Hola.

Bjorn nos trae un video de un Tesla Model 3 LR usado para taxi con una degradaci?n del 16% con tan s?lo 100.000 km, excesiva a todas luces. Bjorn lo atribuye posiblemente al uso continuado de SUCs y al sobrecalentamiento de la bater?a que conlleva. En fin, adjunto el v?deo para que lo ve?is.

https://youtu.be/30qoC8qMRug

Saludos

Batería Panasonic con soft-locked.
16.5MWh en DC y 1MWh en AC.

Me parece una degradación esperable para ese uso.

Y probablemente cargas en DC hasta SoCs  muy altos.

No es de extra?ar.

Es NCA o NCM?