes de las 8:00 queda cargado y no carga más)

El "soporte" existe. Lo más eficiente es abrirlo mediante cita del SC

Sea para dudas, funcionamiento anómalo, etc la puedes abrir, y ellos te llamarán. Y si lo ven necesario, te citarán

[Inconvenientes]

Inconvenientes ...
- Conectividad premium (en otros coches, mucho más baratos, se incluye por defecto, sobre todo es importante para la información de tráfico en tiempo real).
- Limpiaparabrisas (sorprende enormemente que no tenga un sensor de lluvia).
- Acceso continuo a los archivos USB (se pierde acceso cada vez que apagamos el coche).
- Programación de carga (no se entiende que no pueda definirse un horario de inicio y de fin, tan simple como eso).

Bueno,

- Acceso continuo a los archivos USB: no entiendo lo que dices, los archivos que grabo manualmente o los del Sentinela (en los que hubo alguna incidencia) se me quedan en el usb y puedo verlos en mi ordenador. A qué te refieres?

- Programación de carga: Si que puedes definir. Tanto cuando empieza como a qué hora lo dejas. El mío va de 22:00 a 8:00 (aunque mucho antes de las 8:00 queda cargado y no carga más)

Se refiere al acceso al USB como reproductor de medios: cada vez hay que volver a abrir yu navegar hasta lo que se estaba escuchando.

En cuanto a la programación de carga, puedes establecer carga programada, pero no hora de finalización: si a tus 8 de la mañana no hubiera terminado de cargar hasta el nivel que dejas puesto, seguiría haciéndolo, lo que mete la carga en horario no promocionado.

En cuanto a la programación de carga, puedes establecer carga programada, pero no hora de finalización: si a tus 8 de la mañana no hubiera terminado de cargar hasta el nivel que dejas puesto, seguiría haciéndolo, lo que mete la carga en horario no promocionado.

Pero si le das en programar "partida" a las 8:00 no te hace el preacondicionamiento y te para de cargar? (Nunca me hizo falta y nunca lo he hecho pero había entendido que si)

En todos los casos si uno carga con un cargador de pared suelen permitir todos info y término; si uno carga por enchufe de pared, también se puede meter un adaptador programable.

En cuanto a la programación de carga, puedes establecer carga programada, pero no hora de finalización: si a tus 8 de la mañana no hubiera terminado de cargar hasta el nivel que dejas puesto, seguiría haciéndolo, lo que mete la carga en horario no promocionado.

Pero si le das en programar "partida" a las 8:00 no te hace el preacondicionamiento y te para de cargar? (Nunca me hizo falta y nunca lo he hecho pero había entendido que si)

En todos los casos si uno carga con un cargador de pared suelen permitir todos info y término; si uno carga por enchufe de pared, también se puede meter un adaptador programable.

No, la salida programada funciona mal de siempre.

Y el Tesla Wall Connector, p.e., no permite ningún tipo de programación...

[ventajas]

En cuanto a las ventajas:
- Interacción con el móvil.

Cuando estás fuera del coche si, pero cuando estás dentro del coche deja mucho que desear.
¿Qué les costaría poner android auto o apple carplay?

[Programación de carga:]

- Programación de carga: Si que puedes definir. Tanto cuando empieza como a qué hora lo dejas. El mío va de 22:00 a 8:00 (aunque mucho antes de las 8:00 queda cargado y no carga más)

Lleva años sin funcionar correctamente.
No respeta siempre la hora de parada.

He ido directamente a los contras y me he quedado "tranquilo", no son problemas del Model Y, lo son de todos los teslas en general.

Saludos.

Bastante de acuerdo con lo que dices. Haría un pequeño inciso:
- Techo panorámico - Muy bonito pero depende de la zona donde vivas y si lo tienes que dejar aparcado al sol, es una estufa en la cabeza. Imprescindible comprar un protector de techo.
- El espacio interior, pero principalmente en los asientos traseros, que se nota bastante diferencia con el Megane e-Tech, el Cupra Born y el Mach-e a favor del Model Y.

A parte, a favor:
- El filtro HEPA es un buen punto a favor.

Y en contra:
-Retrovisor central con muy poca visión. Cuesta un poco acostumbrarse a mirar la pantalla al hacer la marcha atrás.
-Bandeja de maletero posterior, un engorro en toda regla.
-Los asientos no transpiran nada, parece ser que los nuevos en el M3 ya vendrán mejor ventilados.

La bandeja del Y no solo es un engorro sino que además es una fuente de ruidos circulando. Muy mal resuelta.

La bandeja del Y no solo es un engorro sino que además es una fuente de ruidos circulando. Muy mal resuelta.

La típica chapuza hecha apresuradamente.

Los MY originales, ni la traían.
Aún peor.

La bandeja del Y no solo es un engorro sino que además es una fuente de ruidos circulando. Muy mal resuelta.

Sin ella se ve el interior??   

Contras:

La falta de sensores hace que en parkings estrechos roces el coche. Yo ya lo he hecho

Las llantas por falta de protección las rozas. También la he rozado.

Primeros grillos y ruidos de baja frecuencia de alguna vibración.

Por lo demás, perfecto.

Contras:

La falta de sensores hace que en parkings estrechos roces el coche. Yo ya lo he hecho

Las llantas por falta de protección las rozas. También la he rozado.

Primeros grillos y ruidos de baja frecuencia de alguna vibración.

Por lo demás, perfecto.

Por lo demás, bien. Perfecto habría sido sin mencionar lo anterior