Buenos tardes a tod@s,

Bueno, pues viendo que las entregas de los listados que teníamos para el Q3 están finiquitados y que la mayoría de las entregas ya están relacionadas con el Q4, creo este nuevo hilo de seguimiento de barcos para las entregas del Q4 del 2023, os parece??

El trimestre pasado vimos que el número de barcos con Teslas procedentes de China con destino Europa debido al cambio de modelo del M3 y también, porque cada vez son más los MY que nos llegan desde Berlín en todas sus versiones, algo totalmente esperable y para lo que se construyó dicha fábrica, e incluso se inauguró una nueva ruta marítima de transporte de Teslas fabricados en Berlín con destino Turquía y Taiwán, estos últimos por motivos obvios ya que no hacen muchas migas con los chinos y hasta la fecha todo les llegaba desde EEUU.

Antes de empezar con las noticias y rutinas de seguimiento, voy a dejar en estas primeras entradas la información básica respecto a cómo funciona la logística de los barcos, o al menos, cuales han sido los últimos patrones jeje, ya que con Tesla jamás nos aclararemos, y también os dejo información respecto al tema de los VINs sobre todo para l@s compañer@s que se incorporen a este hilo y más cosillas.

Venga!! vamos al lío.... dejadme que escriba todas las entradas seguidas para que no haya mensajes entre medias y quede todo del tirón, please.

LOGISTICA


Respecto al tema logística, en Shanghái hay 3 puertos en los que los barcos cargan Teslas para transportarlos hasta Europa, cargas que pueden ser "parciales", es decir, se cargan en barcos que traen coches de otras marcas hacia Europa y a los que aún les sobra espacio, espacio que les alquila Tesla y que habitualmente suelen rondar los 2500 coches más o menos. Y después tenemos a los que llamamos "barcos charter", que son barcos cargados completamente con Teslas, pudiendo llegar a transportar hasta 6000 coches en un solo viaje. Volviendo al tema de los puertos, por orden de importancia y capacidad, estos serían....


1_ Puerto de Taicang, que suele ser el puerto donde cargan sobre todo los barcos de la compañía HOEGH, que se encuentra al norte del puerto Internacional (al que solemos llamar por aquí el puerto Norte). Es mucho más pequeño que el puerto Sur y normalmente los barcos hacen cargas parciales.


2_ Puerto Norte Internacional, dejo de usarse tanto por parte de Tesla desde que comenzaron a utilizar el Puerto Sur, pero en todos los trimestres siempre hay algún barco que hace cargas parciales en dicho puerto seguramente porque coincida que los otros dos puertos están llenos o bien porque el barco que alquilan para transportarlos tiene escala en este puerto.


3_ Puerto Sur de Nangang, y del cual cada semana solemos tener un vídeo que os suelo dejar en el hilo y donde se pueden ver los coches estacionados en las campas a la espera de que lleguen los barcos al puerto para cargarlos. Tiene una capacidad de más o menos 7000-8000 coches (hablando de las campas que utiliza Tesla). De este puerto es desde el que parten los barcos charter.



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CONTINUACION LOGISTICA 


Una vez que los barcos cargan en alguno de estos tres puertos, y centrándonos en los barcos que tienen como destino el puerto de Barcelona, el tiempo que suele durar el viaje es de al menos 25 días dependiendo de las escalas que tenga el barco, ya que no siempre vienen directos. Sería el caso de los barcos que vienen con carga parcial que obviamente al traer coches de otras marcas tienen que hacer pequeñas escalas. Además de esto y como iréis viendo, suele ser habitual que los barcos hagan una pequeña escala técnica a las afueras del puerto de Singapur para repostar y proseguir viaje hacia el Canal de Suez.


A lo largo del trimestre os iré facilitando planes de ruta de barcos así como la programación oficial de llegada al puerto de Barcelona cuando esta esté disponible. Respecto a los planes de ruta comentaros que son muy volátiles y siempre están sujetos a cambios de ultimísima hora, es decir, hoy os puedo poner un plan de ruta de un barco que tiene previsto cargar en Shanghái y que tiene como destino Barcelona con unas semanas de antelación porque así figura en la página web de la naviera y en una semana cambiar completamente la ruta y el barco ni pise China. En estos casos... que no cunda el pánico ya que tarde o temprano acaba apareciendo otro jeje y dar por seguro que lo localizare y sabréis cual es.



