Yo me esperaría al Volvo... Y si no, el Atto 3 y lo tuneas... El MG lo he visto y no me llama en absoluto.

Las "mujeres" y sus prioridades... A mi el interior es lo que menos me llama generalmente, pero es un tema de prioridades.

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Gracias Íñigo.

El EX30 tiene muy buena pinta. De hecho tiene la misma plataforma del Smart #1 (viene más equipado el Smart).

Y el interior del Atto es que me parece una horterada china de cuidado. Al final donde pasas tiempo es dentro.... Y el software....

El MG4 EV Standard con LFP sale muy bien de precio si se pilla Moves, aunque el software es bastante bastante malo y la carga en DC muy deficiente.

Si el BYD Dholpin no le parece demadiado bajo, que no lo es, seria una opcion

El Kona EV. Nosotros tenemos uno y está muy bien.

Volvo EX30 o MG4 (la versión nueva que trae bastantes mejoras)
Saludos

Gracias a todos por vuestras opiniones.

Margarita deshojada.

MG ZS EV con batería LFP en cuestión de pocas semanas.

Entre el Moves y la deducción de IRPF de  Navarra, la versión más equipada va a rozar los 23000 €.

Adiós gasolineras.

Ya os contaré qué tal la experiencia.

A mi me llama mucho el Smart #1. Aunque el MG es una excelente opción

Muy chulo el Smart sin duda, pero no sé cuándo sacarán la versión más económica  con batería LFP, y aún no trae Apple car Play

Un I3 de segunda mano

Un I3 de segunda mano

Gracias!

Lo valoré pero descarté rápidamente por la incomodidad de las puertas traseras y que la unidad que vi era de 4 plazas, y somos 5 en familia. Aunque no vayamos siempre todos en trayectos urbanos, es imprescindible para nosotros que se pueda.

Aparte, por las importantes ayudas para la compra de coche eléctrico en Navarra, me salía más caro el i3 que el que hemos elegido nuevo.

El Kona, que también se ha comentado por aquí, lo descarté por precio, a igualdad de equipamiento. De hecho el precio de partida del coche con 39 kWh en acabado básico es más alto que el de 50 kWh a tope de equipamiento del MG. Además para mí la batería LFP es un plus. No necesitamos un coche para hacer muchos kilómetros. Con 150-200 kilómetros reales de autonomía nos vale, siendo el segundo coche.

Y el Kona lo van a cambiar ya mismo. Y aún así tampoco están rebajando precios. El problema de Hyundai y de muchas marcas es que no tienen capacidad suficiente de fabricación de EVs... O que no les interesa porque ganan más con los ICE...

Aparte, por las importantes ayudas para la compra de coche eléctrico en Navarra, me salía más caro el i3 que el que hemos elegido nuevo.

¿Cuál habéis elegido al final?
El MG?

Sí, lo puse antes

Yo habría comprado un M3P y el M3SR para la mujer. Jejeje
Si quiere un SUV, le subo la suspensión y listo! 

Yo habría comprado un M3P y el M3SR para la mujer. Jejeje
Si quiere un SUV, le subo la suspensión y listo! 

Tentado estuve. Esos dos segundos fueron maravillosos.

Gracias a todos por vuestras opiniones.

Margarita deshojada.

MG ZS EV con batería LFP en cuestión de pocas semanas.

Entre el Moves y la deducción de IRPF de  Navarra, la versión más equipada va a rozar los 23000 €.

Adiós gasolineras.

Ya os contaré qué tal la experiencia.

Oleee... plazo de entrega??? Ya me lo estás enseñando!!!