Capacidad de la batería del Model Y MiG

[VDV]

Alguien que tenga el Scan My Tesla o lo sepa ¿qué capacidad útil tiene la barería? descontando el buffer.
57 kWh?
Creo que la batería CATL de los MiC tiene 60 kWh útiles.
Es así?


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[keops]

60,6 kWh de NFP cuando es nueva.

[VDV]

60,6 kWh de NFP cuando es nueva.

Muchas gracias por responder.
Me viene bien que sea de 60, para los cálculos mentales.
Consumo de 20 kWh -> 300 km
Consumo de 17,5 kWh -> 350 km
Consumo de 15 kWh -> 400 km


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[keops]

De nada!

No te obsesiones con 350 km en autopista, ni menos con 400 km, porque es raro que salgan.

En tus cuentas, además resta un 5%-15% a tus números, porque no se conduce de 100% a 0%.

[Teslimano]

Pensaba que el MY RWD MiG tenía un poco menos de capacidad de batería que el MIC pero una autonomía similar.

[VDV]

De nada!

No te obsesiones con 350 km en autopista, ni menos con 400 km, porque es raro que salgan.

En tus cuentas, además resta un 5%-15% a tus números, porque no se conduce de 100% a 0%.

Está claro que un 100-0% no creo que lo vaya a hacer nunca.
Por cierto, cuesta un montón pasar del 99 al 100%.


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[keops]

Pensaba que el MY RWD MiG tenía un poco menos de capacidad de batería que el MIC pero una autonomía similar.

Sí, las BYD dan algo menos de NFP.
Pero como el compañero preguntaba por las CATL, les respondí sobre ellas.

MY MIG hay actualmente con ambas baterías.

[Teslimano]

Pues no sabía que hubieran MY RWD MIG con LFP CATL.

Asumía que todos traían Blade de BYD.


De todos modos, igual me equivoco pero me suena que el coche de VDV tiene baterías Blade.

[VDV]

Pues no sabía que hubieran MY RWD MIG con LFP CATL.

Asumía que todos traían Blade de BYD.


De todos modos, igual me equivoco pero me suena que el coche de VDV tiene baterías Blade.

Si, preguntaba por la BYD blade.


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[VDV]

Pensaba que el MY RWD MiG tenía un poco menos de capacidad de batería que el MIC pero una autonomía similar.

Sí, las BYD dan algo menos de NFP.
Pero como el compañero preguntaba por las CATL, les respondí sobre ellas.

MY MIG hay actualmente con ambas baterías.

Suponía que todos MY RWD MIG venían con batería BYD.


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[VDV]

Alguien que tenga el Scan My Tesla o lo sepa ¿qué capacidad útil tiene la barería? descontando el buffer.
57 kWh?
Creo que la batería CATL de los MiC tiene 60 kWh útiles.
Es así?


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Releyendo veo que el título y el contenido del mensaje son ambiguos.
Quería saber la capacidad útil de la batería BYD de los MY RWD MiG.


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[keops]

MY BLADE:
55 kWh (a falta de ver los decimales en SMT para el NFP). 455 km WLTP.

MY CATL:
60,6 kWh de NFP vi en el mío el primer día, con 4 km.

[Teslimano]

565 WLTP?

Yo diría que homologa 455 km, lo mismo que el MIC.

Y no sé, yo pensaba que la batería Blade se quedaba en 57-58 kWh brutos, y que los 55 kWh fueron los rumores iniciales, pero igual me equivoco.

[keops]

Perdón, que tenía el dedo tonto y di la cifra del MY LR con 19".

455 km WLTP para el MY RWD con 19", sí.

[VDV]

MY BLADE:
55 kWh (a falta de ver los decimales en SMT para el NFP). 455 km WLTP.

MY CATL:
60,6 kWh de NFP vi en el mío el primer día, con 4 km.

Pues si que confían en la efeciciencia del motor para meter solo 55 kWh.


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