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VINs


Y.... que pasa con los VINs?? Cuando nos los envían??


A continuación os voy a facilitar una información que espero os sea útil acerca cómo funciona el sistema de envío de VINs en Tesla, que es ese ansiado momento en el que sabemos que nuestro coche viene ya de camino y empieza la cuenta atrás para hacer los trámites pendientes antes de que llegue el día de la entrega, así que vamos al lío!!


Desde hace un unos trimestres el envío de VINs está teniendo lugar a los 2,3 o 4 días una vez que los barcos zarpan desde alguno de los tres puertos donde los barcos cargan Teslas en Shanghái, que son el puerto Norte (Internacional) ,el puerto Sur de Nangang y puerto de Taicang que se encuentra unos kilómetros más al norte del puerto Internacional. No obstante, sigue habiendo algunos barcos que no los han enviado hasta que se encontraban próximos al Golfo de Aden y terminando de crazar el Océano Índico, esto es algo que depende de cada Naviera.


La forma "oficial" de saber que ya tenemos VIN, es esperar a que Tesla nos lo comunique a través de nuestra cuenta, peeeeero, ya sabéis que por aquí somos un poco culos inquietos y hay una manera a través de la cual podríamos enterarnos antes jeje.


Normalmente en la app de Tesla es el último sitio donde os aparecerá el VIN ya que hay otros dos métodos que te voy a comentar para que descubras tu número en lo que se llama "el código fuente" de la web de Tesla.


El primero de ellos y si teneis un móvil Android sería instalarse la App "Tesla VIN finder" , una vez la abráis os pedirá vuestro usuario y contraseña de la cuenta de Tesla y... a buscar!! Solo hay dos resultados posibles, Booked, es decir que teneis coche reservado y os tocará ir refrescado a menudo la App hasta que en algún momento o día os aparezca el VIN de vuestro coche. Sencillo no? Ahhh, por cierto, cuidado con las huellas dactilares de los dedos a la hora de refrescar que es adictivo jeje. IMPORTANTE!! Los dos últimos trimestres, parece que no funcionó todo lo bien que debería, así que si queréis probar bien y si no, os recomiendo la segunda opción desde un PC.


Ahora bien, si no teneis android o si preferis el segundo método os cuento.... Entrais a la web de Tesla desde un PC y os identificáis con vuestro usuario y contraseña, os saldrá el coche que teneis encargado, a continuación pinchais en "gestionar" (debajo de la foto del coche) y os saldrán los datos de vuestro pedido, el siguiente paso es pinchar con el botón derecho del ratón en cualquier área de la pantalla y en el desplegable que te aparece pinchar en "ver código fuente", y se abrirá otra página en el navegador con muuuucha información.


Ahora, vamos a pulsar CTRL+F y nos aparecerá un buscador en la parte superior derecha de la pantalla y ahí escribimos lo siguiente... LRW para coches fabricados en China o XP7 para coches fabricados en Alemania y le damos al buscar. En el caso de que tuvierais VIN os saldría en la búsqueda el número completo. A partir de aquí y dependiendo del resultado, ya sabremos donde ha sido fabricado el coche y empezar a tachar días en el calendario.


En el caso de que vuestro coche haya sido fabricado en China, su transporte será en barco y dependiendo del día que os aparezca el VIN podríamos averiguar en qué barco viene. Por otro lado, los coches fabricados en Alemania se transportan en camiones y su tiempo de entrega respecto a un coche fabricado en China lógicamente es menor ya que el transporte no debería llevar mucho más de 2 días, pero aquí poco os puedo ayudar ya que desconozco el funcionamiento de la logística y en qué momento se envían los VINs, pero basándose en los comentarios de un foro de compradores franceses, parece ser que desde que adjudica VIN hasta que entregan el coche no llega a las 2 semanas.


Os dejo una captura adjunta de la info que os debería de aparecer como resultado de la búsqueda en un PC    . En este caso es un VIN de un coche que viene de EEUU y que como veis comienza por 5YJ.

Además de las opciones que comento para buscar VIN oculto, hay una mas, en este caso se trata de instalar una extensión en Chrome, de tal manera que cuando entréis a vuestra cuenta Tesla os haga la búsqueda directamente, la única pega, según me han comentado, es que simplemente te dice si tienes VIN o no, es decir, que no aparecería el VIN para ver si el coche viene de China o Alemania. Aquí os dejo el enlace de dicha extensión...

https://chrome.google.com/webstore/detail/tesla-vin-finder/cjhgdbmohmlomkjgbgkcbknncblpfanf


Y eso es todo, parece un poco engorroso pero siguiendo los pasos que os he dado encontraréis vuestros VINs si es que lo teneis ya asignado.


Por otro lado y si nuestro coche viene en un barco de la compañía HOEGH, esto sería básicamente para MS y MX que vienen desde Baltimore, ya que rara vez un barco de esta naviera transporta M3 y MY a Barcelona, también podemos averiguar que barco en concreto transporta nuestro coche una vez tenemos VIN a través de este enlace introduciendo dicho VIN....https://www.hoeghautoliners.com/my-cargo



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ADJUDICACION VINs


Y.... como fabrica Tesla los coches y reparte los VINs de los coches que van en los barcos?? Lo hacen siguiendo el orden de pedidos??



Pues...Tesla es diferente al resto hasta para fabricar los coches.


No siguen absolutamente ningún orden lógico a la hora de fabricarlos en función de los pedidos que tenga. Tesla fábrica por lotes "al tun tun" según le de. Una vez que un coche está fabricado, aún no tiene dueño y el coche se embarca de camino a su destino tal cual. A los 2-3 días desde que el barco zarpa, es cuando se empiezan a asignar VINs a un número determinado de pedidos, pero nunca a todos aunque las configuraciones de los coches que transporta coincidan con pedidos pendientes.


Y eso por qué? Muy fácil, a quien tiene hecho un pedido en firme, ya le tiene tricao, y le tocará esperar hasta que Tesla quiera, y esos coches que van de más sin dueño, serán adjudicados o bien a compras muy muy recientes y posteriores a la adjudicación de VINs a pedidos pendientes (para quedar guay) o bien irán a inventario, el cual se vaciará sí o sí antes de que finalicé el trimestre. Para Tesla es un win-win.


IMPORTANTISIMO!!! Respecto a las fechas que van apareciendo en la app, pues como siempre decimos por aquí, ni puto caso, lo único que hacer es marear y poner de mala leche a la gente. Solamente comenzarán a afinarse un poco cuando adjudicado el VIN de vuestros coches.


Tesla Normal, que decimos también por aquí jeje. Y otra cosa a modo curiosidad y que "son lentejas", si vives en un país donde se conduzca por la izquierda y decides comprar un MS o MX, te vendrá un coche con volante a la izquierda, porque Tesla ha decidido que por ahora no los fabricará con volante a la derecha, telita...


En fin... este es el sistema que emplea Tesla para producir y exportar coches, y... asi luego pasa, que los TA van como "pollos sin cabeza" cuando llegan las entregas, es decir, caos asegurado.




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PASOS A SEGUIR CUANDO NOS ASIGNAN VIN


Guía de pasos a seguir para que os resulte todo más sencillo una vez que empiezan a llegar los VINs. Venga!! al lío...


Si en un momento dado encontramos lo que llamamos por aquí nuestro VIN oculto, NO DEBEMOS de hacer absolutamente ningún trámite de momento, ya que ese sería un VIN no oficial, de acuerdo??. Ha habido ocasiones, no muchas por suerte, en las que un comprador encontró VIN oculto y posteriormente desapareció o incluso cambió. Por suerte, en el 99% de las veces, el VIN oculto coincidirá con el de la Factura Final.


El momento en el que se da el pistoletazo para comienzo de trámites es cuando recibáis en vuestras cuentas personales el VIN de vuestro coche acompañado de la Factura final que suele aparecer uno o dos días más tarde y donde tambien debería aparecer el VIN, SOLO a partir de este momento, es cuando yo recomiendo realizar el pago del coche o la emtrada. Por favor, que a nadie se le ocurra soltar un euro hasta que no tenga dicha factura en su cuenta, y si algún TA os dice de pagar antes de que os llegue la Factura Final, directamente negaros. El límite para pagar el coche son 7 días antes de la entrega.


Bueno, pues una vez tengais vuestro VIN, el siguiente paso sería comunicárselo a un TA. Llegados a este punto es posible que algun@ de vosotr@s no haya pisado un SC y no tenga TA asignado, ya que realizasteis la reserva del coche desde casa. Si este es el caso, tenéis que contactar con un TA del SC donde vayáis a recoger el coche el día de la entrega Si o SI, ya que son ellos quien tienen que llevar a cabo las gestiones para la matriculación del coche y el envío de la documentación del mismo.


En caso de que si que tengáis ya un TA asignado porque, por algún motivo os pusisteis en contacto con vuestro SC para realizar gestiones relacionadas con la financiación o la ayuda del Moves, contactarle para comunicarle que ya tenéis VIN asignado.


Para contactar con dicho SC de Tesla y que os asignen un TA, tenéis dos opciones, llamar por teléfono y armaros de muuuuucha paciencia y tiempo libre, ya que os pueden tener a la espera hasta 1 hora o ir personalmente al SC y comunicárselo en persona. Ahí ya es decisión personal de cada un@ de vodotr@s.



Vale, y ahora que tenemos TA, que es lo siguiente?? Una vez que le comuniquemos que ya tenemos la factura final en nuestra cuenta, procederemos a realizar el pago o entrada del coche y el TA procederá a mandaros un Mandato vía SMS para autorizar a Tesla a matricular vuestro coche y generar la documentación del mismo. Para los que tengáis la financiación pre aprobada con los partners de Tesla, el TA se pondrá en comunicación con ellos para que a la vez la financiera se ponga en contacto con vosotr@s.


La matrícula del coche os la comunicaran vía email, pero si tenéis la app miDGT, también la podréis ver ahí. Por cierto, app muy recomendable para no tener que llevar la documentación física en el coche o el carné de conducir.


Mientras tanto, y como ya tenemos el VIN, podemos ir adelantando el tema del seguro del coche. En la mayoría de las aseguradoras se puede dejar prácticamente hecha la póliza dándoles el VIN, quedando solamente pendiente darles la matrícula del coche y el dia de activación de la póliza que sería el día de la recogida.


Una vez hechos todos los trámites, solamente nos quedaría recibir la documentación y matrícula del coche así como la fecha de recogida del mismo.


Respecto a la documentación, os llegará la provisional a vuestras cuentas y la definitiva por mensajero a vuestros domicilios. Si el día de la recogida no tenéis la definitiva, sacaros unas copias de la provisional para poder sacar el coche del SC.


Y respecto a la cita de recogida, IMPORTANTE!!! sobre todo para los que tenéis que reservar billetes de avión o tren, o para los que os tenéis que hacer unos cuantos kilómetros hasta vuestro SC. NO HAGAIS NPC A LAS FECHAS QUE OS DE LA APP COMO CITA DE RECOGIDA DE COCHE JAMÁS, las citas hay que confirmarlas con los TAs, solamente la fecha que acordéis con ell@s es la que vale.


Otra cosa... la pegatina del distintivo medioambiental NO la entregan con el coche, por lo que toca ir a comprarla a Correos o algún otro establecimiento autorizado como Norauto, dejando siempre pasar al menos 3 días desde la fecha de matriculación del coche ya que tardan un tiempo en volcar la información al sistema, no obstante, en Correos puede que tarde hasta 1 semana mientras que en Norauto se suele cumplir lo de los 3 días.


Bueno, espero que esta guía os sirva de ayuda, no obstante, si alguien tiene alguna duda, por aquí andamos.



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PROGRAMA DE REFERIDOS


Tema programa de referidos... como sabréis, a finales de marzo se activo de nuevo el programa de referidos en España que llevaba inactivo desde el 2019, y a través del cual tanto los futuros como actuales propietarios pueden beneficiarse.


Dependiendo del momento, se podrán obtener descuentos en la compra del coche o créditos para el futuro propietario, y solamente créditos para el propietario del código, estos créditos se podrán canjear posteriormente en la tienda de la app en kilómetros en SuCs (si tienen los suficientes) u otros artículos. 


Para ello, el futuro propietario tiene que realizar la reserva de su coche a través de lo que llamamos "código de referido" (básicamente es un enlace que te lleva a la web de Tesla) de alguien que ya sea propietario de un Tesla y ya está.


Lo créditos se entregarán a la recogida del coche.




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LISTADO DE PEDIDOS


Los pasados Q2 y Q3 introduje en el hilo una novedad o iniciativa que consistía en ir confeccionando unos listados de pedidos tanto para M3 como para MY y parece que tuvo bastante buena acogida, por lo que para este Q3 he decidido seguir con dichos listados, ya que creo que os ayudan bastante para ver cuáles son los tiempos de espera desde que se piden los coches hasta que se entregan entre todos los que formamos parte de los mismos.


Para ello, lo único que tenéis que hacer es pasarme los datos que recogemos en dichos listados por el hilo o por privado, lo que prefiráis, y comprometernos a informarme de cualquier cambio durante la espera para poder tener los listados lo más actualizados posibles, y yo me encargare del resto subiéndolos cada día al hilo junto con la información de los barcos con mis actualizaciones diarias.


Y creo que no se me pasa nada, menuda chapa que os acabo de meter!!! jeje, pero pensaba que seria interesante tener toda esta info en la primera página del hilo y así sería más fácil de seguir, sobre todo para nuev@s compañer@s. No obstante, si os surge cualquier duda, por aquí andamos para lo que necesitéis. Y ahora..... vamos a meternos en harina!!!

Por cierto, por aquí podéis acceder al listado, pinchando en el siguiente link...

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1mdQSRRB_r-QFHoGQNKKr3wP8P9kHncJOtAa9IcQhv1U/edit?usp=drivesdk


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CHECKLIST


Finalmente, os dejo por aquí el famoso Checklist para el deseado día de la entrega del coche.


El trimestre pasado lo actualice, ya que tenía un poco de solera para no llevar a confusión por cosas que ya no traen los coches actuales.


Aquí tenéis el link, si alguien no puede descargarlo comentármelo y os lo haré llegar por otros medios, ok??

https://drive.google.com/file/d/1fZZdSku1Hmt2cRr2Xfg0lkBqw3yrjoeX/view?usp=drivesdk


Y con esto... queda inaugurado el Q4 de 2023.



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Un poco de información EXTRA..

ASIGNACION DE SC Y TA TRAS COMPRA ONLINE


Por norma general, el SC donde recogeremos el coche, será el más cercano a vuestra residencia. Al realizar el pedido online y no físicamente en un SC, es lógico que os pidan el dato por el tema de que Tesla organice la logística con antelación para transportar los coches desde el puerto hasta el SC que le indiquemos.


Seguramente que, el dato de a donde adonde ira el coche es algo que Tesla tenga en cuenta a la hora de asignar VINs, de ahí que os lo pidan desde el principio. En la introducción del hilo os cuento el "peculiar" sistema de fabricación y adjudicación del VINs que tiene Tesla.


A colación de la elección del SC de entrega del coche, le sigue otro trámite importante que debemos tener en cuenta, me refiero a que Tesla nos tiene que asignar un TA/DA en el SC elegido para que se encargue de realizar todas las gestiones relacionadas con la entrega de nuestro coche. Vale, y....cómo nos lo asignan?? 


El momento en el que nos asignan TA/DA, puede suceder en varios momentos desde que hacemos la reserva de nuestro coche hasta que nos asignan nuestro VIN. 


En primer lugar, puede darse el caso, de que al querer solicitar la ayuda del Moves, nos pongamos en contacto con Tesla en las Comunidades Autónomas donde ellos lo gestionen. En ese momento, aprovecharían pars asignarnos un TA/DA para que nos realice esa gestión y todas las demás hasta la entrega del coche. Lógicamente está situación no se daría en las CCAA donde la gestión del Moves no la realiza Tesla.


Si llegamos al día en que se nos asigna VIN del coche y Tesla no se ha puesto en comunicación con nosotros desde que hicimos las reserva, este sería el momento en el que tenemos que ponernos en contacto con el SC donde recogeremos el coche para que nos asignen nuestro TA/DA. Tendremos que facilitarles muestro RN y decirles que ya nos han adjudicado el VIN de nuestro coche. A partir de ahí, el TA/DA se encargará de todas las gestiones hasta el día de la entrega. Nos mandará vía SMS un mandato para que lo firmemos y le autoricemos la matriculación del coche así como toda la documentación del mismo, la provisional a nuestras cuentas y la definitiva por mensajeria a nuestros domicilios, también de la Factura final, momento en el que recomiendo realizar los pagos pendientes y NO antes por mucho que la app nos de la vara. Si la Factura final está OK (importe y correspondencia del VIN con el asignado), se puede pagar sin problema. Los pagos se pueden apurar como mucho hasta 7 días antes de la entrega, pero yo recomiendo hacerlo como acabo de comentar, una vez tengamos la factura.


El paso de llamar a nuestro TA/DA para comunicarle que ya tenemos VIN, también lo debemos de hacer los que ya teníamos asignado uno, ok? para que nos mande el mandato de matriculación y gestione documentación y la entrega.


Podemos ponernos en contacto con nuestro SC antes de que nos asignen VIN si no lo hemos hecho antes por alguna otra gestión como el tema del Moves?? Por supuesto que sí, yo sugiero llamarles cuando nos asignan VIN porque ese es el momento en el que comienza el trabajo del TA/DA para realizar todas las gestiones que os he comentado, pero si alguien quiere ponerse en contacto antes para que le asignen su TA/DA, adelante, eso sí, recordad que el día que nos asignen VIN, hay que llamarles para comunicárselo.


Tener un TA/DA asignado con antelación para todo lo relacionado con la entrega del coche es fundamental para que todo vaya sobre ruedas y no nos toque hacer las cosas deprisa y corriendo a última hora. 


Por último, algo SUPER IMPORTANTE y con lo que soy muy muy pesado, la fecha de entrega REAL de nuestros coches, SIEMPRE nos la tendrá que comunicar nuestro TA/DA, tanto las fechas que nos indique la app como la que figura en la Factura final son siempre estimadas.


Disculpar por el ladrillaco y espero que esta información os sea de ayuda.



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Bueno, pues con esto, creo que casi todas las dudas que vayan surgiendo a lo largo del trimestre, quedarán más claras tras leer la introducción del hilo en todo lo relacionado con las entregas.

Pues nada, ahora, tod@s l@s que estéis en el listado del Q4, así como l@s que os incorporéis, podéis comentar por aquí y dejaremos el hilo del Q3 por si alguno de los compañeros que no confirmaron la entrega del coche quieren comunicarlo y para el resumen final del mes.

Saludos!!


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Confirmados nuevos model 3 en SC:

- Paris (Francia)
- Utrech (Paises Bajos)
- Bélgica (Desconozco el SC pero tienen 2 unidades)
- Alemania (creo que este va mañana)

Sigo pensando que si no esta semana, la que viene está en España para exposición...

Pienso exactamente lo mismo, deben de estar al caer, ahora bien, como los han traído a Europa?? ni idea , top secret.

Podrian haber entrado por cualquier puerto europeo y luego moverlos por tierra hacia los diferentes países.

Por Barcelona, al menos, no tenemos noticias, en unas horas llegará otro barco, el AZUL ACE, que viene de Shanghái y que hizo una pequeña escala en Egipto, pero no me han podido confirmar nada .

Y ya el siguiente será el THERMOPYLAE allá por el día 19/9.

Pero si ya los están repartiendo por varios países, lo más seguro es que los enviaran todos en el mismo barco y nadie se ha enterado jeje.





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Incorregible Temboa.
Pero lo dejas cuando quieras, claro.

:-D

Temboa controla